گیربکس هلیکال (شافت مستقیم)

151 کالا
توان 0.12 تا 0.55 کیلووات قطر شافت 20 میلیمتر
توان 0.12 تا 3 کیلووات قطر شافت 25 میلیمتر
توان 0.12 تا 9.2 کیلووات قطر شافت 35 میلیمتر
توان 0.12 تا 9.2 کیلووات قطر شافت 35 میلیمتر
توان 0.25 تا 15 کیلووات قطر شافت 40 میلیمتر
توان 1.1 تا 22 کیلووات قطر شافت 50 میلیمتر
توان 1.1 تا 37 کیلووات قطر شافت 60 میلیمتر
توان 0.09 تا 1.5 کیلووات قطر شافت 16 میلیمتر
توان 0.09 تا 4 کیلووات قطر شافت 16 میلیمتر
توان 0.09 تا 7.5 کیلووات قطر شافت 16 میلیمتر
توان 0.18 تا 15 کیلووات قطر شافت 19 میلیمتر
توان 0.18 تا 15 کیلووات قطر شافت 19 میلیمتر

فروش گیربکس هلیکال (گیربکس شافت مستقیم)

گیربکس هلیکال یا گیربکس شافت مستقیم یک گیربکس کاهنده با چرخ دنده های مارپیچ جهت انتقال نیرو بین شفت ها می باشد. به دلیل نوع طراحی میزان تحمل تنش و فشار بالایی نسبت به چرخدنده های معمولی دارد. این گیربکس از چرخ دنده های مورب تشکیل شده اند که با کاهش دور، گشتاور را افزایش می دهند.

گیربکس هلیکال (گیربکس شافت مستقیم)

گیربکس هلیکال که در بازار تجهیزات صنعتی ایران با نام گیربکس شافت مستقیم نیز شناخته می شود، یکی از پرکاربردترین تجهیزات انتقال قدرت در صنایع آب، فاضلاب، نفت و گاز، و خطوط تولید است. این گیربکس با استفاده از چرخ دنده های مارپیچ (Helical Gear) امکان کاهش دور موتور و افزایش گشتاور خروجی را با راندمان بالا و صدای کم فراهم می کند. تیم فنی فامکو با بیش از یک دهه تجربه در تامین تجهیزات الکترومکانیکی صنعتی، گیربکس هلیکال متناسب با نیاز پمپ، موتور یا خط تولید شما را انتخاب و تامین می کند.

گیربکس هلیکال (شافت مستقیم) چیست؟

گیربکس هلیکال نوعی گیربکس کاهنده (Reducer) است که از چرخ دنده هایی با دندانه های زاویه دار (مارپیچی) استفاده می کند. برخلاف چرخ دنده های ساده (Spur Gear) که دندانه های آن ها مستقیم و موازی با محور است، دندانه های هلیکال با زاویه ای نسبت به محور قرار می گیرند و در هر لحظه چند دندانه به طور هم زمان درگیر می شوند، نه فقط یک دندانه.

نتیجه عملی این طراحی برای کاربر صنعتی:

  • توزیع بار روی سطح بیشتری از دندانه ها باعث کاهش فشار نقطه ای و افزایش عمر گیربکس می شود.
  • درگیری تدریجی دندانه ها منجر به کاهش صدا و ارتعاش می گردد.
  • راندمان انتقال قدرت معمولاً بین 94 تا 98 درصد در هر مرحله کاهش

اجزای اصلی گیربکس هلیکال

بدنه (Housing) از جنس چدن یا آلومینیوم، شفت ورودی و خروجی، چرخ دنده های هلیکال، بلبرینگ های ضدسایش، کاسه نمد ضدنشتی روغن، و در مدل های بزرگ تر، سیستم خنک کننده فن یا رادیاتور روغن.

نحوه عملکرد چرخ دنده های هلیکال

زاویه دندانه ها که معمولاً بین 15 تا 30 درجه است، مستقیماً روی نسبت کاهش، گشتاور قابل انتقال، و سطح نویز گیربکس اثر می گذارد. تیم فنی فامکو این پارامتر را همراه با مشتری بر اساس کاربرد واقعی پروژه بررسی می کند.

ویدیو معرفی گیربکس هلیکال (شافت مستقیم)

پیکربندی انواع گیربکس هلیکال قابل ارائه توسط فامکو

گیربکس هلیکال تک مرحله ای

برای نسبت های کاهش پایین تا متوسط، با بالاترین راندمان و کمترین حجم، مناسب کاربردهایی که فاصله دور موتور تا دور مورد نیاز محور زیاد نیست. در گیربکس های شافت مستقیم تک استیج، شافت خروجی در جهت مخالف محور ورودی می چرخد. اما با هر مرحله اضافی، جهت چرخش دوباره برعکس می شود. این گیربکس ها در عین سادگی، عملکرد قوی دارند.گیربکس های شافت مستقیم بیشتر برای دورهای خروجی بالا و محیط های محدودیت فضا و گشتاور خروجی 36 تا 830 نیوتن متر، به طور ویژه برای کاربردهای فن، پمپ ها و دمنده استفاده می شوند.

گیربکس هلیکال دو و سه مرحله ای

برای رسیدن به نسبت های کاهش بالاتر، چرخ دنده های هلیکال در دو یا سه مرحله پشت سرهم قرار می گیرند. این پیکربندی در کاربردهایی با نیاز به دور خروجی بسیار پایین و گشتاور بالا (مانند برخی پمپ های صنعتی) استفاده می شود.

گیربکس دو مرحله ای هلیکال برای ایجاد یک کاهش دنده دو مرحله ای بین شافت ورودی و خروجی استفاده می شود. برای انتقال نیرو از چرخ دنده های حلزونی استفاده می شود. چرخ دنده های مارپیچ دوتایی حرکت چرخشی را بین دو شافت موازی انتقال می دهند. چرخ دنده های مارپیچ دوتایی تمام مزایای چرخ دنده های مارپیچ را دارند که قوی و بی صدا هستند، به علاوه این مزیت را دارند که می توانند نیروهای رانش را با ترکیب چرخ دنده های مارپیچ با چرخش دست راست و چپ خنثی کنند.

یک گیربکس شافت مستقیم سه استیج با افزایش طول چرخ دنده حلقه و اضافه کردن یک مرحله سیاره دیگر به دست می آید. نسبت انتقال 100:1 با استفاده از نسبت های تکی 5:1 و 4:1 به دست می آید. در مرحله اول دنده، گشتاور شافت ورودی گیربکس دو برابر می شود. در مرحله دنده دوم، این گشتاور دو برابر شده و در استیج سوم سه برابر شده است. در نتیجه گشتاور بعد از مرحله دوم 6 برابر بیشتر از شافت ورودی است. در نهایت، در مرحله دنده سوم این گشتاور 24 برابر شده است.

گیربکس هلیکال دو سر شافت

گیربکس های شافت مستقیم دو سر شافت که معمولا طرح برند VEM ساخته می شوند. این گیربکس ها بیشتر در تجهیزاتی که خروجی گشتاور بیشتر و کارایی بالاتر با حداقل صدا و همچنین شرایطی با کنترل دقیق سرعت و گشتاور به صورت دو خروجی شافت از طرفین استفاده می شوند.

گیربکس هلیکال مرکب

گیربکس هاس شافت مستقیم مرکب از ترکیب حداقل دو گیربکس شافت مستقیم برای به دست آوردن دور های 1 دور تا 16 دور در دقیقه استفاده می شوند. از مهم ترین کاربرد های این مدل گیربکس ها، می توان به اونواع نوار نقاله ها، کاترها، دریچه سد، استفاده در تجهیزات سیلو های صنعتی، صنایع کاغذ سازی اشاره کرد.

گیربکس هلیکال هالو شافت

گیربکس شافت مستقیم هالو شافت از پر مصرف ترین و پر کاربرد ترین گیربکس ها در صنایع مختلف است. وجود هالوشافت در این گیربکس ها باعث کوپل آسان با انواع الکتروموتور های استاندارد می شود. همچنین تعمیر و نگهداری را برای الکترو گیربکس های شافت مستقیم آسان می کند.

