موتور آسانسور گیرلس چیست؟
موتور گیرلس آسانسور (Gearless) که با نام موتور آسانسور بدون گیربکس یا آسانسور گیرلس نیز شناخته می شود، از جمله جدیدترین نسل های موتور آسانسور می باشد که با رفع نواقص و ایرادات در انواع قبلی و پیشرفت تکنولوژی به بازار عرضه گشته است. مکانیزم عملکردی موتور گیرلس طوری طراحی شده است که برای سرعت های معمولا بالا، مثلا 2.5 متر بر ثانیه مناسب بوده ولی این بدان معنا نیست که برای سرعت های پایین تر از آنچه ذکر شد، مناسب نیست. تا چند سال گذشته یافتن تجهیزات سازگار با این نوع از انواع موتور آسانسور کاری بس دشوار بود اما در حال حاضر شرکتهای متعددی تجهیزات مربوطه را ارائه می کنند.
انواع موتور گیرلس آسانسور
آسانسور گیرلس یا موتور گیرلس در انواع بسیار متنوعی طراحی و تولید شده است ولی به طور کلی به دو دسته اصلی تقسیم بندی می شوند:
- موتورهای گیرلس بشکه ای یا درامی آسانسور
- موتورهای گیرلس دیسکی یا تخت
موتورهای گیرلس بشکه ای یا درامی آسانسور
از جمله ویژگی های موتور گیرلس بشکه ای یا درامی می توان به موارد زیر اشاره نمود:
- امکان نصب داخل چاه آسانسور
- قیمت مناسب تر نسب به موتور دیسکی
- وزن کمتر
- بدون احتیاج به فن خنک کننده
- ابعاد کوچک و مناسب
- امکان کنترل از طریق تابلو فرمان آسانسور
- گزینه مناسب برای بکارگیری در آسانسور های بدون موتورخانه
موتورهای گیرلس دیسکی یا تخت
ویژگی های موتورهای گیرلس دیسکی عبارتند از:
- عرض کمتر و در نتیجه فضای اشغالی کمتر به خاطر نوع تکنولوژی تولید
- حرکت نرمتر به دلیل افزایش تعداد قطب های موتور در کنار بزرگتر شدن قطر فلکه کششی
تفاوت موتور گیرلس دیسکی و درامی
در ادامه به شرح تفاوت های این دو موتور می پردازیم و مزایای هر کدام را جداگانه شرح می دهیم:
- استفاده راحت تر از سیستم ترمز معمولی و هندویل در موتور گیرلس دیسکی
- عدم نیاز به فن خنک کننده
- حرکت نرم تر در موتور گیرلس دیسکی
- کنترل بهتر در نوع موتور گیرلس دیسکی با استفاده از تابلو و اینورتر نسبت به نوع بشکه ای
- امکان نصب در چاه آسانسور و موتورخانه
- در نوع بشکه ای، قطر سیم بکسل و فلکه کششی کمتر است.
- در نوع دیسکی وضعیت نصب از طریق اتصال به ریل آسانسور در پایین، بالا و وسط چاه و همچنین روی دیواره چاه یا آهن کشی مناسب است.
- مقابل ضربات در زمان پاراشوت و حمل و نقل بالاتر و همچنین میزان استاتیک لود بالا به دلیل دارا بودن بلبرینگ های مستحکم، شفت و بده مقاوم در نوع موتور گیرلس دیسکی
اجزای موتور گیرلس آسانسور
موتور گیرلس از اجزاء مختلفی تشکیل شده است که عبارتند از ترمز، یاتاقان، انکودر، جعبه ترمینال بدنه موتور، یاتاقان، شفت، براکت، محافظ خروج سیم بکسل ها، فلانژ، روتور با مگنت ها، ورقه استاتور با سیم پیچی، و فلکه کششی.
مزایای موتور گیرلس آسانسور
- تعمیر و نگهداری کمتر نسبت به سایر انواع موتور آسانسور
- عدم نیاز به روغنکاری
- حذف بلبرینگ دور بالا، کوپلینگ، چرخ دنده ها و فلایویل
- بازدهی الکتریکی بیشتر نسبت سیستم های هیدرولیکی در موتور گیرلس
- بازدهی الکتریکی بیشتر نسبت به موتور کشش القاییی در موتور گیرلس
- بازدهی مکانیکی بیشتر نسبت به سیستم کششی گیربکسی در موتور گیرلس
- حرکت نرمتر به دلیل استفاده از رگلاتور سرعت، جهت کنترل سرعت موتور و همچنین استفاده از مدارات الکتریکی
- کمک به حفظ محیط زیست
نکاتی که در زمان خرید موتور گیرلس آسانسور باید توجه نمود:
- قیمت بیشتر در کنار کیفیت و کارآیی بیشتر
- سر و صدای کمتر
- نصب و سرویس نیاز به متخصص دارد.
- محدودیت استفاده در محیط های دارای آلودگی ذرات جامد و گاز مخرب
عدم نیاز به اتاق موتور خانه در موتورهای گیرلس
حذف موتورخانه آسانسور اصلی ترین مزیت موتور گیرلس نسبت به سایر انواع می باشد. در موتور گیرلس چون موتور و کابین به صورت مستقیم به فلکه وصل می شود در نتیجه نیازی به موتورخانه ندارند و نام آسانسور بدون اتاق (MRL) به این دلیل به موتور آسانسور گیرلس داده شده است، در حالیکه در دیگر انواع موتورهای آسانسور می بایست تجهیزاتی مانند چرخ و موتور در فضایی به نام موتورخانه نصب گردند. موتورخانه آسانسور که معمولا در بالای چاه آسانسور تعبیه می شود به نوعی نقطه ضعف دیگر انواع بوده و باعث اتلاف فضا شده و همچنین می بایست دارای امکاناتی مانند تهویه مطبوع، روشنایی و مناسب و موارد اینچنینی باشد.
مصرف انرژی در موتورهای بدون گیربکس
موتور گیرلس آسانسور که از لحاظ سایزی حدودا نصف ابعاد موتور گیربکس آسانسور را دارد و یا به عبارتی کوچکتر می باشد، برق کمتری مصرفی نموده و عملکرد بسیار مناسب تری در رقابت با دیگر انواع دارد.
مسائل مربوط به ظرفیت موتور آسانسور گیرلس
سرعت در موتور آسانسور گیرلس حدودا 610 متر در دقیقه در فاصله تا 600 متر می باشد ولی در آسانسورهای کششی گیربکس دار سرعت 152 متر در دقیقه و حداکثر ارتفاع تقریباً 75 متر است. تقریبا در هر دو نوع ظرفیت وزن قابل حمل، یکسان می باشد و این مشخصات در هر پروژه و بسته به نیازهای متقاضی می تواند تفاوت داشته باشد اما بودن شک سرعت و مسافت در نوع گیرلس بسیار بهینه تر است.
نگهداری موتور های گیرلس آسانسور
هر دو نوع گیرلس و گیربکس قطعا نیاز به تعمیرات و نگهداری دارند اما در نوع گیربکس دار به دلیل دارا بودن موتور بزرگتر، نیاز به ابزارهای ترکیبی بزرگتری است و لذا تعمیر و نگهداری سخت تر خواهد بود. روغنکاری در نوع گیربکسی قطعا هزینه بیشتری تحمیل خواهد نمود و در کل موارد ذکر شده باعث جذابیت بیشتر موتور گیرلس آسانسور می شود.
دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید