تعمیر گیربکس کرانویل پینیون

گیربکس کرانویل و پینیون قدرت جابه جایی را به شکل جدیدی تعریف کرده اند. این نوع گیربکس ها که به آنها گیربکس شافت بغل نیز گفته می شود با توجه به دوام بالا منجر به تغییر کارکرد از یک وسیله نقیله ساده همانند دوچرخه به یک ماشین اسپورت می شوند. بنابراین کاربری این نوع گیربکس ها در صنعت و تولید بسیار گسترده و اثر گذار است. گیربکس های پینیون به دلیل طراحی نسبتا جدید و منحصر به فرد کم تعمیر هستند اما تمیزکاری و روغن کاری اصولی آنها، عملکرد گذشته آنها را باز می گرداند.

در طول تعمیر اساسی انواع گیربکس کرانویل پینیون ممکن است جداسازی و مونتاژ تا مرحله تعویض قطعات ضروری پیش رود. در چنین حالتی حتی اگر کار تعمیر را به تیم تخصصی تعمیرات سپرده باشید لازم است با اجزای گیربکس کرانویل و پینیون آشنا شوید تا از علائم خرابی، علت و راه حل تعمیر مطلع شوید.

اجزای گیربکس کرانویل پینیون

• چرخ دنده: مهم‌ترین عنصر گیربکس شافت از بغل، چرخ دنده است که به‌صورت ساده، مارپیچ و برخی موارد دیگر تولید می‌شود.
• محور ورودی و خروجی: این محصول یک میله فولادی دارد که چرخ دنده روی آن نصب می‌شود که به 2 شکل خالی و توپر طراحی می‌شود.
• پوسته: محفظه‌ای که معمولا از جنس چدن ریخته‌گری تولید می‌شود و پوسته چرخ‌دنده‌ها و قطعات دیگر را درون خود قرار می‌دهد، پوست نامیده می‌شود.
• کاسه نمد: این عنصر عاملی است برای جلوگیری از نشت روغن داخل پوسته به بیرون از آن. همچنین کاسه نمد از ورود گردوغبار به داخل پوسته پیشگیری می‌کند.
• یاتاقان: یاتاقان در خنثی‌کردن بار شعاعی به شفت کاربرد دارد و معمولا از نوع غلتشی هستند.
• درپوش کنترل روغن و بازبینی: این عنصر مناسب کنترل روغن و همچنین امکان بازبینی قطعات داخل پوسته است.

تعمیر انواع برند گیربکس کرانویل پینیون

تعمیر و عیب یابی هایپر صنعت فامکو برند محور است و اکثر برندهای مطرح زیر را شامل می شود:

• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون باور
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون هیدرومک
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون بونفیلیولی
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون SEW
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون ایلماز
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون موتوواریو
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون ترنستکنو
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون فلندر
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون سیتی
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون رهنما
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون لنز
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون نورد
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون STM
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون ایماک
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون وارول
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون ازتکفن
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون ترامک
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون موتیو
• سرویس و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون آلفا

مشکلات رایج گیربکس کرانویل پینیون جهت عیب یابی

درست است که گیربکس ها، به دلیل جنس به کار رفته از مقاومت بالایی برخوردارند اما پس از تکرار در مصرف ممکن است دچار فرسایش دنده و خرابی قطعات شوند. تشخیص دقیق اینکه دقیقا کدام بخش از گیربکس کرانویل پینیون نیاز به سرویس و رفع ایراد دارد، نیاز به ارزیابی اساسی و توجه به نشانه ها و علائم خواهد داشت.

در جدول زیر شایع ترین مشکلات گیربکس کرانویل و پینیون همراه با علائم خرابی ذکر شده است. این جدول می تواند به عنوان یک راهنما و چک لیست هنگام سرویس و نگهداری دوره ای اساس تشخیص ایراد و رفع ایراد به کار رود.

مراحل سرویس و نگهداری گیربکس کرانویل پینیون

تغییرات و تحولات خوب با کمک گیربکس های کرانویل و پینیون در عرصه تولید ایجاب می کند تا سرویس و نگهداری این نوع گیربکس صنعتی را جدی بگیریم. خرابی و نیاز به تعمیر چنین گیربکس هایی با توقف چرخه تولید، مصرف کننده را با مشکلات جدی روبرو خواهد کرد. برای پیشگیری از خرابی باید کوشید تا با سرویس دهی منظم و دوره ای مانع از خارج شدن گیربکس فوق از رده فعالیت شد.