نوع نصب: پایه دار (Foot-mounted) و فلنجی (Flange-mounted)

گیربکس هلیکال بسته به چیدمان خط تولید یا پمپ، می تواند به صورت پایه دار روی شاسی نصب شود یا با فلنج مستقیماً به بدنه موتور یا تجهیز متصل گردد.

  • پایه دار: نصب به صورت افقی
  • فلنج دار: نصب به صورت عمودی
  • پایه و فلنج دار: نصب در هر دو حالت عمودی و افقی

گیربکس هلیکال فلنج دار (موتور گیربکس شافت مستقیم فلنج دار)

موتور گیربکس شافت مستقیم یا هلیکال را می توان به روش های M1 تا M6 که در تصویر زیر مشخص شده است نصب نمود.

نحوه نصب گیربکس هلیکال

مزایای گیربکس هلیکال نسبت به گیربکس حلزونی

پارامتر گیربکس هلیکال گیربکس حلزونی
راندمان 94 تا 98 درصد 60 تا 90 درصد
سطح صدا پایین متوسط تا بالا
نیاز به نگهداری کم متوسط
مناسب برای گشتاور بالای مداوم بله محدود
هزینه اولیه متوسط تا بالا پایین تر

اگر پروژه شما به راندمان بالا و کارکرد مستمر نیاز دارد، گیربکس هلیکال انتخاب بهتری است. در صورتی که اولویت شما هزینه اولیه پایین تر یا نیاز به خاصیت قفل شوندگی (Self-locking) باشد، پیشنهاد می کنیم صفحه گیربکس حلزونی فامکو را نیز بررسی کنید.

راهنمای انتخاب گیربکس هلیکال مناسب

برای انتخاب صحیح موتور گیربکس شافت مستقیم باید موارد زیر را مدنظر قرار داد:

محاسبه نسبت کاهش (Reduction Ratio)

نسبت کاهش از تقسیم دور ورودی (دور موتور) بر دور خروجی مورد نیاز محاسبه می شود. انتخاب نادرست این نسبت، رایج ترین دلیل خرابی زودرس گیربکس هایی است که بدون مشاوره فنی خریداری می شوند.

تطبیق با توان موتور و گشتاور خروجی

گیربکس باید بر اساس توان (kW/hp) موتور متصل، گشتاور خروجی مورد نیاز محور، و حداکثر بار لحظه ای (Peak Load) انتخاب شود؛ نه صرفاً بر اساس اندازه فریم.

ضریب سرویس (Service Factor) و شرایط محیطی

دمای محیط، ساعات کارکرد روزانه، و نوع بار (یکنواخت یا ضربه ای) باید در انتخاب ضریب سرویس گیربکس لحاظ شود تا گیربکس زیر ظرفیت واقعی خود کار نکند.

گیربکس هلیکال به همراه گلدانی خروجی (موتور گیربکس شافت مستقیم دارای گلدونی)

برندهای گیربکس هلیکال (گیربکس شافت مستقیم)

برخی از برندهای گیربکس شافت مستقیم به شرح ذیل است:

مزایای گیربکس هلیکال (شافت مستقیم)

  • کارکرد آرام و با نویز کم
  • بازده بالا
  • توانایی کار در سرعت های بالا بدون لرزش
  • توانایی انتقال گشتاور و توان بالا
  • تعمیر و نگهداری راحت و آسان
  • توانایی کار در نسبت های تبدیل بالا
  • فضای کافی جهت روغن کاری مناسب چرخدنده ها و عمر بالا

کاربرد گیربکس هلیکال (شافت مستقیم)

گیربكس هلیكال (شافت مستقیم) یكی از پر كاربردترین ها در صنایع مختلف می باشد که از كاربردهای این محصول می توان به استفاده در موارد زیر اشاره كرد:

  • میکسر
  • تیکنر
  • بچینگ
  • صنایع فولاد
  • صنایع سیمان
  • صنایع غذایی
  • صنایع آب و فاضلاب
  • صنایع داروسازی
  • صنایع دریایی
  • صنایع کاشی و سرامیک
  • صنایع بسته بندی
  • کانوایر یا نوار نقاله

