گیربکس دور متغیر

گیربکس دور متغیر یا واریاتور چیست؟

یکی از رایج ترین روش های کاهش دور خروجی از الکتروموتورها، استفاده از گیربکس دور متغیر (واریاتور) می باشد. این نوع گیربکس، دور را بصورت مکانیکی به میزان 0.9 تا 0.1 دور خروجی از الکتروموتور کاهش می دهد. مکانیزم کاهش دور دستی بوده و از طریق باز و بسته نمودن پیچی که در بالای این گیربکس تعبیه شده صورت می پذیرد.

گیربکس دور متغیر (واریاتور)

فروش موتور گیربکس دور متغیر

گیربکس دور متغیر می تواند به الکترو موتور سه فاز یا تک فاز متصل کرد.نوع تک فاز آن معمولا 220 ولت با دور 100RPM قابل کوپل شدن است. گیربکس دور متغیر بین الکتروموتور و گیربکس قرار می گیرد و امکان کاهش دور خروجی از گیربکس را در بازه مشخص و بدون نیاز به اینورتر فراهم می آورد. گیربکس های دور متغیر با توجه به توان الکتروموتور ورودی دسته بندی می شوند. هر مقدار توان ورودی بیشتر باشد، گیربکس دور متغیر نیز بزرگتر و قویتر می شود. کاهش دور متداول در این گیربکس ها عموما تا نسبت 1 به 5 می باشد. جنس دنده های گیربکس دور متغیر فولادی و جنس پوسته می تواند فولادی یا آلومینیومی است.

انواع گیربکس دور متغیر

گیربکس دور متغیر بر اساس نوع طراحی به دسته های زیر تقسیم بندی می شود:

  • گیربکس دور متغیر تسمه پولی
  • گیربکس دور متغیر واریاتور
  • گیربکس دور متغیر هیدرولیکی

مکانیزم عملکرد گیربکس دور متغیر

گیربکس دور متغیر تسمه پولی با تغییر در فاصله پولی باعث تغییر وضعیت در تسمه انتقال دهنده نیرو می شود. این کار به این صورت است که با تغییر وضعیت پولی و با کوچک شدن آن میزان فشار تسمه بیشتر شده و سرعت نیز افزایش می یابد و بالعکس.

مکانیزم عمل گیربکس دور متغیر از طریق انتقال قدرت بوسیله یک مخروط اصطکاکی که بر روی شفت موتور قرار می گیرد و یک رینگ اصطکاکی که بر روی محور فولادی گیربکس می باشد، ایجاد می شود. میزان گشتاور و دور خروجی بین این دو قطعه بوسیله صفحات بادمکی کلاچ تنظیم می شود. یک فنر که در مرکز شفت گیربکس دور متغیر قرار دارد، فشار بین مخروط اصطکاکی و رینگ را تنظیم می کند. تغییر دور ورودی از الکتروموتور با استفاده از یک رک و پینیون که با پیچ کنترل گیربکس قابل تنظیم است، ایجاد می شود.

گیربکس دور متغیر هیدرولیکی

اجزا گیربکس متغیر
  1. مخروط اصطکاکی
  2. رینگ اصطکاکی
  3. فنر
  4. صفحات بادامکی کلاچ
  5. شافت فولادی (محور پولادی)
  6. پینیون
  7. رک

کاربرد گیربکس دور متغیر

این گیربکس در صنایعی که نیاز به تغییر دور دارند استفاده می شود مانند:

  • مانند دوک نخ در صنایع نساجی .
  • دستگاه های سنگ بری
  • نوار نقاله
  • صنایع پلیمری
  • نوشابه سازی
  • سیم پیچ های اتوماتیک

اتصال گیربکس دور متغیر

نکات مهم برای انتخاب گیربکس دور متغیر

  • مشخصات فنی موتور به عنوان محرک.
  • مشخصات ماشین برای بکار گیری از دور.
  • نحوه اتصال به موتور از طریق مستقیم، کوپلینگ و غیره.
  • نحوه اتصال به ماشین از طریق مستقیم، همراه با یک گیربکس دیگر و غیره.
  • شرایط محیط از قبیل دما، وجود گرد وغبار، رطوبت، حرارت مستقیم و غیره.
  • میزان بار شعاعی و محوری.

شرایط نگهداری گیربکس دور متغیر

  • برای طولانی تر شدن عمر گیربکس سرعت آن را در هنگام حالت سکوت تغییر ندهید.
  • به نحوه اتصال گیربکس به موتور توجه شود. موتور باید حرکت آزاد داشته باشد و پایه های آن به جایی متصل نباشد.
  • روغن کاری بین بلبرینگ های سوزنی الزامی است. از روغن با استاندارد طراحی منطبق بر کاتالوگ محصول استقاده کنید.

