کاتر آسفالت بر

کاتر آسفالت بر (کاتر بتن بر) چیست؟

کاتر آسفالت بر که به آن کاتر بتن بر نیز گفته می شود در عملیات های روسازی و ساختمانی برای برش، تعمیر، لکه گیری و بازسازی آسفالت خيابان و پشت بام و همچنین برش بتون استفاده می شود. جهت برش آسفالت یا بتن، در قسمت مورد نظر خطوط موازی با عمق مناسب ایجاد می کنند و سپس با استفاده از بیل مکانیکی جداسازی انجام می شود. از جمله اجزاء این دستگاه می توان به سیستم هیدرولیک برای تنظیم عمق برش (در مدل های پیشرفته) و همچنین به سیستم خنک کننده اشاره نمود و نیز دارای یک شاسی، یک موتور و یک تیغه می باشد، قدرت توسط چند تسمه از موتور به تیغه منتقل می گردد.

انواع کاتر آسفالت

این دستگاه در انواع زیر ارائه می گردد:

• کاتر آسفالت بر بنزینی
• کاتر آسفالت بر دیزلی
• کاتر آسفالت بر برقی
• کاتر آسفالت بر تراکتوری

کاتالوگ معرفی کاتر آسفالت بر

لیست قیمت کاتر آسفالت بر یا کاتر بتن بر

ویدیو معرفی کاتر آسفالت بر

معرفی ویژگی های انواع کاتر آسفالت بر

کاتر آسفالت بر یا بتن بر که با نام های دیگر مانند دستگاه برش آسفالت، دستگاه آسفالت بر، کاتر برش آسفالت، دستگاه برش بتن و دستگاه کاتر زنی آسفالت نیز نامیده می شود در دو نوع موتور بنزینی و دیزلی و با تیغه های 45 و 60 و 90 سانتیمتر به مشتریان ارائه می گردد. در ادامه به شرح مشخصات فنی و ویژگی های هر کدام از انواع این دستگاه می پردازیم.

کاتر آسفالت بر دستی

این دستگاه به دلیل اینکه سرنشین دار نیست و راهبری آن به صورت دستی می باشد، به اصطلاح آسفالت بر دستی نیز می گویند که نیروی خود کششی آن توسط اپراتور تامین می گردد. از مزایای استفاده از دستگاه آسفالت بر دستی میتوان به وزن پایین محصول و سهولت در جابجایی اشاره نمود.

کاتر آسفالت بر دیزلی

در کاتر آسفالت بر دیزلی، موتورهای دیزل 4 زمانه استفاده شده است که نسبتا آلودگی صوتی زیادی دارند و به دلیل قدرت بالا در این نوع موتور، می توان از انواع مختلف تیغه ها بهره گرفت و در پروژه هایی که وسعت زیادی دارد مناسب می باشد.

کاتر آسفالت بر بنزینی

کاتر آسفالت بر بنزینی شامل موتور بنزینی درون سوز بوده که به دلیل در دسترس بودن سوخت بنزین، بیشتر مورد استقبال قرار گرفته است. این نوع کاتر در بیشتر پروژه ها کاربرد دارد و از انواع تیغه ها می توان استفاده کرد.

کاتر آسفالت بر برقی

در کاتر آسفالت بر برقی، الکترو موتور وظیفه تامین نیروی مورد نیاز را دارد که با برق تک فاز یا سه فاز کار می کند. این نوع کاتر قدرت کمتری نسبت به نوع بنزینی و دیزلی دارد و به دلیل استفاده دائم از برق، ضریب ایمنی پایینی دارد.

کاتر آسفالت بر تراکتوری

در کاتر آسفالت بر تراکتوری، کاتر به تراکتور متصل می شود و نیروی برش از طریق خروجی گیربکس ماشین تامین می گردد و چون برای استفاده به قدرت بالا نیاز دارد؛ تنها بروی تراکتور رومانی قابل نصب است. کاتر آسفالت بر تراکتوری در پروژه های بسیار سنگین می تواند آسفالت را تا عمق 30 الی 40 سانتی متر برش دهد.

شیوه مناسب برای برش آسفالت و بتن

در عملیات برش آسفالت یا بتن باید به نکات زیر توجه کرد:

• قبل از شروع عملیات، سطح آسفالت یا بتن از هر گونه مواد اضافی و سنگ ریزه تمیز شود.
• محدوده ای که قصد برش آنرا داریم، به دقت نشانه گذاری و خط کشی گردد.
• تیغه مناسب انتخاب گردد و برای برش در عمق مطلوب، تنظیم شود.

کاربرد ماشین آسفالت بر

از جمله کاربری های کاتر آسفالت بر می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• کابل گذاری و ایجاد تغییرات مهندسی در سطح بتون
• برداشت قسمت های خراب کف خیابان و سالن جهت ترمیم نیز از دیگر کاربری های کاتر آسفات بر یا ماشین برش بتن می باشد.
• جهت لکه گیری و آسفالت معابر
• حفاری کانال های فاضلاب، برق، گاز و کابل گذاری
• ایجاد راه هایی برای عبور آب و تاسیسات در کف
• برداشت کامل کف پل و سالن
• باز کردن حفره های عمقی در کف سالن
• برش آسفالت
• برش بتن
• برش سرامیک

مزایای کاتر آسفالت

1. در مقایسه با دستگاه واترجت و سیم الماسه، ارزان تر است.
2. انجام پروژه، مقرون به صرفه می باشد.

سرعت پیشروی در دستگاه برش آسفالت به عوامل زیر بستگی دارد:

1. تحمل تیغه
2. توانایی ماشین در نگه داشتن تیغه درون زمین: با افزایش سرعت پیشروی تمایل تیغه به خروج از زمین افزایش پیدا می کند. در حقیقت نیرویی که تیغه را درون زمین نگه می دارد، وزن دستگاه است. به همین منظور وزن دستگاه یکی از عوامل محدود کننده سرعت می باشد. در حقیقت با توجه به وزن دستگاه و نیرویی که زمین به تیغه وارد می کند حداکثر سرعت برای عمق خاص تعریف می گردد.
3. محدودیت قدرت موتور: در اکثر موارد توان خروجی موتور عامل محدود کننده اصلی جهت سرعت پیشروی دستگاه می باشد.

اجزاء آسفالت بر

یک دستگاه آسفالت بر از قسمت های زیر تشکیل شده است:

1. شاسی
2. الکتروموتور
3. مخزن سوخت
4. فیلتر هوا
5. تسمه
6. چرخ
7. تیغه کاتر
8. تابلو برق
9. مخزن آب
10. شلنگ انتقال آب برای خنک کاری تیغه

شاسی کاتر آسفالت

انواع شاسی های به کار رفته در دستگاه های برش آسفالت به شرح ذیل می باشد:

1. شاسی هوپت (Hoopt) سنگاپور
2. شاسی كوپاز (Copaz) كره جنوبی
3. شاسی تايو (Tayo) مالزی
4. شاسی چینی
5. شاسی ايران كاتر
6. شاسی تهران كاتر
7. شاسی تكنو كاتر

انواع موتور کاتر برش آسفالت / بتن

دستگاه های برش آسفالت که یکی از انواع ماشین آلات ساختمانی با توجه به نوع شاسی و میزان قدرت مورد انتظار از دستگاه قابلیت سوار شدن موتورهای مختلف را دارند. برای مثال در موتور با توان 13 اسب بخار می توان از تیغه 35 سانتی متر استفاده کرد، انواع موتورهای به کار رفته در دستگاه های برش آسفالت به شرح ذیل می باشد:

• موتور هوندا
• موتور روبین
• موتور كاوازاكی
• موتور سوبارو
• موتور راتو
• موتورهای چينی

مزایای کاتر آسفالت بر

• دارای مخزن آب برای جلوگیری از هوا رفتن گرد و خاک و خنک کاری تیغه در هنگام برش
• دارای سیستم اندازه گذاری مناسب برای برش دقیق و موازی
• دارای چرخ و تنظیم فرمان برای کنترل عمق برش
• موتور با قدرت و توان بالا برای برش آسفالت و بتن های مسلح
• دارای عایق جلوگیری از ورود گرد و غبار به موتور

ویدیو نمونه کاتر آسفالت بر ارسالی برای مشتریان

تیغه کاتر آسفالت بر

تیغه کاتر آسفالت بر یا تیغه برش آسفالت مورد استفاده در دستگاه آسفالت بر با توجه به کاربرد به دو دسته تقسیم می شوند:

1. تیغه های آسفالت بر: برای برش آسفالت از این تیغه ها استفاده می شود.
2. تیغه های بتن بر: برای بریدن بتن به کار می روند و دارای سختی بیشتر وقیمت بالاتری نسبت به تیغه های برش آسفالت می باشند.

تیغه های مورد استفاده در دستگاه برش آسفالت بر یا بتن بر در سایزهای مختلف و در دو نوع خشک و مرطوب موجود می باشد که در دستگاه کاتر آسفالت بر بهتر است از تیغه خشک استفاده گردد تا در زمان استفاده از دستگاه، گرد و غبار کمتری ایجاد شود. همچنین سایز تیغه در حقیقت بیان کننده قطر تیغه مورد نظر می باشد. جالب آنکه بدانید در دستگاه آسفالت بر میزان برش دستگاه تقرببا برابر با یک سوم قطر تیغه می باشد. به طور مثال: عمق برش یک تیغه به قطر 60 برابر با 20 سانتی متر خواهد بود. معمولا تیغه های بتن بر، قیمت بالاتری نسبت به آسفالت بر دارند. تیغه ها در سایزها و جنس های مخلتف جهت کاربری های متفاوت در سایزهای 40، 45، 50، 60، 70 با برندهای لوکیا، کرومکس، کات دیاموند، نورتن، امپریار، ساخت کشورهای کره، چین، ایتالیا، آمریکا و آلمان آماده عرضه به مشتریان می باشد.

