اینورتر هایتک 15 کیلووات مدل F300-015G/018P-4

مشخصات فنی اینورتر هایتک 15 کیلووات مدل F300-015G/018P-4

اینورتر هایتک مدل F300-015G/018P-4 به طور پیش فرض برای موتورهای سه فاز آسنکرون قفس سنجابی استاندارد طراحی شده و بهترین عملکرد را در این نوع موتور ارائه می دهد. در صورتی که از موتورهای متفاوتی استفاده شود، لازم است انتخاب درایو بر اساس جریان نامی واقعی موتور انجام گیرد تا از عملکرد صحیح سیستم اطمینان حاصل شود. همچنین برای راه اندازی موتورهای سنکرون مغناطیس دائم (PMSM) باید تنظیمات تخصصی انجام شود. در موتورهای معمولی که فن خنک کننده آن ها به شفت روتور متصل است، با کاهش سرعت موتور، میزان خنک کاری نیز کاهش می یابد؛ بنابراین در شرایط بار سنگین یا کارکرد طولانی در سرعت پایین، استفاده از فن خنک کننده اضافی یا موتورهای مخصوص اینورتر (VFD Motor) توصیه می شود.

ساختار داخلی اینورتر 15 کیلووات هایتک به گونه ای طراحی شده که علاوه بر عملکرد قدرتمند، نگهداری و سرویس آن نیز آسان باشد. در بخش جلویی دستگاه پوشش محافظ (Pre-cover) قرار دارد که محل نصب کی پد و نمایشگر تنظیمات بوده و امکان مشاهده و تغییر پارامترهای درایو را فراهم می کند. در قسمت انتهایی دستگاه پیچ های نگهدارنده برای محافظت از اتصالات و تثبیت ساختار مکانیکی درایو تعبیه شده اند. سیستم خنک کاری دستگاه شامل فن خنک کننده داخلی و هیت سینک است که وظیفه دفع حرارت و حفظ عملکرد پایدار در بارهای سنگین را بر عهده دارد. در مرکز ساختار الکترونیکی دستگاه برد کنترل قرار دارد که به عنوان پردازنده اصلی اینورتر عمل می کند و تمام فرمان های کنترلی را مدیریت می نماید. همچنین وجود برد توسعه چند منظوره امکان افزودن قابلیت های کنترلی بیشتر را فراهم کرده و در نهایت ترمینال های مدار قدرت برای اتصال ایمن ورودی برق و موتور در نظر گرفته شده اند.

ویژگی های اینورتر هایتک 15 کیلووات مدل F300-015G/018P-4

• نمایشگر LED جهت تنظیم فرکانس، ولتاژ، جریان و سایر پارامترها
• طراحی شده برای تحمل بارهای بالا و شرایط عملیاتی دشوار شامل جرثقیل ها و بالمیل ها
• کی پد جداشونده جهت کنترل و مانیتورینگ آسان از راه دور و انعطاف پذیری در نصب
• تشخیص سریع و پردازش دقیق عملیات و خطاها برای عملکرد بی وقفه و مطمئن
• محافظت موثر در برابر اتصال کوتاه در خروجی اینورتر
• PLC داخلی جهت اجرای منطق کنترلی سفارشی
• قابلیت کنترل گشتاور (Tension Control)
• مکانیزم کنترل سرعت های چندگانه (High-Speed Control)
• مدل های کنترلی متنوع شامل V/F ،SVC و FVC برای انطباق با نیازهای صنایع مختلف
• ورودی و خروجی های متنوع قابل برنامه ریزی
• ارائه دو نوع گشتاور ثابت و متغیر برای پوشش طیف وسیعی از نیازهای کاربردی