تعمیرات تخصصی انواع موتور برق

هایپر صنعت فامکو با بهره گیری از کارشناسان فنی و با تجربه در زمینه سرویس و تعمیرات انواع موتور برق توانسته عمکرد مناسبی داشته باشد.

با توجه به اینکه موتور برق یک دستگاه الکتریکی و مکانیکی بوده، لذا بهتر می باشد جهت انجام تست های کامل و در زیر بار قرار گرفتن به منظور بررسی کامل به جای تعمیرات در محل، تعمیر آن در مرکز تعمیرات تخصصی هایپر صنعت فامکو صورت پذیرید. شرکت فامکو آماده ارائه خدمات در زمینه تعمیر انواع موتور برق به شرح زیر است:

شرکت فامکو آماده ارائه خدمات در زمینه تعمیر انواع برند موتوربرق با استاندارد روز به شرح زیر به مشتریان گرامی می باشد:

  • تعمیر موتور برق هیوندای
  • تعمیر موتور برق هوندا هوتن
  • تعمیر موتور برق جاینگ دانگ
  • تعمیر موتور برق سان پاور
  • تعمیر موتور برق واکسون
  • تعمیر موتور برق استریم
  • تعمیر موتور برق آگرو
  • تعمیر موتور برق راتو
  • تعمیر موتور برق لانسین
  • تعمیر موتور برق هوندا المکس

راهنمای نصب و راه اندازی موتور برق

مشخصات فنی

تعمیر موتور برق

به منظور تعمیر و نگهداری از موتور برق نیاز است مواردی را رعایت کنیم تا این تجهیز مهم و کاربردی متوقف نشود تا در صورت نیاز و در مواقع اورژانسی بتواند نیاز کاربر را مرتفع سازد. معمولا با رعایت نکاتی ساده و کاربردی می توان تا حد زیادی از خرابی و متوقف شدن موتور برق جلوگیری نمود.

تعمیر موتور برق

قطعات موتور برق

اجزاء موتور برق

معمولا موتور برق های مرغوب و برند های معتبر کمتر دچار خرابی و نارسایی می شوند ولی در قاعده کلی تجهیزات صنعتی یک اصل همواره وجود دارد و آن هم موضوع تعمیرات و اورهال می باشد که بدیهی و طبیعی می باشد. در مبحث تعمیر و سرویس موتور در این نوشتار سعی بر این است که عیوب متداول و رفع آن ها مطرح شود.

اجزاء موتور برق

عیب یابی موتور برق

در خرابی موتوربرق ها چند خرابی رایج وجود دارد که در جدول زیر به خرابی و علت آنها اشاره شده است:

ایراد علت
خراب شدن بلبرینگ ها
  1. روانکاری بیش ازحد
  2. استفاده از روان کننده نامناسب
  3. وجود بار اضافی بر روی شفت
  4. لرزش
  5. گرمای بیش از حد
خراب شدن سیم پیچ استاتور
  1. اضافه بار
  2. گرمای بیش از حد
شرایط خارجی
  1. دمای محیط
  2. رطوبت
  3. آلودگی
خرابی روتور
  1. اضافه بارها
  2. فرکانس شروع
خرابی کوپلینگ شفت
  1. ناهماهنگی
  2. نصب بد
استارت نخوردن و روشن نشدن موتور برق

اولین عیبی که باعث نارضایتی و کلافه شدن کاربر می شود مشکل استارت نخوردن و روشن نشدن موتور برق می باشد که برای رفع این مشکل می بایست موارد زیر را بررسی نمایید:

  • میزان سوخت موجود در تانک سوخت را چک کنید.
  • سوخت نامناسب با اکتان غیر استاندارد در تانک سوخت ریخته شده است.
  • سوخت به مدت طولانی و بلا استفاده در تانک سوخت مانده است.
  • در ساختار کاربراتور ایراد به وجود آمده و سوخت رسانی را دچار مشکل کرده است.
  • در موتور برق های مجهز به استارتر نیاز است ساختار استارتر و همچنین از سالم بودن و شارژ بودن موتور برق اطمینان حاصل نمود.
  • مسیر سوخت مسدود و یا اهرم ساسات قطع است.
  • دوده زدن سر شمع
  • آلودگی بیش از حد در ساختار فیلتر هوا
  • محیط استفاده از موتور برق مناسب نیست که این مورد شامل نرسیدن هوای کافی به موتور برق و یا استفاده در ارتفاع نامناسب و به تبع آن پایین آمدن راندمان و بر هم خوردن نسبت هوا به سوخت می باشد.