به منظور استفاده حداکثری از عمر مفید این گیربکس ها، نگهداری مناسب و اصولی اهمیت می یابد. توجه به بازه زمانی تعویض روغن که غالبا توسط سازنده اعلام شده است، بسیار اهمیت دارد. به صورت پیش فرض توصیه شده تا 500 ساعت پس از اولین استفاده و 2000 ساعت برای دفعات بعدی به تعویض و روغن کاری گیربکس شافت در بغل بپردازید.

تحت شرایط خاصی مثل میزان بار سیستم، استفاده از روغن های سنتز شده و حتی سرعت چرخ دنده ها، ممکن است بازه زمانی تعویض روغن تغییر کند. در ادامه برخی از موارد بازرسی گیربکس کرانویل پینیون می پردازیم:

1. چک کردن مرتب کیفیت روغن گیربکس و سطح روغن گیربکس
2. نشت روغن
3. لرزش غیر عادی موتور گیربکس
4. صدای غیر عادی
5. بالا بودن دمای غیرعادی گیربکس و بیرینگ

نگهداری و افزایش عمر گیربکس کرانویل پینیون

برای افزایش عمر مفید گیربکس کرانویل پینیون و جلوگیری از خرابی های ناگهانی، انجام سرویس های دوره ای و نگهداری منظم ضروری است. برخی از نکات کلیدی در نگهداری این نوع گیربکس عبارتند از:

• روغن کاری منظم: به منظور افزایش طول عمر و کاهش سایش دنده ها از روغن استاندارد و مناسب استفاده نمایید.
• بررسی نشت روغن و رفع آن: نشت روغن باعث خشک کار کردن دنده ها و همچنین افت عملکرد و در نتیجه خرابی دنده ها و بلبیرینگ ها شود. از نشتی روغن جلوگیری کرده و در صورت نیاز کاسه نمدها را تعویض کنید.
• بازرسی دوره ای بلبیرینگ ها و کاسه نمدها: بلبیرینگ ها و کاسه نمدها باید به صورت منظم مورد بررسی قرار گرفته تا در صورت وجود خرابی، سریعا تعویض شوند.
• بازرسی دنده ها و تنظیمات شافت ها: ناهماهنگی در دنده ها یا شافت ها می تواند باعث کاهش راندمان گیربکس و خرابی سریع تر قطعات شود. به طور دوره ای تنظیمات را بررسی کنید.

مراحل تعمیر گیربکس کرانویل پینیون

تعمیر گیربکس کرانویل پینیون نیازمند تخصص و دقت بالا در تمامی مراحل تعمیر است. در زیر به برخی از مهم ترین مراحل تعمیر اشاره می کنیم:

• باز کردن گیربکس و بررسی قطعات داخلی

گیربکس باید باز شده و دنده های کرانویل و پینیون، بلبیرینگ ها و سایر قطعات داخلی از نظر خرابی و سایش بررسی شوند.

• تعویض یا تعمیر دنده های کرانویل و پینیون

در صورتی که دنده ها دچار سایش شدید یا شکستگی شده باشند، باید تعویض شوند.

• بررسی و تعویض بلبیرینگ ها

بلبیرینگ های فرسوده باعث ایجاد لرزش و کاهش کارایی گیربکس می شوند و باید به موقع تعویض شوند.

• تعویض کاسه نمدها و رفع نشتی روغن

در صورت مشاهده نشتی روغن، کاسه نمدها و درزگیرها باید تعویض شوند تا از نشت روغن جلوگیری شود.

• تنظیم دنده ها و بلبیرینگ ها

پس از تعمیر و تعویض قطعات، اتصالا دنده ها و بلبیرینگ ها را به صورت اصولی محکم و نصب کنید.

هزینه تعمیر گیربکس کرانویل پینیون

همراهان و مشتریان گرامی؛ هزینه تعمیر و هر آنچه که مرتبط با خدمات پس از فروش، عیب یابی و تعمیر گیربکس کرانویل پینیون است با توجه به نوع خرابی ها، تعیین می شود. تعیین قیمت نهایی خدمات تعمیر بدون بررسی و پیدا کردن علت خرابی امکان پذیر نیست. پیشنهاد می کنیم برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه با کارشناسان واحد تعمیر و خدمات هایپر صنعت فامکو تماس بگیرید.