بتونیر

توضیحات

بتونیر - لیست قیمت بتونیر

بتونیر که با نام های ملات ساز، میکسر بتون و مخلوط کن بتن نیز شناخته شده است برای تولید بتن با حجم کم و متوسط، مثلا تا 30 متر مکعب و در روز کاربرد دارد. عملکرد این دستگاه مانند پیمانه کردن مصالح توسط نیروی انسانی صورت می گیرد لذا این نیروهای انسانی می بایست آموزش کافی را در این زمینه ببینند.

مشخصات فنی

بتونیر

بتونیر که به آن ملات ساز نیز گفته می شود، با ظرفیت های متنوع از 120 تا 1000 لیتر به مشتریان ارائه می گردد. بارگیری مصالح در بتونیر به دو صورت دستی و یا توسط باکت هیدرولیکی صورت می پذیرد.
بتونیر ساختمانی
بتونیر راه سازی

 بتونیر 1000 لیتری
 بتونیر 750 لیتری غلطکی
 بتونیر 500 لیتری
بتونیر 1000 لیتری
بتونیر 750 لیتری بتونیر 500 لیتری
بتونیر 400 لیتری
بتونیر 350 لیتری  بتونیر 120 لیتری آزمایشگاهی
بتونیر 400 لیتری بتونیر 350 لیتری بتونیر 120 لیتری

انواع بتونیر

بتونیر دو چرخ
بتونیر چهار چرخ
بتونیر ساده
بتونیر گیربکس دار

موتور بتونیر می تواند کوپله با موتور دیزل و یا بنزینی باشد و تک فاز یا سه فاز باشد. سرعت گردش دیگ بتونیر 17 تا 13 دور در دقیقه می باشد. بدین شکل در بتونیر با حجم بیشتر سرعت چرخش دیگ بتونیر کاهش می یابد. بتونیر همچنین دارای یک موتور گرداننده دیگ می باشد که از 2 تا 20 اسب بخار می باشد در نتیجه هر چه دیگ بتونیر بزرگتر باشد می بایست قدرت موتور افزایش یابد.

مکانیزم گردش دیگ بتونیر

دنده ریز
دنده کمر
رولیک لاستیک فشرده
 

مدل های بتونیر

بتونیر 2000 لیتری
ایستگاه مرکزی ( ثابت)
4 عدد غلطک لاستیکی
برقی با تابلو برق
باکت دار
پمپ و شیر هیدرولیک

بتونیر 1000 لیتری
بتونیر 1000 لیتری دارای ظرفیت بالا بوده و با موتور دیزل یا برقی قابلیت کارکرد دارد. برای جابجایی، دستگاه دارای چهار چرخ پیکانی و مالبند بوده و بارگیری مصالح توسط باکت هیدرولیکی نصب شده روی دستگاه انجام می گیرد. همچنین بتونیر 1000 لیتری مجهز به تجهیزاتی هم چون جک، پمپ، شیر هیدرولیک بوده و دارای تانک آب نیز می باشد.

 بتونیر 1000 لیتری

ویژگی بتونیر 1000 لیتری
چهار چرخ جیپی
4 عدد غلطک لاستیکی
سیستم برقی دارای تابلو برق
سیستم دیزلی دارای هیدروموتور
جک دار و باکت دار
دارای پمپ و شیر هیدرولیک

مشخصات فنی بتونیر 1000 لیتری

اطلاعات فنی بتونیر 1000 لیتری

ظرفیت خالص

1000 لیتر

ظرفیت مفید بارگیری دیگ (lit)

900 لیتر

سرعت گردش دیگ (rpm)

13

نوع موتور گرداننده

برق - دیزل

قدرت موتور گرداننده (hp)

20+

مکانیزم گردش دیگ

رولیک لاستیکی فشرده

مکانیزم بارگیری مصالح

باکت هیدرولیکی

مکانیزم تخلیه مصالح

گردش دو جهته (گیربکسی)

نحوه انتقال و جابه جایی دستگاه

روی چهار چرخ


بتونیر 800 لیتری
سیستم برقی دارای تابلو برق
سیستم دیزل دارای هیدروموتور
چهار چرخ جیپی
گیربکس طبلی
دنده دور دیگ چدنی یک تکه
جک دار می باشد
دارای پمپ و شیر هیدرولیک

بتونیر 750 لیتری غلطکی
بتونیر 750 لیتری دارای ظرفیت بالا بوده و با موتور دیزل یا برقی قابل کارکرد می باشد. برای جابجایی دستگاه دارای چهار چرخ پیکانی و مالبند بوده و بارگیری مصالح توسط باکت هیدرولیکی نصب شده روی دستگاه حاصل می گردد. همچنین بتونیر 750 لیتری مجهز به تجهیزاتی همچون جک، پمپ، شیر هیدرولیک و تانک آب می باشد.