اجزای گیربکس دور متغیر

شرایط نصب گیربکس دور متغیر

  • جهت جلوگیری از ایجاد ارتعاش سطح محل نصب باید صاف و مسطح باشد.
  • جهت جلوگیری از ضربه ناشی از اعمال بار از کوبلینگ های هیدرولیکی استفاده شود.
  • جهت سهولت در نصب پولی یا چرخ زنچیر از نوع دارای رزوه استفاده شود.
  • شافت خروجی جهت جلوگیری از اکسید شدن، ابتدا کاملا تمیز وسپس گیریس کاری شود.
  • سطح واسکازین دستگاه قبل از راه اندازی چک شود. از ریختن بیش از اندازه واسکازین جدا اجتناب کنید. در فصول سرد از واسکازین با استاندارد EP250 و در فصل گرم از واسکازین با استاندارد EP150 استفاده شود. واسکازین را پس از 200 ساعت کارکرد اولیه تعویض کنید. برای سری های بعد پس از 1000 ساعت کار تعویض شود.
  • سوپاپ هوای گیربکس همیشه در بالای آن قرار دارد تا از تجمع بخارات حاصل از گرمایش واسکازین جلوگیری شود.
  • هنگام انتخاب دستگاه به مشخصات موتور و ماشین مورد استفاده توجه کنید.

برندهای مطرح گیربکس واریاتور

  • گیربکس دور متغیر سیتی (SITI)
  • گیربکس دور متغیر بونفیلیولی (Bonfiglioli)
  • گیربکس دور متغیر SEW
  • گیربکس دور متغیر موتوواریو (Motovario)
  • گیربکس دور متغیر ترامک (Tramec)
  • گیربکس دور متغیر STM

faq

یکی از رایج ترین روش های کاهش دور خروجی از الکتروموتورها، استفاده از گیربکس دور متغیر (واریاتور) می باشد. این نوع گیربکس ها بصورت مکانیکی دور را به میزان 0.9 تا 0.1 دور خروجی از الکتروموتور کاهش می دهند. مکانیزم کاهش دور دستی بوده و از طریق باز و بسته نمودن پیچی که در بالای این گیربکس ها تعبیه شده است صورت می پذیرد.

برخلاف باور بعضی ها این نوع گیربکس ها صرفا برای کاهش دور الکتروموتور ساخته شده است و در گشتاور تغییری ایجاد نمی کند.

  • به دلیل شروع نرم و آرام از ضربه جلوگیری می شود.
  • به علت عدم استفاده از چرخدنده، اصطکاک و گرمای ناشی از آن را ندارد و می توان از این گیربکس در مکان های قابل اشتعال استفاده نمود.
  • به دلیل نداشتن اصطکاک، عدم نیاز به تعمیر. 
  • مصرف آمپر کم موتور

 

دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید

captcha


امتیاز:

دیدگاه کاربران
صادقی
ارسال شده در : شنبه 28 مرداد 1402

سلام، وقت بخیر. بنده یک دستگاه خردکن چوب می خوام که تا قطر 10 سانت رو خرد کنه. نکته مهم اینکه بتونه کات حلقوی داشته باشه، یعنی محصول خروجی به صورت حلقه هایی با همون سطح مقطع چوب باشه.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 29 مرداد 1402

سلام دوست عزیز، در حال حاضر تجهیز مورد نظرتان ارائه نمی شود.

فرهاد
ارسال شده در : یکشنبه 17 اردیبهشت 1402

سلام، یک الکتروموتور 4 کیلووات رو می خوام دور 100 بچرخه برای ساخت یک میکسر سنگین که عمودی روی شاسی باید نصب کنم. نوع فلنچ و نوع گیربکس ترجیحا دور متغیر که در صورت تغییر رزین و مواد بتوانیم تغییر بدم باشه. شنیدم اینوتر عمر کوتاهی داره و گیربکس بهتر هست. لطفا نظر بدید. ممنونم.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 20 اردیبهشت 1402

سلام دوست عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

رضوی
ارسال شده در : چهارشنبه 28 دی 1401

سلام، می خواستم بدانم گیربکس های دور بالا (n>10000 u/min ) و دور پایین چه تفاوت هایی با هم دارند؟

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 30 بهمن 1401

سلام دوست عزیز، گیربکس های دور متغیر به روش مستهلک سازی، دور ورودی را بدون تغییر در گشتاور کاهش می دهند. گیربکس هایی که دور بالا هستند مقدار دور ورودیشان از حالت متعارف (حداکثر 3000 دور) بیشتر است و قابلیت تحمل بیشتری دارند.

محسن رشیدی
ارسال شده در : جمعه 16 دی 1401

سلام، خسته نباشید. ببخشید می شه میزان دور گریبکس رو بدون نیاز به دست، کم یا زیاد کرد؟ یعنی از بخش اتاق کنترل این کار انجام بشه.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 28 دی 1401

سلام جناب رشیدی عزیز، بله، این کار توسط سیستم اینورتر امکان پذیر است.