خاموش و روشن شدن موتور برق

عیب متداول بعدی که می تواند بروز کند این است که موتور برق روشن می شود و سپس خاموش می گردد. برای رفع این مشکل نیز لازم است موارد زیر بررسی شوند:

  • بررسی خازن
  • وجود ایراد در ساختار برق
  • وجود عیوب در ساختار موتور
  • ایراد در سیستم سوخت رسانی و کاربراتور
  • دوده زدن شمع
  • ایراد در وایر شمع
  • آلودگی در ساختار فیلتر هوا و کثیفی بیش از حد
  • قرار گیری تجهیز موتور برق در محل نامناسب
  • وجود بار اضافی
  • مناسب نبودن سطح روغن
  • عدم استفاده از اهرم ساسات

ریپ زدن و صاف کار نکردن موتور برق
  • وجود اشکال در ساختار موتور و سیستم برق رسانی
  • بارگذاری بیش از حد توان
  • آلوده بودن فیلتر هوا

نشت و چکه کردن سوخت
  • آب بند ها و واشر ها دچار پوسیدگی شده اند
  • وجود سوراخ یا پارگی در شلنگ بنزین
  • وجود ایراد در ساختار کاربراتور

دود خروجی بیش از حد از موتور
  • استفاده از سوخت غیر استاندارد
  • نشت روغن از محفظه کارتر و ورود به محفظه احتراق
  • خرابی رینگ پیستون و رسیدن روغن به سر شمع
  • گسکت گاید سوپاپ مستهلک شده است
  • سطح روغن در محفظه کارتر بیش از حد مجاز است
  • وجود ایراد در ساختار کاربراتور
  • دوده زدن در مافلر اگزوز
  • از روغن غیراستاندارد استفاده شده است.
  • ایراد در مکانیزم استارت موتور و کابل استارتر
     

موتور برق به طور ناگهانی متوقف می شود.

  • روغن کافی در دستگاه وجود ندارد.
  • کمبود وجود سوخت در سیستم سوخت رسانی

دمای بالا موتور برق

اگر موتور برق دمای بالایی داشته باشد یا اصطلاحا داغ کرده باشد ابتدا باید مکان قرارگیری موتور برق بررسی شود که آیا هوای کافی به موتور برق می رسد یا نه. اگر محل قرارگیری مناسب نبود باید مکان موتور برق را تغییر داد. یکی دیگر از عوامل داغ کردن موتور برق خراب بودن قطعه سنجش دما است که باید این قطعه تعویض شود.

ایراد در پل دیودی

  • اگر قطعه دیودی معیوب شود موتور برق خاموش می شود چون که پیامی برای انتقال مولد برق دریافت نمی کند. برای حل این مشکل یک بار موتور برق را خاموش و روشن کنید اگر مشکل حل نشد باید قطعه تعویض شود.
  • کندانستور مشکل دارد.

موتور برق به سختی روشن می شود.

  • ایراد در شمع
  • اگر موتور برق گازسوز است باید شمع تعویض شود و بررسی شود که کویل سالم است.

موتور برق روشن نمی شود و بر روی کنترل پنل چراغ علامت (؟) روشن شده است.

اگر موتور برق چند باری روشن شده و حالا استارت نمی خورد باید مشکلات ذیل بررسی شود:

  • میزان سوخت موتور برق مناسب نیست.
  • آلودگی در کاربراتور و یا نازل موتور برق
  • آلودگی فیلتر سوخت
  • وجود روغن بیش از اندازه که موجب مسدود شدن مکش پمپ شده است.
  • خرابی شیر سلونوئیدی

کلید کنترل موتور برق را در حالت خاموش قرار می دهیم اما همچنان روشن است و کار می کند، علت چیست؟

  • هنگامی که کلید کنترل در حالت off قرار می گیرد اما موتور برق کار می کند احتمالا کلید کنترل اتوماتیک در حالت دستی کار می کند. برای حل این مشکل باید کلید کنترل را در حالت AUTO قرار داد.
  • رله استارت به درستی نمی تواند فعالیت کند و دچار اکسید شده است. برای حل این مشکل باید رله استارت را تمیز و یا تعویض کنیم.
  • بررسی اتصالات کنتاکتور، ممکن است کنتاکتور اکسید شده باشد، اگر این مشکل وجود داشت باید کنتاکتور را تمیز کنیم.
  • کنترل پنل دچار مشکل شده است و باید تعویض شود.