 بتونیر 750 لیتری غلطکی

ویژگی بتونیر 750 لیتری
غلطکی
چهار چرخ پیکانی
4 عدد غلطک لاستیکی
سیستم برقی
دارای تابلو برق
جک دار و باکت دار
شیر هیدرولیک و پمپ هیدرولیک
در سیستم دیزلی دارای هیدروموتور بوده و دارای تانک آب نیز است.

مشخصات فنی بتونیر 750 لیتری

اطلاعات فنی بتونیر 750 لیتری

ظرفیت خالص

750 لیتر

ظرفیت مفید بارگیری دیگ (lit)

650 لیتر

سرعت گردش دیگ (rpm)

13

نوع موتور گرداننده

برقی - دیزل

قدرت موتور گرداننده (hp)

15+

مکانیزم گردش دیگ

رولیک لاستیکی فشرده

مکانیزم بارگیری مصالح

باکت هیدرولیکی

مکانیزم تخلیه مصالح

گردش دو جهته (گیربکسی)

نحوه انتقال و جابه جایی دستگاه

روی چهار چرخ


بتونیر 500 لیتری نیمه هیدرولیک

فرمان معمولی و گیربکسی
سیستم انتقال قدرت دنده زنجیری
نیمه هیدرولیک
دارای چهار چرخ پیکانی روکشدار
دنده دور دیگ یک تکه چدنی
پمپ و شیر هیدرولیک جک دار و باکت دار
گیربکس دور کم

بتونیر 500 لیتری

بتونیر 500 لیتری با موتورهای دیزلی یا برقی قابل کار کردن می باشد و بازده آن ها در هر بارگیری حدود 450 لیتر می باشد. همچنین بارگیری مصالح در آنها توسط باکت هیدرولیکی نصب شده روی دستگاه انجام می گیرد و مجهز به مالبند نیز می باشند.

 بتونیر 500 لیتری


ویژگی بتونیر 500 لیتری

فرمان معمولی و گیربکسی
سیستم قفل فرمان پدالی
چهار چرخ پیکانی
دنده دور دیگ یک تکه چدنی
سیستم انتقال قدرت تسمه پروانه ای
دارای گیربکس دور کم

مشخصات فنی بتونیر 500 لیتری

اطلاعات فنی بتونیر 500 لیتری

ظرفیت خالص

500 لیتر

ظرفیت مفید بارگیری دیگ (lit)

450 لیتر

سرعت گردش دیگ (rpm)

14

نوع موتور گرداننده

برقی - دیزل

قدرت موتور گرداننده (hp)

10+

مکانیزم گردش دیگ

دنده کمر

مکانیزم بارگیری مصالح

دستی/باکت هیدرولیکی

مکانیزم تخلیه مصالح

فرمان گیربکسی

نحوه انتقال و جابه جایی دستگاه

روی چهار چرخ


بتونیر 350 لیتری

بتونیر 350 لیتری پرکاربردترین سایز بتونیرها برای عملیات ساخت بتن در ساختمان ها به شمار می آیند که دارای دو چرخ پیکانی برای حمل و نقل مناسب و راحت می باشند. ورق دیگ به کار رفته در این بتونیرها 5 میلیمتر و جهت جابجایی راحت دارای مالبند می باشند.

