تعمیر پمپ پیستونی هیدرولیک
قبل از شروع فرایند عیب یابی یا Troubleshooting، در ابتدا باید دستورالعمل ها و چک لیست های سرویس و نگه داری دستگاه مطالعه شود زیرا امکان ایجاد مشکل به علت طراحی، عمر دستگاه، شرایط نگهداری و تعمیرات قبلی وجود دارد اما با توجه به عدم رعایت اصول نگهداری در کارگاه ها و کارخانجاتی که از پمپ های پیستونی دبی متغیر (پمپ واریابل) استفاده می کنند، این نوع پمپ ها زودتر از موعد زمانی عمر کاری خود دچار خرابی و عیوب مختلفی چون داغ کردن پمپ، شکستگی پیستون ها، شکستگی سواش پلیت و بریدن شفت پمپ می شود.
در شرایط حساس کنونی که خرید یک پمپ هیدرولیک پیستونی دبی متغیر نیاز به بودجه مالی نسبتاً بالایی دارد، تعمیر و تعویض قطعات پمپ یک راه حل موثر و به صرفه می باشد که می توان با بررسی پمپ و تشخیص قطعات معیوب و تعویض آنها از هزینه خرید یک پمپ نو اجتناب کرد.
تعمیر چه پمپ هایی در واحد هیدرولیک شرکت فامکو انجام می پذیرد؟
پمپ پیستونی A10VSO و A10VO رکسروت آلمان
پمپ پیستونی A4VSO رکسروت آلمان
پمپ پیستونی پارکر سری PV
پمپ پیستونی ویکرز سری PVQ
پمپ پیستونی ویکرز سری PVB
معمولا چه قطعاتی از پمپ پیستونی هیدرولیک دچار عیب شده و نیاز به تعویض دارند؟
در پمپ های پیستونی هیدرولیکی دبی متغیر معمولاً اجزایی نظیر بلوکه سیلندر (روتور)، پیستون ها، سواش پلیت (صفحه زاویه گیر)، پیستون گیر و شفت دچار عیب و شکستگی شده که در زیر تصاویر این قطعات قابل مشاهده است.
نکته: اصطلاح روتاری گروپ در پمپ های پیستونی به پَک 4 قطعه ی روتور، پیستون ها، پیستون گیر و پلیت گفته می شود.
پیستون ها
سواش پلیت
روتور (بلوکه سیلندر)
شفت
وَلو پلیت
برای تعمیر پمپ پیستونی باید چه مراحلی در هایپر صنعت فامکو طی شود؟
پس از اینکه از سوی تکنسین فنی شرکت مربوطه این اطمینان حاصل شد که علت عیب و نقص پیش آمده مربوط به پمپ می باشد و نه خود سیستم و سایر اجزای آن، پس از تماس با واحد فنی و فروش شرکت فامکو و انجام هماهنگی های لازم، پمپ برای شرکت فامکو فرستاده شده و پس از آن کار انتقال پمپ به کارگاه هیدرولیک صورت می گیرد و ظرف دو روز کاری بررسی قطعات پمپ صورت گرفته و لیست قطعات معیوب و قیمت آن به مشتری اعلام می گردد. پس از اخذ تاییدیه فنی و مالی از جانب مشتری، کار تعویض و جایگزینی قطعات نو و آکبند با قطعات معیوب ظرف مدت 2 الی 3 روز کاری انجام می پذیرد. شایان ذکر است که موجود بودن قطعات پمپ های پیستونی بستگی به موجودی انبار داشته که در صورت موجود نبودن قطعات پمپ، پمپ جایگزین و نو به مشتری پیشنهاد می گردد.
کدام یک از شرکت های معتبر تعمیر و یا تامین پمپ های پیستونی خود را به شرکت فامکو سپرده اند؟
در زیر به اسامی برخی از شرکت هایی که واحد هیدرولیک فامکو در زمینه پمپ های پیستونی با آنها همکاری داشته است اشاره شده است.
- فولاد سپید فراب کویر کاشان
- کالوپ اصفهان
- الکترواستیل مشهد
- صنعت فیبر وینا
- پادرا معدن ایرانیان
- فرآورده های لبنی تین دامداران
چه عیوبی در یک پمپ پیستونی امکان رخ دادن آن وجود دارد؟
در انتهای این مطلب عیوب عمومی پمپ های هیدرولیکی (و علل به وجود آورنده این عیوب) اعم از پیستونی، دنده ای، کارتریجی و غیره که احتمال وقوع آن وجود دارد آورده شده است که در صورت مشاهده این عیوب باید برای رفع آن به دستور العمل های پمپ و همچنین یک شخص مجرب جهت بازدید و بررسی از پمپ مراجعه کرد.