حمید تحویلدار
ارسال شده در : دوشنبه 16 خرداد 1401

سلام، امکان داره یک موتور 1 اسب را با استفاده از یک گیربکس، قدرت خروجی آن را به اندازه 1 موتور 3 اسب رسانید؟ با تشکر.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 18 خرداد 1401

سلام جناب تحویلدار عزیز، توان هر گیربکس مطابق با توان الکتروموتور ورودی می باشد. اگر منظور شما افزایش گشتاور خروجی می باشد، می توان با کاهش دور خروجی گیربکس، گشتاور آن را افزایش داد.

م.کریمی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 16 فروردین 1401

سلام، ببخشید ما یک گیربکس داریم که بر روی یک درام کابل نصب شده و به صورت چپگرد و راستگرد می چرخد. با وجود اینکه گیربکس به دو جهت می چرخه ولی الکتروموتور ما در دو حالت دورش ثابته و به صورت راستگرد می چرخه. خواستم بدونم دقیقا کارکرد و عملکرد موتور و گیربکس به چه صورت هست؟

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 17 فروردین 1401

سلام جناب کریمی عزیز، الکتروموتور با تغییر سربندی هم بصورت چپگرد و هم بصورت راستگرد قابلیت چرخش خواهد داشت. الکتروموتور کار انتقال قدرت را انجام می دهد و گیربکس وظیفه کاهش دور و افزایش گشتاور را بر عهده دارد.

محمد جواد شمسی
ارسال شده در : پنجشنبه 07 بهمن 1400

سلام، یک موتور دور متغیر ۷۰۰ دور تا ۶۰۰۰۰ دور بر دقیقه نیاز دارم. در سیستم فروش تان چنین موتوری دارید؟ درایور هم دارید؟ منتظر تماس شما هستم.

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 07 بهمن 1400

سلام جناب شمسی عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

علیرضا شاد
ارسال شده در : پنجشنبه 11 آذر 1400

با سلام خدمت مهندسین عزیز شرکت فامکو. لطفا بفرماید برند و نوع روغن مناسب و قابل استفاده در واریاتورها چیست؟ جهت روانکاری بهتر قطعات متحرک داخل واریاتور و مقاوم در برابر تبخیر می خوام. متشکرم.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 13 آذر 1400

سلام، شما می توانید در فصل سرد از واسکازین 150 و در فصل گرم از واسکازین 220 استفاده نمایید.

سیدهادی حسینی نیارکی
ارسال شده در : شنبه 03 مهر 1400

با سلام، نیاز ضروری به جایگرینی یه گیربکس تغییر متغییر جهت گیربکس PIV داریم. مشخصات به همکاران واحد فروش داده شده است. منتظر جواب هستیم. با تشکر.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 04 مهر 1400

سلام، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

عاطفه مهر دوست
ارسال شده در : دوشنبه 11 اسفند 1399

سلام ممنون میشم اطلاعاتی در خصوص دور متغیر هیدرولیکی هم بزارید. سایتتون فوق العادس

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 12 اسفند 1399

سلام، ممنون از شما دوست عزیز، حتما در اسرع وقت در مورد موضوع درخواستی شما نیز اطلاعاتی درج خواهیم کرد.

هنگامه معصومی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 05 اسفند 1399

درود بر شما سپاس بابت متن علمی که گذاشتید.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 06 اسفند 1399

درود بر شما و سلامت باشید.

محمد قاسمی
ارسال شده در : یکشنبه 23 آذر 1399

سلام خسته نباشید. میخاستم بدونم نحوه محاسبه انتقال حرکت در دور کم و دور زیاد چگونه محاسبه میشود؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 24 آذر 1399

سلام، سلامت باشید، گیربکس دور متغیر دور ورودی از الکتروموتور رو معمولا در 5 نسبت تبدیل مختلف و توسط یک ولوم دستی کاهش می دهد که ماکسیمم کاهش دور آن 1:5 می باشد. دور کاهش یافته سپس به گیربکس اصلی منتقل می شود و یکبار دیگر با توجه به نسبت تبدیل گیربکس اصلی، دور کاهش می یابد. پس در الکتروگیربکس های دور متغیر، دور خروجی در دو مرحله کاهش می یابد.

شایان ناظمی
ارسال شده در : دوشنبه 29 اردیبهشت 1399

سلام، می خواستم بدونم میشه گیربکس دور متغیر رو بدون استفاده از گیربکس اصلی استفاده کرد؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 29 اردیبهشت 1399

سلام دوست عزیز، معمولا گیربکس های دور متفیر همراه با گیربکس اصلی استفاده می شوند و کار گیربکس دور متغیر تنها کاهش دور و نه انتقال گشتاور می باشد. اما اگر جایی فقط به کاهش دور نیاز دارید و بار چندانی در خروجی بر روی گیربکس دور متغیر قرار ندارد، می توان گیربکس اصلی را حذف نمود.