بتونیر 350 لیتری


ویژگی بتونیر 350 لیتری

فرمان معمولی و فرمان گیربکسی
چهار چرخ پیکانی
ورق دیگ 3 میلی متری

مشخصات فنی بتونیر 350 لیتری

اطلاعات فنی بتونیر 350 لیتری

ظرفیت خالص

350 لیتر

ظرفیت مفید بارگیری دیگ (lit)

250 لیتر

سرعت گردش دیگ (rpm)

15

نوع موتور گرداننده

برقی - دیزل - بنزینی

قدرت موتور گرداننده (hp)

3-5+

مکانیزم گردش دیگ

دنده کمر/دنده زیر

مکانیزم بارگیری مصالح

دستی

مکانیزم تخلیه مصالح

فرمان گیربکسی

نحوه انتقال و جابه جایی دستگاه

دو چرخ - چهار چرخ


بتونیر 300 لیتری

بتونیر 300 لیتری در دو نوع فرمان معمولی و فرمان گیربکسی دو چرخ پیکانی به مشتریان ارائه می گردد.
ورق دیگ 3 میلی متری

بتونیر 120 لیتری آزمایشگاهی
کوچک ترین سایز بتونیر قابل تولید بتونیر 120 لیتری آزمایشگاهی می باشد که جهت کار در ظرفیت کوچک، حجم پایین و کارهای آزمایشگاهی از آن استفاده می شود. از موارد اصلی کاربرد بتونیر 120 لیتری می توان آزمایشگاه های بتن، کاشی کاری، نما کاری  و ... را نام برد. این بتونیر دارای 2 چرخ فوقانی جهت حمل و نقل آسان می باشند.

 بتونیر 120 لیتری آزمایشگاهی


ویژگی بتونیر 120 لیتری

حمل و نقل آسان و راحت
دو چرخ فرقونی

مشخصات فنی بتونیر 120 لیتری

اطلاعات فنی بتونیر 120 لیتری

ظرفیت اسمی

120 لیتر

ظرفیت مفید بارگیری دیگ (lit)

90 لیتر

سرعت گردش دیگ (rpm)

15

نوع موتور گرداننده

برقی - دیزل - بنزینی

قدرت موتور گرداننده (hp)

3-5+

مکانیزم گردش دیگ

دنده کمر

مکانیزم بارگیری مصالح

دستی

مکانیزم تخلیه مصالح

دستی

نحوه انتقال و جابه جایی دستگاه

روی دو چرخ


بتن ریزی چیست؟

بتن یکی از مصالح ساختمانی با دوام و مقاومت بالا و کاربرد بسیار زیاد است. بتن ریزی را فرآیند تولید، ریختن و انتقال بتن به محل موردنظر را گویند. بتن ریزی در شرایط و مناطق مختلف بستگی به شرایط آب و هوایی دارد.

بتونیر چیست؟
جهت تولید بتن در مقادیر پایین و حجم کم به دستگاهی نیاز است که نام آن بتونیر یا مخلوط کن بتن می باشد. بتونیر امکان ساخت بتن در مقادیر متوسط در روز را فراهم می سازد. در حقیقت بتونیر یا مخلوط کن بتن را دستگاهی گویند که سیمان، شن، ماسه و آب را به صورت همگن ترکیب و مخلوط می کند تا بتن حاصل گردد.
نکته: پیمانه کردن مصالح در دستگاه های بتونیر با حجم مخزن پایین توسط اپراتور انجام می شود به همین منظور باید آموزش های کافی در تعیین مقادیر به آن ها داده شود. ترتیب افزودن مواد تشکیل دنده بتن در دستگاه نیز نقشی اساسی در یکنواختی و همگن بودن بتن ایجاد می نماید و جزو مواردی می باشد که باید مورد توجه قرار گیرد. در دستگاه های بتونیر با ظرفیت بالا از باکت هیدرولیکی برای بارگیری مصالح استفاده می گردد. جابجایی و حرکت دستگاه بتونیر نیز توسط دو چرخ یا چهار چرخ انجام می گیرد.
بتن باید در مدت زمان مشخصی در بتونیر هم بخورد و زمان لازم برای هم خوردن مواد در دیگ به عوامل زیر بستگی دارد:
نوع مخلوط کن
اندازه پیمانه
دانه بندی سنگدانه ها
ظرفیت مخلوط کننده
حداکثر اندازه سنگدانه
نحوه مخلوط کردن بتن در هنگام ریختن در مخلوط کن

تبعات اختلاط بتن به مدت زیاد
سایش سنگدانه ها
ریزتر شدن دانه بندی سنگ دانه ها
کاهش کارایی بتن

اجزا بتونیر
شاسی حرکت دهنده
دیگ
موتور
گیربکس

شاسی
قسمت اصلی تشکیل دهنده دستگاه بتونیر شاسی می باشد که قسمت های دیگر اعم از دیگ، موتور، گیربکس و ... بر روی آن سوار می شوند. در دستگاه بتونیر معمولا از شاسی های ایرانی استفاده می گردد.

