اینورتر اینوت 160 کیلووات مدل GD200A-160G/185P-4

مشخصات فنی اینورتر اینوت 160 کیلووات مدل GD200A-160G/185P-4

در کاربردهایی که موتور به صورت ناگهانی ترمز می کند یا دارای بار اینرسی بالا می باشد، استفاده از واحد ترمز یا مقاومت ترمز ضروری خواهد بود؛ زیرا در سرعت های بالاتر از فرکانس مرجع، موتور به ژنراتور تبدیل شده و انرژی اینرسی به DC لینک باز می گردد و ولتاژ BUS را تا حد خطرناک بالا می برد. مدل های توان بالا مانند اینورتر اینوت با توان 160 کیلووات، به واحد ترمز خارجی نیاز مبرم دارند، به همین دلیل، ترمینال های (+)، (‑) برای اتصال واحد ترمز در نظر گرفته شده اند. طول کابل بین ترمینال های درایو و واحد ترمز باید کمتر از 5 متر باشد و مجموع طول سیم کشی میان ترمینال های BR1، BR2 و مقاومت ترمز کمتر از 10 متر نگه داشته شود تا از افت ولتاژ و مشکلات حرارتی جلوگیری گردد.

در فاصله های بیش از 50 متر بین اینورتر و موتور، ظرفیت خازنی کابل باعث افزایش جریان نشتی و تحریک خطای اضافه جریان می شود؛ بنابراین اضافه کردن راکتور خروجی ضروری است. همچنین اگر چند موتور توسط یک درایو کنترل شوند، مجموع طول کابل ها ملاک انتخاب راکتور است و در بازه 50 تا 100 متر باید از راکتور مناسب استفاده شود. چوک های پیشنهادی شامل چوک ورودی مدل ACL2‑160‑4 برای تایپ G و ACL2‑200‑4 برای تایپ P، چوک خروجی مدل OCL2‑200‑4 برای هر دو تایپ G و P و چوک DC مدل DCL2‑160‑4 می باشند که به بهبود کیفیت توان، کاهش هارمونیک ها و حفاظت از موتور و درایو کمک می کنند.

ویژگی های اینورتر اینوت 160 کیلووات مدل GD200A-160G/185P-4

• امکانات نرم افزاری داخلی شامل PLC، تایمر و کانتر
• مجموعه مکانیزم حفاظتی متنوع شامل اضافه بار و ولتاژ، اتصال کوتاه و کنترل فاز ورودی و خروجی
• امکان نصب به صورت فلنج برای تسهیل تهویه تابلو
• فیلترهای EMC داخلی برای کاهش نویز روی شبکه و تجهیزات پیرامون
• تنظیم و کنترل دقیق و خودکار موتور به دو صورت استاتیک و دینامیک
• روش های کنترلی برداری پیشرفته برای کنترل بارهای گشتاور بالا
• عملکرد پایدار در تغییرات بار ناگهانی
• پورت استاندارد RS485/Modbus‑RTU
• کنترل دقیق و سریع فشار، دبی و دما توسط مکانیزم هوشمند PID
• ورودی/خروجی های کنترلی متعدد
• قابلیت Dual Rating مناسب برای هر دو کاربری عمومی و سنگین (P و G)