اگر موتور برق اصلا استارت نخورد باید موارد ذیل را بررسی کرد.

  • باتری نسبت به موتور برق کوچک است 
  • معیوب بودن باتری استارت
  • نازک بودن سیم های اتصال به باتری
  • خراب بودن استارت موتور
  • ایراد در رله استارت موتور برق و یا کنترل رله ای استارت موتور برق به درستی کار نمی کند.

استارتر موتور گیرپاژ است
  • کابل استارتر پاره شده است
  • وجود گیر در ساختار موتور

عدم وجود برق در خروجی
  • خرابی کلید محافظ بار
  • اتصال کوتاه در ساختار محافظ موتور
  • متصل نشدن صحیح پریز به خروجی برق

حال قصد داریم تا با ارائه راه کار هایی ساده و کاربردی امکانی فراهم شود تا این عیوب به حداقل خود برسد. در روند تعمیر موتور برق تجربه تعمیرکاران این تجهیز نشان می دهد که عامل اصلی ایجاد ایراد در ساختار موتور برق نگهداری نامناسب از این تجهیز کاربردی می باشد.

به منظور بالا بردن راندمان و سالم بودن این تجهیز کاربردی لازم است تا برنامه ای دقیق و منظم به منظور تعمیر و نگهداری تدوین گردد. برای برنامه دقیق عملیات نگهداری لازم است به دفترچه راهنمای دستگاه رجوع کرد ولی آنچه که در همه سیستم های موتور برق مشترک است موارد زیر است که با رعایت آن ها می توان تا حد زیادی هزینه های مربوط به تعمیر و سرویس موتور برق را کاهش داد:

  • تعویض فیلتر هوا
  • تعویض روغن موتور
  • بررسی و تمیز کاری شمع و در صورت نیاز تعویض آن

رفع ایرادات موتور برق

به صورت کلی می توان جدولی را به منظور تعمیر و سرویس موتور برق تهیه و تدوین نمود که در آن با ذکر ایجاد عیوب متداول می توان راهکار های مناسب را ارائه نمود:

رفع ایرادات موتور برق
ایراد علت ایجاد رفع ایراد
موتور برق استارت نمی شود
  1. نبود سوخت کافی
  2. کلید روغن بسته است.
  3. کلید روغن مسدود شده است.
  4. سطح روغن محفظه کارتر کم است.
  5. کلید موتور بسته است.
  6. شمع کهنه و یا شکسته است.
  7. عدم عملکرد پمپ تزریق یا نازل تزریق سوخت
  8. باتری احتیاج به شارژ دارد یا معیوب است.
  1. اقدام به سوخت گیری کنید.
  2. کلید را باز کنید.
  3. اقدام به تمیز کاری کلید روغن کنید.
  4. روغن اضافه کنید.
  5. کلید را باز کنید.
  6. شمع را تعویض یا تمیز کنید.
  7. نازل تزریق دیزل را تمیز یا تعویض کنید.
  8. باتری را شارژ کنید و در صورت نیاز تعویض کنید.
موتور برق توان خروجی ندارد
  1. قطع کن مدار برق وصل نیست.
  2. سوکت اتصال ضعیفی دارد.
  1. قطع کننده را در وضعیت ON قرار دهید.
  2. سوکت را تعویض کنید.
لرزش و تکان های شدید حین انجام کار
  1. موقعیت اهرم ساسات رو چک کنید.
  2. موتور سرد است.
  3. سوخت دارای ناخالصی و آلودگی است.
  1. اهرم را به موقعیت بسته برگردانید.
  2. 10 دقیقه موتور درجا کار کند.
  3. فیلتر سوخت را تعویض کنید.
 دود  خروجی اگزوز سیاه رنگ است
  1. بار بیش از اندازه روی موتور اعمال  شده است.
  2. فیلتر کثیف است.
  1. بار اضافی روی موتور را حذف کنید.
  2. فیلتر را تعویض کنید.
دود خروجی اگزوز آبی رنگ
  1. روغن بیش از حد استاندارد در محفظه کارتل موجود است.
  2. روغن غیر استاندارد ریخته شده است.
  3. بد بسته شدن سوپاپ و فرسودگی پیستون ها
  1. مقدار روغن در محفظه را کم کنید.
  2. روغن موتور شماره 40 بریزید.
  3. مهر و موم بودن سوپاپ را بررسی کنید.
 توان  خروجی افت کرده است
  1.  شکستی یا دوده زدن شمع موتور
  2. لقی در قسمت سوپاپ زیاد است. 
  1.  شمع را تمیز یا تعویض کنید.
  2. میزان لقی سوپاپ را تا مقدار استاندارد کاهش دهید.
ولت متر ژنراتور، ولتاژ صفر ولت را نشان می دهد
  1. قطع کننده اصلی وصل نیست.
  2. موتور به 3000 دور در دقیقه نمی رسد.
  3. AVR معیوب است.
  4. مجموعه برس کربن ژنراتور فرسوده شده است.
  5. در ساختار سیم پیچی مشکل وجود دارد.
  1. قطع کننده اصلی را بررسی کنید و در وضعیت On قرار دهید.
  2. موتور را چک کنید و دور را تنظیم کنید.
  3. AVR را تعویض کنید.
  4. مجموعه قلم موی تحریک را عوض کنید.
  5. سیم پیچی را از نو انجام بدید.
ولت متر ولتاژ مناسب را نشان می دهد اما در خروجی، سوکت روی صفحه کنترل ولتاژ ندارد
  1. دو شاخه به خوبی در سوکت قرار نگرفته است یا پریز معیوب است.
  1. دو شاخه کابل را جدا کنید و دوباره وارد کنید یا پریز سوکت را تعویض کنید.