چرا گیربکس هلیکال خود را از فامکو بخرید؟

تیم فنی فامکو به سه دهه سابقه، پیش از فروش، نسبت کاهش و توان مورد نیاز پروژه شما را با کارشناسان فنی بررسی می کند تا گیربکسی متناسب با شرایط واقعی کارکرد (نه صرفا بر اساس کاتالوگ) انتخاب شود. تمامی محصولات با گارانتی رسمی و امکان مشاوره نصب و راه اندازی عرضه می شوند. سابقه تامین تجهیزات مشابه (پمپ، الکتروموتور، ژنراتور) به فامکو امکان را می دهد تار در صورت نیاز، گیربکس را با کوپلینگ، موتور و پمپ به صورت یکپارچه و هماهنگ تامین کند.

همچنین در صورت نیاز به به نوع دیگری از گیربکس های صنعتی، می توانید با مراجعه به بخش مربوطه و مشاهده تمام انواع گیربکس صنعتی فامکو، ضمن دریافت مشاوره فنی، خریدی راحت و مطمئن را تجربه نمایید.

قیمت موتور گیربکس هلیکال (شافت مستقیم)

قیمت گیربکس هلیکال (شافت مستقیم) به برند و کشور سازنده، توان (اسب بخار/کیلووات)، نسبت کاهش، تعداد مراحل کاهش، نوع بدنه (چدن یا آلومینیوم)، و نوسانات نرخ ارز عوامل بستگی دارد. برای دریافت قیمت دقیق و به روز متناسب با مشخصات پروژه شما، با تیم فنی فامکو تماس بگیرید یا فرم استعلام قیمت را تکمیل کنید.

faq

پرکاربرد ترین نوع گیربکس صنایع با گشتاور متوسط، گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم است. این گیربکس به دلیل نوع طراحی در چرخدنده به این نام شناخته می شود. طراحی چرخدنده به صورتی است که میزان تحمل تنش و فشار بالایی نسبت به چرخدنده های معمولی دارد.

چرخدنده های معمولی میزان سطح تماس کمی دارند به همین دلیل در تنش های زیاد تاب نمی آورند و می شکنند. اما چرخدنده هلیکالی به دلیل زاویه دار بودن چرخدنده سطح تماس بین آن بیشتر بوده و تحمل تنش و بار بیشتری را دارا خواهد بود و به دلیل طراحی چرخدنده هلیکالی آن به این نام شناخته می شوند.

معمولا این گیربکس ها به الکتروموتور هایی با توان 0.35 تا 55 کیلووات متصل می شوند. گیربکس شافت مستقیم را می توان به هیدروموتور نیز متصل کرد.

یک زوج چرخدنده هلیکال درگیر، دارای زاویه هلیکس مشابه و در خلاف جهت یکدیگر هستند. یک چرخدنده به عنوان محرک و چرخدنده دیگر به عنوان متحرک عمل نموده و باعث انتقال دور و گشتاور از محوری به محور دیگر می شوند.

مدت گارانتی بسته به برند و مدل متفاوت است؛ جهت اطلاع از مدت دقیق گارانتی هر مدل با تیم فروش فامکو تماس بگیرید.

نسبت کاهش، از تقسیم دور موتور بر دور مورد نیاز محور خروجی به دست می آید و باید با توان موتور و گشتاور مورد نیاز محور تطبیق داده شود.

گیربکس هلیکال راندمان بالاتر (۹۴ تا ۹۸ درصد در برابر ۶۰ تا ۹۰ درصد در گیربکس حلزونی)، صدای کمتر، و عمر مفید بیشتری دارد، اما هزینه اولیه آن معمولاً بالاتر از گیربکس حلزونی است.

گیربکس هلیکال برای کاهش دور و افزایش گشتاور در پمپ های صنعتی، نوار نقاله، بلوئر و سایر تجهیزاتی که نیاز به تطبیق دور موتور با دور محور خروجی دارند، استفاده می شود.