محور پمپ نمی چرخد.
- خرابی یاتاقان ها
- خرابی موتور محرک
- شکستگی اجزای داخلی پمپ
نبودن فشار در خروجی پمپ
- نصب نادرست پمپ
- بریدن محور پمپ
- شکستگی قطعات داخلی
- گیر کردن تیغه ها درون شیار
- خشک کار کردن پمپ
- عکس بودن جهت دوران
پایین بودن فشار در خروجی پمپ
- حذف و یا کاهش بار مقاوم
- نصب نادرست
- خرابی قطعات در اثر کارکرد خشک
- بالا رفتن ساییدگی داخلی
نداشتن دبی در خروجی پمپ
- بریدن محور پمپ
- خرابی کامل پمپ
- خرابی محرکه پمپ
- عکس بودن جهت دوران پمپ
- عملکرد خشک
- نصب نادرست
- وجود سطح فشار بالا در ورودی
- شکستگی اجزای داخلی
پایین بودن دبی خروجی پمپ
- افزایش سایش داخلی
- اتصال خط فشار به ورودی یا تخلیه
- وجود گلوگاه در ورودی یا خروجی
- تنظیم پمپ دبی متغیر روی مقادیر پایین
- بروز خرابی در مکانیزم های خط فرمان
وجود نشتی در پمپ
- شل شدن پیچ های پوسته
- ناسازگاری آب بند های استاتیکی با سیال پمپ
- خراب شدن آب بندها در اثر سایش طبیعی
- خرابی یاتاقانها در اثر سایش آب بند ها
- نصب معکوس آب بند ها
- آسیب دیدن محور در اثر خوردگی
- مسدود شدن مجاری تخلیه نشتی پوسته
- وجود ترک در پوسته
- نصب نا میزان فلنج
خرابی یاتاقان های پمپ
- در اثر سایش طبیعی
- در اثر نصب نادرست
- در اثر تنظیم نبودن کوپلینگ
- در اثر وجود نیرو های محوری روی کوپلینگ
عیب یابی ایرادات متداول پمپ پیستونی هیدرولیک
| خطا |
علت |
عیب یابی |
| دبی کم روغن ارسالی |
- نشتی خارجی پمپ پیستونی هیدرولیک
- ویسکوزیته بالای روغن هیدرولیک
- سرعت موتور به سرعت نامی خود نمی رسد.
- روغن هیدرولیک تمیز نیست یافیلتر روغن مسدود است.
|
- بررسی نشتی احتمالی داخلی یا خارجی
- تعویض روغن هیدرولیک
- فیلتر را تمیز یا تعویض کنید.
|
| فشار کم روغن ارسالی |
- نشتی جدی در پمپ هیدرولیک
- شیر برقی به درستی کار نمی کند.
|
- بررسی نشتی احتمالی
- تعویض شیر برقی
|
| کارکرد پمپ با صدا |
- دقت ساخت پمپ پایین است.
- قطعات متحرک (پیستون، سواش پلیت) عملکرد مناسب ندارند.
- ویسکوزیته بالای روغن هیدرولیک
|
- تعویض پمپ هیدرولیک
- روغن هیدرولیک، لوله مکش و فیلتر را تعویض کنید.
|
| داغ شدن پمپ هیدرولیک |
- روغن کثیف باعث افزایش سایش و مقاومت
- چرخشی در پیستون و سواش پلیت می شود.
- حجم مخزن روغن کم است.
|
- تعویض روغن هیدرولیک
- تعویض فیلتر
- افزایش حجم مخزن سوخت و بهبود شرایط اتلاف حرارت
|
چرا سرویس و نگهداری پمپ هیدرولیک ضروری است؟
بسیای از مشکلات و خرابی های پمپ هیدرولیک به آسانی و با سرویس های منظم قابل پیشگیری می باشد.تعمیر و نگهداری منظم نیاز به بررسی و بازرسی کل سیستم هیدرولیک قبل از شروع به کار دارد.
- برخی از نگهداری ها به شرح ذیل می باشد:
- بررسی سطح روغن و اضافه کردن به آن در صورت نیاز
- بررسی علائم ترک خوردگی،آسیب یا شکستگی در شلنگ ها
- بررسی علائم نشت در اطراف آب بندها،اتصالات و شیرها
- بررسی فیلترهای مسیر رفت وبرگشت و تعویض آن در صورت نیاز
در نظر داشته باشید که هنگام تعویض قطعات، قبل از نصب، از عدم وجود گرد و غبار و آلودگی روی آن ها اطمینان حصل فرمایید تا از ورود نا خواسته آلودگی به سیستم جلوگیری شود.