سرویس دوره ای موتور برق

موتوربرق همانند سایر ماشین های الکتریکی مکانیکی نیاز به سرویس دوره ای در بازه های زمانی معین دارد. این بازه های زمانی در دفترچه راهنمای نگهداری دستگاه ذکر شده است که بهتر است طبق دستورالعمل ها اقدامات لازم صورت گیرد. سرویس دوره ای موتور برق در حفظ و نگهداری از دستگاه تاثیر بسزایی دارد و عمر مفید موتور برق را افزایش می دهد.

در زمان سرویس دوره ای موتوربرق تمام قطعات و اجزای موتور برق و همچنین میزان آب و روغن و سوخت دستگاه باید مورد بررسی قرار گیرد.

معمولا سرویس موتور برق در بازه های زمانی هر دو ماه یکبار صورت می گیرد که البته این زمان بسته به کارکرد دستگاه متفاوت است. موتور دستگاه بهتر است هر 100 ساعت یا هر شش ماه مورد بررسی قرار گیرد و تمیز شود.

نکاتی در مورد نگهداری از موتور برق
  • به طور استاندارد موتوربرق به ازای هر 5 ساعت کارکرد، 2 ساعت نیاز به استراحت دارد. توصیه می شود از موتور برق بیش از 5 ساعت به صورت مداوم استفاده نکنید و دستگاه را در مدت زمان های طولانی روشن نگذارید.
  • اگر از موتور برق بنزینی چهار زمانه استفاده می کنید، باید توجه داشته باشید که روغن دستگاه در بازه های زمانی معین نیاز به تعویض دارد. این زمان برای بار اول هر 50 ساعت یک مرتبه یا هر ماه یک مرتبه و برای دفعات بعدی هر 100 ساعت یک بار یا هر 6 ماه یک مرتبه است.
  • برخی از موتور برق ها دارای فیلتر روغن می باشند پس از سه بار تعویض روغن لازم است تا خود فیلتر روغن نیز تعویض شود.
  • در صورتی که می خواهید در مدت زمان طولانی دستگاه را بدون استفاده بگذارید، لازم است تا روغن و سوخت آن را تخلیه کنید.
  • از تماس موتور برق با آب و مواد شیمیایی خودداری کنید زیرا ممکن است موجب آسیب به موتوربرق و اتصال جریان شود.
  • همواره چک کنید که سطح روغن دستگاه از حد معین آن کمتر نشود این امر موجب آسیب به موتور برق می شود.
  • در هنگام سوخت گیری دستگاه خاموش باشد و از تماس دستگاه با منبع آتش و جرقه خودداری کنید.
  • قبل از روشن کردن دستگاه، روغن، سوخت و سایر بخش های دستگاه را چک کنید.
  • با توجه به این که سوختن سوخت های فسیلی در موتوربرق ها باعث ایجاد گاز های سمی می شود، حتما توجه کنید که در فضای آزاد یا محیط دارای تهویه مناسب از موتور برق استفاده کنید. استفاده از موتور برق در فضای بسته موجب خفگی می شود.
  • فیلتر هوا باید هر 50 ساعت یکبار شست و شو داده شده و بعد از خشک شدن نصب شود و یا اینکه فیلتر هوا تعویض گردد.
  • شمع موتور هر 6 ماه بررسی شود.
  • عملکرد دستگاه هر 6 ماه یک بار مورد بررسی قرار گیرد.
  • از تعمیر خودسرانه دستگاه پرهیز شود، چون ممکن است صدمات و خطرات جبران ناپذیری به همراه داشته باشد.