هیچ تفاوتی ندارند؛ گیربکس شافت مستقیم نام دیگری است که در بازار تجهیزات صنعتی ایران برای گیربکس هلیکال به کار می رود و هر دو به یک محصول اشاره دارند.

دیـــدگاه‌ها

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید.

امتیاز:

رفیعان ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 22 خرداد 1403
سلام، گیربکس هلیکال با توان ورودی دو اسب و دور خروجی 100 دور در دقیقه لازم دارم موردی هست یا نزدیکش؟ ممنون می شم راهنمایی کنید.
admin3@web24.ir
ارسال شده در : دوشنبه 18 تیر 1403
سلام دوست عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
حمید اسماعیل پور ارسال شده در : یکشنبه 16 اردیبهشت 1403
سلام، ممنون بابت توضیحات خوبتون. سوالی در مورد گیربکس هلیکال دارم؛ آیا گیربکس های هلیکال چپ گرد/راست گرد هستند؟ منظورم اینه که اگه الکتروموتورش دو طرفه باشه گیربکسش هم می تونه چپ گرد و راست گرد کار کنه؟ مثل گیربکس های حلزونی بالابر یا اینکه فقط و فقط به یک طرف خاص حالا چپ یا راست می گردن؟
admin3@web24.ir
ارسال شده در : یکشنبه 17 تیر 1403
سلام و عرض ادب، بله هم راست گرد و هم چپ گرد دارند.
حیدر ذوالنوریان ارسال شده در : شنبه 07 بهمن 1402
روز بخیر. با تشکر از اطلاعات ارزنده که در این خصوص در سایت گذاشته اید. من گیربکس شافت مستقیم دو سر شفت می خواهم که یک سر به موتور بنزین 7 اسب با خروجی 3600 دور در دقیقه وصل شده است و سر دیگر آن به روتیواتور خاکورز سه پره وصل است که نیاز است سرعت را به 800 تا 500 دور در دقیقه کاهش دهد. اگر راهنمایی کنید بی نهایت ممنون می شم.
admin3@web24.ir
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 01 اسفند 1402
سلام جناب ذوالنوریان عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
حسین ارسال شده در : دوشنبه 06 آذر 1402
سلام، داخل فیلم انیمیشن کارکرد گیربکس اضافه کنید، خیلی خوب می شه.
مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 07 آذر 1402
سلام، به روی چشم، در اسرع وقت اضافه خواهد شد.
علیرضا رهنورد ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 06 اردیبهشت 1401
سلام، الکتروگیربکس با توان موتور 4 کیلوات و دور خروجی گیربکس 700 دور و گشتاور خروجی 200 نیوتن نیاز دارم. مشابه چیزی موجود دارید؟
مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 06 اردیبهشت 1401
سلام جناب رهنورد عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
علیرضا جوادی ارسال شده در : جمعه 13 فروردین 1400
با تشکر از توضیحات مهندس عزیز و بزرگوار، بنده در ابتدا تشکر می کنم از سایت بسیار عالی و کامل تون که در این فیلد کاری بسیاری جامع و تنوع محصولات بالا با کیفیت و قیمت عالی و مناسب هستش. اما یک انتقاد داشتم از این استاد بزرگواری که ویدیوی گیربکس های هلیکال رو توضیح دادن. البته قبلش عرض کنم اطلاعات و نحوه ی بیان ایشون واقعن عالی و درسطح حرفه ای بود اما واقعن غیر ممکن هست که یک شخصی تایم به این طولانی رو بدون پلک زدن بتونه سپری کنه. بطوریکه بنده از وسط توضیحات شون در کلیپ فقط نگاهم قفل شده بود به چشمای ایشون که چرا پلک نمیزنن و در حالت عادی انسان بعد ۲ دقیقه پلک نزدن سطح چشمش کامل خشک میشه و باعث آسیب های زیادی ب قرنیه میشه.
مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 14 فروردین 1400
سلام جناب جوادی عزیز، ممنون از لطف حضرتعالی به وبسایت ما و همچنین ممنون بابت انتقاد حضرتعالی، حتما در فیلم هایی که بعد از این تهیه خواهد شد این موضوع لحاظ می گردد.