نکته: همان طور که ذکر کردیم در صورت بستن تیغه بتن بر روی دستگاه امکان برش بتن میسر خواهد شود اما باید دقت شود که بتن موردنظر فاقد آرماتور باشد.

نحوه انتخاب کاتر آسفالت بر

برای خرید دستگاه آسفالت بر یا بتن بر باید به نکات زیر توجه داشت:

• با توجه به امکانات و دسترسی ها باید سیستم مورد استفاده را از بین مدل های بنزینی، دیزلی و برقی انتخاب کنید.
• با توجه به نوع متریال و عمق برش، موتور دستگاه توان مناسب برای چرخش تیغه را داشته باشد.
• ورقه های بکار رفته در شاسی از جنس و ضخامت مطلوب برخوردار باشد.
• مخزن دستگاه، قابلیت پاشیدن آب به دوطرف تیغه را داشته باشد که اصطلاحا به آن آب خور دو طرفه می گویند.

نحوه انتخاب تیغه کاتر آسفالت بر

برای انتخاب صحیح تیغه کاتر باید به موارد زیر توجه نمود:

• تیغه 35 سانتی متر برای برش تا عمق 8 الی 10 سانتی متر مناسب است.
• تیغه 40 سانتی متر برای برش تا عمق 10 الی 12 سانتی متر مناسب است.
• تیغه 45 سانتی متر برای برش تا عمق 15 الی 18 سانتی متر مناسب است.

مخزن آب و سیستم خنک کاری تیغه

در دستگاه آسفالت بر سیستم خنک کاری به وسیله پاشیدن آب به تیغه ها باعث خنک شدن و افزایش عمر تیغه می گردد. مخزن آب به راحتی از ماشین جدا شده و بدون اینکه نیاز به حرکت دادن ماشین باشد می توان مخزن را پر کرد. در صورتی که در دستگاه آسفالت بر آب از دو طرف به تیغه بپاشد و تمام تیغه را خیس کند، خنک کاری بهتر انجام می پذیرد. همچنین دستگاه دارای محفظه ای برای جلوگیری از پاشیدن آب و پرتاب مصالح تراشیده شده به اطراف است که ایمنی را افزایش می دهد. محل محفظه نسبت به تیغه قابل تغییر است، به شکلی که همیشه محفظه نزدیک ترین فاصله با زمین را داشته و یا در تماس با آن می باشد.

مقایسه انواع دستگاه کاتر بتن بر یا آسفات بر

* موتورهای دیزلی در دستگاه برش آسفالت یا بتن، قدرت و توان بیشتری نسبت به موتورهای بنزینی دارند.

* کاترهای برقی به دلیل خطر برق گرفتگی و عدم دسترسی راحت به برق، کمتر مورد استفاده قرار می گیرند.

عمر مفید دستگاه کاتر آسفالت بر و بتن بر

دستگاه و یا تجهیز که از سه قسمت تشکیل شده است متفاوت است که شامل شاسی، تیغه برش، و موتور می باشد که موتورها هر 50 ساعت نیازمند به تعویض روغن و با مقدار تقریبی 1 لیتر می باشد و هر 500 ساعت نیازمند سرویس اساسی از قبیل از نظر هندل و سیم گاز موتور باید رعایت شود که موتور تحت فشار نباشد. همچنین در قسمت تیغ هم باید احتیاط شود که موتور تحت فشار نباشد. اوپراتور شاسی را بیش از حد حرکت ندهد و دستگاه به زمین چپ نشود. اصلی ترین نکته اینکه همیشه مخزن آب پر باشد و تیغ بدون آب که همان مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده می باشد، کار نکند. در قسمت شاسی باید از اتصال محکم موتور به شاسی و محکم بودن تیغ در محل خود اطمینان حاصل نمود. در صورت اینکه احتیاج به استارت اولیه، اول تیغ را از سطح زمین جدا نموده و بعد استارت شود. بدین دلیل که اگر در لحظه استارت تیغ با سطح درگیر باشد، موتور دچار صدمه شده و و تیغه در بیشتر مواقع به طور جدی از بین می رود.