دیگ
ظرفیت دستگاه بتونیر بر اساس ظرفیت دیگ آن ها تعیین می گردد. دیگ های مورد استفاده در  بتونیرها از ظرفیت 120 تا 2000 لیتری موجود می باشند. 
نکته: در بتونیرها باید از اضافه بار کردن مخلوط به دستگاه پرهیز نمود، مخصوصا در مورد سنگ دانه های بسیار سنگین باید حجم محموله را تا حدود 50% ظرفیت اسمی دستگاه کاهش داد.

موتور
هر دستگاه بتونیر دارای یک موتور بوده که وظیفه آن چرخاندن دیگ (جام) در دستگاه می باشد. موتورهای مورد استفاده در دستگاه بتونیر با توجه به ظرفیت دستگاه و میزان دسترسی به برق می تواند برقی، بنزینی و یا دیزل باشد و قدرت آن بر اساس ظرفیت دیگ از 2 تا 20 اسب بخار متغیر است. همچنین سرعت گردش دیگ در بتونیر از 13 تا 17 دور بر دقیقه متغیر بوده به دین ترتیب که در بتونیر با حجم بیشتر سرعت دیگ کاهش پیدا می کند.

موتورهای مورد استفاده در دستگاه بتونیر
موتور هوندا
موتور روبین
موتور کاما
موتور راتو
موتور چينی
موتور موتوژن

گیربکس
جهت انتقال و تقلیل دور از موتور بتونیر به دیگ از سیستم گیربکس در دستگاه بتونیر استفاده می گردد. گیربکس  به کار رفته در دستگاه دارای دنده های سخت کاری شده با کیفیت بالا می باشد. بتونیر با توجه به نوع شاسی و میزان قدرت مورد انتظار از دستگاه قابلیت سوار شدن موتورهای بنزینی و دیزلی و برقی مختلف را دارد.

نحوه گردش دیگ در بتونیر
دنده دور
بتونیر دنده دور رایج ترین و پرکاربردترین نوع بتونیر می باشد که انتقال دور از موتور به دیگ توسط دنده هایی که در دور دیگ قرار دارد انجام می گردد. به این نوع از بتونیرها دنده کمر نیز می گویند.

 نحوه گردش دیگ در بتونیر


دنده زیر

در بتونیر دنده زیر جهت انتقال دور از موتور به دیگ از دنده هایی که در زیر دیگ قرار دارد استفاده می گردد.


 دنده زیر بتونیر                      بتونیر دنده زیر


رولیک لاستیکی فشرده

این مکانیزم در دیگ های سنگین تر با ظرفیت های 750 لیتر به بالا به کار می رود.

 رولیک لاستیکی فشرده

نکته: بتونیر دنده زیر دارای قیمت بالاتر و صدای کم تری نسبت به بتونیر دنده دور می باشند اما پرکاربرد نیستند. رایج ترین و پرکاربردترین نوع بتونیر، بتونیر دنده دور می باشد.

سوالات متداول

جنس دیگ و شاسی بتونیر از چه و متریالی ساخته می شود؟
جنس اکثر بتونیرها از فلز آهن بوده که به دو قسمت اصلی به نام های شاسی و دیگ تقسیم می شود که شاسی از قوطی هایی به سایز های مختلف نسبت به حجم بتن و دیگ ساخته می شود.
اغلب جنس دیگ از آهن بوده که تماماً با ضد زنگ پوشیده شده و در انتها با پوششی از رنگ قوی پوشیده شده است که از فرسایش در مقابل سائیدگی و خورده شدن فلز جلو گیری می کند. قطر ورق دیگ در بتونیر ها متفاوت بوده ولی اغلب از ورق 8 میل برای کف و 6 و 4  میل برای دور و دیواره بدنه دیگ و از ورق 3 میل برای لبه دیگ استفاده می شود.