نمودار سیم کشی موتور برق
  1. نمودار الکتریکی مولد ژنراتور تک فاز، تک ولتاژ بدون کنترل

این نمودار الکتریکی برای ژنراتور هایی استفاده می شود که هیچ گونه فشار کم روغن و هیچ خروجی 12 ولت DC ندارند.

نمودار الکتریکی مولد ژنراتور (موتور برق) تک فاز، تک ولتاژ بدون کنترل

  1. نمودار سیم کشی موتور برق تکفاز، سیم پیچ شروع

نمودار اصلی الکتریکی موتور برق تک فاز با شروع سیم پیچ و خروجی تک ولتاژ

نمودار اصلی الکتریکی موتور برق تک فاز با شروع سیم پیچ و خروجی تک ولتاژ

نمودار اصلی الکتریکی موتور برق تک فاز با شروع سیم پیچ و خروجی ولتاژ دوگانه

نمودار اصلی الکتریکی موتور برق تک فاز با شروع سیم پیچ و خروجی ولتاژ دوگانه

  1. نمودار سیم کشی موتور برق تکفاز، شروع الکتریکی

نمودار اصلی الکتریکی موتور برق تک فاز با شروع الکتریکی و خروجی تک ولتاژ

نمودار اصلی الکتریکی موتور برق تک فاز با شروع الکتریکی و خروجی تک ولتاژ

نمودار اصلی الکتریکی موتور برق تک فاز با شروع الکتریکی و خروجی ولتاژ دوتایی

نمودار اصلی الکتریکی موتور برق تک فاز با شروع الکتریکی و خروجی ولتاژ دوتایی

  1. نمودار سیم کشی موتور برق تک فاز

نمودار سیم کشی پنل کنترل ژنراتور تکفاز

نمودار سیم کشی پنل کنترل ژنراتور تکفاز

نمودار سیم کشی موتور برق واحد کنترل دریچه گاز تک فاز

نمودار سیم کشی واحد کنترل دریچه گاز تک فاز در موتور برق

  1. نمودار سیم کشی موتور برق سه فاز

نمودار سیم کشی برق موتور برق 3 فاز

نمودار سیم کشی برق موتور برق 3 فاز

نمودار سیم کشی پنل کنترل ژنراتور سه فاز

نمودار سیم کشی پنل کنترل ژنراتور سه فاز

نمودار سیم کشی واحد کنترل ژنراتور دریچه گاز 3 فاز

نمودار سیم کشی واحد کنترل ژنراتور دریچه گاز 3 فاز

برداشتن سایبان ضد صدای موتور برق

قبل از شروع موارد زیر را انجام دهید:

  • موتور شما برای شروع کار باید سرد باشد، سعی نکنید با موتور گرم کار کنید.
  • تمام پیچ و مهره ها که تاج پوششی را به قاب اصلی در اطراف نگه می دارد باز کنید.
  • صفحه کناری را به سمت فیلتر هوا بردارید، صفحه ای را که از طرف اگزوز برداشته می شود، هنوز نمی توانید حذف کنید.
  • تا می توانید سوخت را خالی کنید.
  • بلند کردن سایبان به مقداری نیرو نیاز دارد، وزن آن حدود 20 کیلوگرم است.

سلب مسئولیت: تصاویر ما ماهیت آموزنده دارند، خوانندگانی که با الهام از روش زیر قصد انجام کار های مشابه را دارند باید این کار را با مسئولیت خود انجام دهند.