روغن هیدرولیک باید به صورت دوره ای تعویض شود زیرا به آرامی در اثر استفاده طولانی خاصیت خود را از دست می دهد.همچنین روغن هیدرولیک باید از ویسکوزیته مناسب جهت عملیات هیدرولیک برخوردار باشد. توصیه می شود در هنگام تعویض یا تعمیر قطعات، سیال هیدرولیکی را تعویض و درصورت خرابی قطعات به دلیل آلودگی سیال،نسبت به تشخیص دلیل و حذف آن اقدام کنید.
سلام، ببخشید من یه بیل پشت تراکتوری دارم با پمپ 9 پیستونی، هنگام بالا بردن دکل بیل تکان تکان بالا می رود، مشکل از کدام قطعه است؟
سلام دوست عزیز، باید مدار هیدرولیک بررسی شود تا گرفتگی در مدار وجود نداشته باشد. همکاران واحد مشاوره فنی برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، بیل کوماتسو خط 7 دارم، وقتی که همزمان پاکت، استیکش و بالابر می گیرم، موتور زیاد تحت فشار قرار می گیره. حتی استیکش و بالابر هم که با هم می گیرم، موتور تحت فشار قرار می گیره. مشکل از چی می تونه باشه؟ روغن هیدرولیک نو ریختم، جک پاکت یه مقدار کم نشتی داخلی داره، مابقی سیستم هیدرولیک هیچ نشتی نداره. فقط ورودی باک روغن به پمپ که یک لوله لاستیکی نخدار (جنت) هست، چند ساله که عوض نشده و به صورت عرق از همه جاشم روغن می زنه بیرون، مثل کوزه ای که از بدنه اش آب تراوش می کنه.
سلام دوست عزیز، به دلیل نیاز به ارائه توضیحات کامل و طولانی برای پرسش حضرتعالی، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس گرفته و شما را به تفصیل راهنمایی می کنند.
سلام، بیل 914 در زمان کار کردن لرزش ایجاد می کند، علت چیست؟
سلام جناب حاجی زاده عزیز، به درستی متوجه منظور شما نشدیم. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، منظور از یاتاقان پمپ کدام است؟ داخل پمپ، یاتاقان وجود ندارد. لطفا راهنمایی کنید.
سلام جناب حاجی زاده عزیز، وظیفه یاتاقان ها، نگهداری راستای صحیح شفت در برابر بارهای شعاعی و محوری وارد بر آن می باشد. یاتاقان ها در حقیقت تکیه گاه شفت هستند.
سلام، من بیل 914 دارم که هر 2 ماه برنجی سر پیستون ها می شکند. واشر پیستون گیر می شکند. در نتیجه پمپ شفت می برد. علت را پیدا نمی کنم. اگه لطف کنید راهنمایی کنید ممنونم.
سلام جناب حاجی زاده عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، پمپی داریم که وظیفه Lifting یاتاقان با فشار 160 بار دارد ولی متاسفانه فشار نمی سازد و از لاین مینیموم فلوی پمپ، زمانی که پمپ خارج است جریان داریم.
سلام جناب محمدی عزیز، لطفا پمپ خود را به آدرس هایپر صنعت فامکو به نشانی تهران، کیلومتر 21 بزرگراه لشگری (جاده مخصوص کرج)، روبروی پالایشگاه نفت پارس، پلاک 12 ارسال نمایید. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، پمپ 6 پیستونی از تراکتور (حتمالا جسم خارجی) دچار شکستگی سوپاپ های سر پیستون ها و شکستن پوسته آلومینیومی و ایجاد ضایعاتی در سر سیلندر پمپ شده، به نظر شما تعمیرش فایده دارد؟ حدودا چقد هزینه دارد؟
سلام جناب اسدی عزیز، تعمیر پمپ فوق صرفه اقتصادی نداشته و توصیه نمی شود. همکاران واحد تعمیرات برای ارائه لیست قیمت با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، وقت بخیر. پمپ هیدرولیکی دستگاه بروچ روسی ایراد داشته و پس از باز کردن متوجه شدیم یکی از برنجی های پیستون کنده شده است. این پمپ دارای 9 پیستون هست و ما پیستون ایراد دار را خارج کرده و با 8 پیستون پمپ را مونتاژ کردیم ولی متاسفانه فشار پمپ کم شده و همچنین حرکت کورس جک به صورت ریپ دار می باشد و ابزار به قطعه ضربه می زند. ثانیا اگر جای پیستون خالی را به یک قطعه کور کنیم باز هم دچار مشکل می شویم یا نه؟ لطفا ما را راهنمایی بفرمایید. ما پیستون به مشخصات خودمان را نتوانستیم پیدا کنیم.
سلام جناب رجبی عزیز، معمولا برای دستگاه هایی که پمپ هیدرولیک آن ها وجود ندارد از روش مهندسی معکوس برای جایگزینی آن استفاده می شود. معادل خیلی از پمپ های روسی، پمپ های آلمانی وجود دارد. پمپ های آلمانی به وفور در بازار ایران یافت می شوند. با کور کردن پیستون ها و تعمیر این چنینی پمپ، علاوه بر خود پمپ به مرور سیستم هم دچار استهلاک شده و بسیاری از قطعات از بین می روند.
با عرض سلام و خسته نباشید. پمپ 6 پیستون و بیل بالابر لرزش دارند. بیل بالا نمی رود. ممنون می شم راهنمایی کنید. آیا پیستون های پمپ 6 پیستون هیدرولیکی تعویض می شود؟ در بازار موجود هست؟
سلام جناب حسین آبادی عزیز، پیش بینی می شود علت لرزش زیاد پمپ بالا بودن توان دینام کوپل شده با پمپ است که پمپ تحمل آن فشار را ندارد. همکاران واحد مشاوره فنی برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.
با عرض سلام و خدا قوت، پمپ پیستونی واریابل سری PVB، دبی و فشار مناسب دارد اما صدای ناهنجار و لرزش دارد. پمپ باز شده بلبرینگ و رولبرینگ تعویض شده اما هیچ تغییری حاصل نشده، فشار شکن تعویض شده اما متاسفانه تاثیری نداشت. ظاهرا تمام اجزای داخلی سالم هستن، علت این مشکل چی میتونه باشه؟ متشکرم
سلام و عرض ادب، آیا امکان ارسال پمپ به کارگاه ما جهت بازرسی وجود دارد یا خیر؟ کدام شهر تشریف دارید؟
با سلام، من یک پمپ ۹ پیستون دارم یک دفعه دیگه کار نکرد باز کردم سر همه پیستون ها ساییده شده و ضربه خورده بود. پیستون ها را عوض کردم ولی پمپ اصلا فشار ندارد. باید چکار کنم؟
سلام جناب حاجی جعفری عزیز، در صورت وارد شدن آسیب جدی، نیاز به کف تراشی سرسیلندر و تعویض واشر سیلندر و سوپاپ ها می باشد. همچنین وضعیت رینگ های پیستون و بوش ها نیز باید بررسی شود.
سلام، آیا پمپ هیدرولیک پیستونی تراکتور جاندیر 3140 رو تعمیر می کنید؟ البته باید عرض کنم که این پمپ با افزایش قطر پیستون تعمیر می شود و تعمیر آخر هم صورت گرفته و دیگر پیستون بزرگتر وجود ندارد. نیاز هست که بوش پیستون در محل تعبیه شود تا پمپ دوباره با پیستون شماره 1 کار کند.
سلام جناب صدیق نژاد عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
سلام من مهندس مکانیکم پمپ دستگاه پرس شرکت که 1700 تن دچار مشکل شده که صدای غیر عادی میده ولی دبی وفشار کم نشده که مشخصات پمپ AH A4VSO 500 LR-PZH25Nooهست ایا در داخل کشور تعمیر میشه و ما یکی یدکی داریم نو ایا پمپ قبل بستن با دست میچرخه یا نه چون گفتن چرخش با دست امتحان کنین اگر میچرخه ببندین؟ اگر جواب بدین ممنون میشم
سلام، در خصوص صدای غیر عادی پمپ پیستونی کارشناس فنی باید حضورا سیستم رو بررسی و نتیجه را اعلام کند که تیم فنی شرکت فامکو دارای کارشناسان مجرب و با تجربه در زمینه عیب یابی سیستم های هیدرولیک، تعمیر و تعویض تمامی قطعات پمپ های پیستونی هستند در صورت تمایل کارشناس برای بازدید از سیستم می تواند در محل حضور یابد. یادآور می شود که چرخش این نوع از پمپ های پیستونی قبل نصب نشان دهنده ضعف عملکردی این پمپ می باشد.