دلایل استفاده از فرمان گیربکسی در بتونیر ها
در بتونیر های سبک از اهرم و یا دستگیره جهت حرکت دادن دیگ استفاده می شود که در اصطلاح عموم به آن فرمان می گویند. از آنجا که وقتی بتونیر پر باشد حرکت دادن آن سخت می شود، برای مثال در یک بتونیر 350 لیتری که 250 الی 300 لیتر بارگیری مفید دارد، اضافه می شود با وزن خود دیگ که در مجموع وزن زیادی می شود و برای حرکت دادن نیازمند به نیروی زیادی می باشد، در نتیجه برای حل این مشکل از گیربکس استفاده می کنند که این گیربکس ها سرعت فرمان را به قدرت تبدیل کرده و دیگ را به آسانی حرکت می دهد و اکثراً از گیربکس های  VF 86  استفاده می شود.

سرعت گردش دیگ در بتونیر
سرعت گردش دیگ در بتونیرهایی که موتور آنها برقی، بنزینی یا دیزلی باشد سرعت چرخش و گردش دیگ بتونیرها برحسب دور در دقیقه محاسبه می شود که این عدداز از 10 الی 20 دور در دقیقه متفاوت است که بستگی به نوع ورودی موتور به دیگ است که با چرخ دنده ها محاسبه می شود.

نحوه محاسبه آمپراژ مصرفی در بتونیرهای برقی تک فاز
مقدار مصرف توان الکتریکی بر اساس قانون توان الکتریکی از این فرمول استفاده می شود:
که پی P= توان و یو U= ولتاژ و ای = I جریان و یا آمپر می باشد.
 I=P/U
I جریان (A) =P توان (W)  / U ولتاژ (V)
برای مثال اگر یک بتونیر با الکترو موتور 3 اسب تک فاز برابر است با 2.2 KW که می شود 2200W و در فرمول ولتاژ برق شهری که همان 220 ولت AC ثابت می باشد در فرمول توان الکتریکی اینگونه جای گذارده می شود10I = 2200W / 220V که اگر 2200 را بر 220 تقسیم شود جواب 10 است که همان I  یا آمپر مصرفی می باشد.

زمان احتیاجی برای آماده کردن هر بار بتون و ظرفیت کارکرد یک بتونیر
ظرفیت کارکرد بتونیر در روز بستگی به سرعت عملکرد اوپراتور آن دارد. برای مثال در یک بتونیر 350 لیتری اگر 5 دقیقه زمان مخلوط شدن متریال را در نظر گرفته، از آنجایی که اغلب بتونیر ها به صورت دستی بارگیری می شود، زمان بارگیری و پر کردن بتونیر را سرعت عمل کارگر یا اوپراتور ساخت و تولید بتن تعیین می نماید. بدین صورت که باید مصالح به صورت مستقیم به داخل دیگ هدایت شده و یا اینکه در بتونیرهایی که دارای باکت هیدرولیکی می باشند، مصالح و متریال را به داخل باکت یا باکس ریخته می شود و به وسیله یونیت هیدرولیک، مصالح را به داخل دیگ گردان بتونیر هدایت می کنند و سپس با چرخش دیگ بتن آماده می شود. این بارگیری از 5 الی 15 دقیقه می تواند طول بکشد و تخلیه آن حدوده 5 الی 10 دقیقه به طول می انجامد. میانگین کلیه عملیات تقریباً 20 الی 30 دقیقه به طول می انجامد.

مصرف سوخت بتونیرهای دیزلی
تمامی بتونیرها نیازمند انرژی جهت حرکت دادن دیگ می باشند. این بتونیرها با موتور های دیزلی یا گازوئیلی به قدرت 5 اسب بخار به بالا کار می کنند لازم به ذکر است که در برخی موارد موتور هایی که نیاز به برق دارند و از دیزل ژنراتور ها استفاده می کنند. سوخت ژنراتور ها می تواند از گازوئیل باشد.