برداشتن سایبان ضد صدای موتور برق
  1. دریچه سوخت را در سطح فیلتر ببندید، شیلنگ ورودی سوخت را از پمپ تزریق خارج کنید.
  1. شیلنگ برگشت سوخت را بردارید.
دریچه سوخت در موتور برق شیلنگ برگشت سوخت موتور برق
  1. هر دو شیلنگ را بردارید، و آنها را با اتصال کابل وصل کنید.
  1. شیلنگ ها برای جلوگیری از ریختن سوخت در تمام مدت کار، متصل خواهند ماند.
شیلنگ ورودی و خروجی سوخت در موتور برق اتصال شیلنگ به موتور برق
  1. درپوش فیلتر هوا و خود فیلتر هوا را بردارید.
  1. پنل اصلی را باز کنید و آن را به سمت بیرون متمایل کنید.
درپوش فیلتر هوا در ژنراتور پنل اصلی موتور برق
  1. مجددا پنل را به صورت افقی کج کرده، و اجازه دهید از سایبان به سمت داخل آن عبور کند.
  1. سایبان را آزاد کرده و آن را بیرون بیاورید. ژنراتور اکنون لخت و آماده مداخله شما است.
در حالت افقی قرار دادن پنل اصلی موتور برق سایبان ضد صدای موتور برق

باز کردن مجموعه اگزوز یک موتور برق
  • موتور باید سرد باشد، سعی نکنید با موتور گرم کار کنید.
  • هنگام باز کردن پیچ و مهره های اگزوز مراقب باشید، چون اگزوز می تواند به طور ناگهانی شل شود و منجر به آسیب شما شود.
باز کردن مجموعه اگزوز یک موتور برق
  1. دو پیچ که لوله اگزوز را به سر سیلندر متصل می کند، باز کنید.
  1. تمام پیچ های جعبه ضد صدا را باز کنید.
دو پیچ لوله اگزوز موتور برق جعبه ضد صدا در موتور برق
  1. لوله انعطاف پذیر و صفحات دیواره جعبه را در سمت موتور باز کرده و خارج کنید.
لوله انعطاف پذیر اگزوز موتور برق

نحوه جدا کردن دینام از موتور در موتور برق

خارج کردن دینام از میل لنگ موتور

خارج کردن دینام از میل لنگ موتور
  1. بند های کابل که دسته های سیم را به پایه های دینام نگه می دارد ببرید.
  1. تمام اتصالات را از برق بکشید.
بند های کابل موتور برق اتصالات موتور برق
  1. دو پیچ و مهره ای که تاج دینام را نگه می دارند، باز کنید.
  1. تاج دینام را بیرون بیاورید.
پیچ و مهره های تاج دینام موتور برق تاج دینام موتور برق
  1. پیچ رتور را شل کنید.
  1. پیچ رتور و سپس سیم های استاتور را باز کنید.
پیچ رتور موتور برق سیم های استاتور موتور برق
  1. مهره های نگهدارنده پایه های دینام را باز کنید.
  1. دینام را بلند کرده و یک قطعه چوبی وارد کنید تا از قاب دور شود.
مهره های نگه دارنده پایه دینام موتور برق دینام و قاب آن در موتور برق
  1. دستگاه پولی کش را قرار داده، محور را بچرخانید تا استاتور خارج شود.
  1. استاتور را کنار بگذارید.
جدا کردن استاتور دینام موتور برق با دستگاه پولی کش استاتور موتور برق
  1. با چکش 1 الی 2 کیلوگرمی و یک تکه چوب به رتور ضربه بزنید.
  1. یک ضربه کوتاه و محکم آن را از اتصال مخروطی خارج می کند.
ضربه به رتور موتور برق اتصال مخروطی به موتور برق
  1. با باز کردن پیچ و برداشتن محفظه فن دینام، عملیات را به اتمام برسانید.
محفظه فن دینام موتور برق