نحوه کار با کاتر آسفالت

اجزای اصلی در زمان استفاده از دستگاه برش زن، موتور، شفت، فولی و تسمه و محور نگهدارنده تیغه می باشند. به این صورت که نیروی مورد نیاز برای چرخش شفت، توسط موتور تامین می شود و حرکت دورانی دو عدد فولی که یکی بر سر شفت و دیگری بر سر محور نگهدارنده متصل است، سبب چرخش تیغه می گردد. با بکارگیری اهرم موجود در شاسی، عمق برش را می توان تنظیم نمود. درهنگام کار با دستگاه بروی تیغه، آب ریخته می شود که مانع از سوختن تیغه گردد.

نکته: برای برش صحیح با کاتر آسفالت بر یا بتن بر، لازم است که تیغه بصورت مرحله ای برش را انجام دهد. بطور مثال برای برش به عمق 10 سانتی متر ابتدا تیغه را تا عمق 5 سانتی متر، داخل سطح فرو ببرید و سپس در مرحله بعد 5 سانتی متر دیگر برش داده شود.

راه های تشخیص اصل و فرع بودن کاتر های آسفالت بر و بتن بر

رنگ دستگاه به صورت یک دست و بدون لکه گیری و دانه دانه باشد. در قسمت سیلندر و قسمت های بدون رنگ موتور، نشانه هایی مانند نام شرکت، آرم و لوگو، شماره سریال یا بدنه موجود باشد و به طور صحیح نوشته شده باشد.

در لبه ها هیچ گونه زبری و برجستگی که نشانه از ضربه خوردگی یا برش غلط است، نباشد و بصورت صاف و صیقلی باشد به طوری که وقتی دست روی آن می کشیم به دستمان گیر نکند همچنین اجزای دیگر مانند شمع و وایر و قسمت های پلاستیکی نیز باید به همین صورت باشند.

پیچ های اتصال موتور به شاسی کامل بوده بدون هیچ گونه نقصی باشد و موتور را محکم به شاسی وصل کرده باشد. همچنین جنس فولی و تسمه نیز باید از متریال درجه یک باشد و شیر و شیلنگ یا لوله یونیت آب خنک هم باید مورد بررسی قرار گیرد.

سرعت حرکت و برش کاتر های آسفالت بر و بتن بر

سرعت حرکت و برش دستگاه های کاتر نسبت به نوع متریال برشی متغیر است، بدین صورت که سرعت برش در بتن و بتن مسلح با هم تفاوت دارد و با آسفالت به کلی متفاوت است. سرعت در برش بتن بسته به نوع سنگ دانه ها، نرمی و یک نواختی بتن و قدمت بتن متفاوت است و در نوع بتن مسلح تمامی تفاوت ها در بتن را داراست. به علاوه اینکه نوع اندازه و قطر میلگردها و تعداد میلگرد هایی که در بتن به کار رفته است نیز مورد محاسبه قرار می گیرد. بایستی توجه داشت توان موتور، نقش به سزایی در میزان راندمان و استهلاک کار دارد.

از همه مهم تر اینکه، نوع آسفالت بر بیشتر از بتن و بتن مسلح بر مورد استفاده می باشد به طوری که در آسفالت به نوع دانه بندی شن و سنگ های آسفالت، جنس سنگ ها، نوع قیر به کار رفته و تعداد لایه های آسفالت و در آخر اقلیم منطقه عملیاتی هم مهم است. به عینه مشاهده شده آسفالت شهرهای گرم سیری با آسفالت مناطق سردسیر تفاوت هایی دارد.

حداکثر استفاده از کاتر های آسفالت بر و بتن بر در روز

حداکثر استفاده در روز از دستگاه های برش بتن و آسفالت به بحث هایی که در قسمت هایی قبلی انجام شده بستگی دارد از نظر عمق برش، نوع برش، نوع متریال، اقلیم، اندازه تیغه، شیب زمین و قدرت دستگاه متفاوت است که هر کدام از این مباحث در بخش های قبلی مختصرا به صورت جدا گانه ای مورد بررسی قرار گرفته است.

قابلیت تنظیم عمق برش در کاتر های آسفالت بر و بتن بر

یکی از قابلیت های کاربردی در دستگاه های کاتر برش بتن و برش آسفالت، تنظیم ارتفاع و عمق برش می باشد. به وسیله اهرمی دوار انجام می شود، به صورت پیچ بوده و دارای رزوه می باشد که با چرخیدن شاسی متحرکی که در کف و زیر دستگاه کاتر قرار گرفته است و با کم و زیاد شدن رزوه ها در حرکت چرخشی، همزمان با قرار دادن فشار بر چرخ های پشتی کاتر، اهرم را به بالا و عقب حرکت داده و ارتفاع عمق برش را تغییر می دهد.

لیست قیمت کاتر آسفالت بر

جهت استعلام قیمت کاتر آسفالت بر روی لینک مربوط به هر محصول کلیک کرده یا با کارشناسان هایپر صنعت فامکو تماس بگیرید.