نسبت ترکیب مواد و متریال مختلف در هر مرحله در بتونیر
دستگاه بتونیر برای ترکیب و مخلوط کردن ساخته شده است و غالباً با آن بتن درست میکنند که بتن تشکیل شده از آب، سیمان و ماسه و افزودنی های مجاز و ... می باشد که این متریال باید با ظرفیت و واحد مشخصی ساخته شود که اگر کم یا زیاد شود در مرحله اول باعث خرابی بتون شده و در مرحله دوم باعث خرابی دستگاه می شود از این رو که بتن داخل دستگاه در داخل دیگ خشک شده باشد به سختی جدا شده و باعث می شود به دیگ بتونیر خساراتی وارد شود.

توان مصرفی در بتونیر ها بر حسب اسب بخار
در بتونیرها از موتور های دیزلی بنزینی و برقی که از نظر قدرت با اسب بخار HP اندازه گیری می شود، استفاده شده. واحد در انواع موتورها متفاوت بوده و نسبت به قدرتی که برای تجهیز دستگاه استفاده می شود متغیر است. هرچه حجم دیگ بزرگ تر باشد، توان موتوری آن نیز باید بیشتر باشد. این توان که از سوی کارفرمایان به صورت تجربی بدست آمده است از الکتروموتورهایی با قدرت 1 ، 2 و یا 3 اسب بخاراستفاده می شود. قدرت یک اسب مخصوص بتونیر های 120 لیتری آزمایشگاهی می باشد و موتور و دینام هایی با قدرت 2و3 اسب بخار به بالا برای بتونیرهایی از حجم 250 لیتر الی 350 لیتر مناسب می باشد. در بتونیرهای 450 الی 550 لیتری با دینام 5.5 اسب 3 فاز یا موتورهای بنزینی و یا دیزلی یا برقی با قدرت 5 اسب بخار به بالا استفاده می شود.

تفاوتهای بتونیر دنده زیر و دنده کمری
فرق و اختلاف دیگ  در بتونیرها که وظیفه چرخش دورانی و مخلوط کردن متریال را دارد که برای چرخش خود نیاز به نیرو و انرژی ای دارد که به وسیله موتورهای برقی یا بنزینی و گازوئیلی تأمین می شود. نیروی چرخشی به وسیله شفت به بدنه دیگ به دو روش منتقل می شود. روش اول آن است که به وسیله چرخدنده هایی که دور دیگ متصل می باشند و به اصطلاح دنده کمری و یا دنده دور می نامند، وارده شده و دیگ را می چرخاند.
در روش دوم که چرخ دنده در زیر دیگ تعبیه شده است، به وسیله زنجیر و به حالت دیفرانسیل دیگ را به حرکت در می  آورد که در این نوع تجهیز صدای کمتری داشته ولی در عوض استهلاک بالایی دارد و در نمونه اول که دنده از دور و کمری بود این مشخصات بلعکس عمل می کند.

چگونه بتونیر خود راسالم نگاه داریم، تا عمر دستگاه بیشتر شود؟
بتونیر ها نباید به سرعت حرکت کنند زیرا بدون کمک فنر می باشند. در صورت یدک کش کردن نیز سرعت حرکت داده نشود، زیرا باعث شل شدن اتصالات بر اثر ضربات وارد شده می شود در نتیجه باعث خرابی دستگاه می شود.
همچنین بتونیرها مجهز به دو چرخ درجه دو و روکش شده می باشند که لازم است در محافظت از آنها نهایت دقت به عمل آید.
بهترین روش ساخت بتن آن است که: اول آب را در دیگ ریخته، دیگ را به حرکت در آورید و سپس ماسه سیمان را اضافه کنید. زیرا در غیر این صورت متریال چسبیده و با تکان خودرن های دیگ، محور دچار خرابی می شود.
لازم است جهت عمر بیشتر دستگاه، پس از هر بار بتن سازی، داخل دیگ را شسته و تمیز کنید.
گیربکس نیاز به واسکازین دارد که مادام باید تهیه و سرویس شود.
موتورها نیازمند سرویس هستند که باید هر 500 ساعت یک بار سرویس شوند.
برای یدک کش کردن حتماً از اتصال کامل اطمینان داشته باشید.
در مکان های نامناسب و شیب دار حتماً چرخ ها را به وسیله شیئی قفل نمایید
از ضربه زدن به دیگ و موتور بپرهیزید.
دقت داشته باشید برق ورودی بدون نوسان و افت ولتاژ باشد.

سوالات متداول

فرم ارسال سوال
    سوالی برای این محصول ثبت نشده است.