باز کردن و تعمیر موتور موتور برق
باز کردن و تعمیر موتور موتور برق
  1. سیم های استارت موتور را جدا کنید.
  1. شیر برقی سوخت را جدا کنید.
سیم استارت موتور موتور برق شیربرقی سوخت موتور برق
  1. لوله سوخت را از سمت پمپ تزریق باز کنید و آن را از سمت انژکتور جدا کرده و خارج کنید.
  1. همه پیچ و مهره ها را باز کنید.
لوله سوخت موتور برق درپوش موتور موتور برق
  1. با استفاده از یک تکه چوب، با چکش 1 الی 2 کیلوگرمی به درب سمت موتور ضربه بزنید.
  1. درب موتور را باز کنید.
ضربه به درپوش موتور موتور برق درب موتور موتور برق
  1. از چپ به راست، شافت تعادل و میل لنگ را مشاهده می کنید.
  1. واشر فلزی را بردارید.
شافت تعادل و میل لنگ موتور برق واشر فلزی درب موتور موتور برق
  1. میل بادامک را بیرون بیاورید.
  1. سوپاپ ها را مشاهده می کنید.
میل بادامک موتور برق سوپاپ موتور برق
  1. دو پیچ پیوند پیستون را باز کنید، پیستون را به سمت بالا فشار دهید و میل لنگ و شافت تعادل را خارج کنید.
پیستون موتور برق

تعمیر میل بادامک موتور برق

موتور ناگهان متوقف شده است و دوباره راه اندازی نمی شود. اگر بلبرینگ میل لنگ و پیج تنظیم سوپاپ آسیب دیده باشد لازم است تا برای تعمیر آن مراحل زیر انجام شود.

تعمیر میل بادامک موتور برق
  1. درپوش شیرآلات را بردارید.
  1. پیچ تنظیم سوپاپ ورودی شکسته است و نیمی از آن گم شده است.
درپوش شیرآلات موتور موتوربرق پیچ تنظیم سوپاپ ورودی موتور برق
  1. درپوش میله سوپاپ را با ابزار آهن ربا پیدا کرده و خارج کنید.
  1. مخزن سوخت گیری روغن را باز کرده و یک ابزار آهنربا را وارد کنید. بقایای جمع شده نشان دهنده شکسته شدن چیزی در داخل موتور است.
درپوش میله سوپاپ موتور برق مخزن سوخت گیری روغن موتور برق
  1. نیمه دوم پیچ سوپاپ را با یک آهنربا خارج کنید.
  1. مشکل پیدا شد، بلبرینگ میل لنگ شکسته است.
پیچ سوپاپ موتور برق بلبرینگ میل لنگ موتور برق
  1. میل لنگ نیز فرسوده شده است.
  1. بلبرینگ و میل لنگ جدید خریداری شد، حالا باید چرخ دنده به شافت جدید منتقل شود. چرخ دنده را به وسیله دستگاه از شافت جدا می کنیم.
میل لنگ موتور برق چرخ دنده و شافت میل بادامک موتور برق
  1. مسدود کننده های کوچک چرخ دنده را از شافت به شافت دیگر انتقال دهید.
  1. چرخ دنده را به شافت منتقل می کنیم. چرخ دنده با موفقیت به شافت منتقل شده است.
شافت میل بادامک موتور برق چرخ دنده میل بادامک موتور برق
  1. بلبرینگ های معیوب را جایگزین می کنیم.
  1. با نصب پیچ جدید سوپاپ، تعمیر خود را کامل می کنیم.
بلبرینگ موتور برق پیچ سوپاپ موتور برق

تعرفه قیمت تعمیر موتور برق

با توجه به تنوع زیاد مدل های موتور برق در بازار، هزینه تعمیرات آن نیز متفاوت است. فاکتور های زیادی از جمله میزان تعمیرات مورد نیاز، تامین و تعویض قطعات مورد نیاز، در قیمت تمام شده، تعمیر موتور برق تاثیر گذار هستند. برای اطلاع از هزینه تعمیرات موتور برق در هایپر صنعت فامکو، با کارشناسان این شرکت در واحد تعمیرات تماس بگیرید.

دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید

captcha


امتیاز:

دیدگاه کاربران
یوسف سلمانی
ارسال شده در : دوشنبه 14 اسفند 1402

سلام، خسته نباشید. ساسات موتور برق شل شده از چی هست؟

admin3@web24.ir
ارسال شده در : پنجشنبه 24 اسفند 1402

سلام و عرض ادب، احتمالا اهرم نگهدارنده ساسات یا پولکی کاربراتور خراب است.

علی کاظمی
ارسال شده در : یکشنبه 13 اسفند 1402

سلام، وقت بخیر. موتور برق آستارا گرفتم متاسفانه از همان روز اول متوجه نوسان و چشمک زدن لامپ های روشن شدم تا کنون هر کاری کردم نتوانستم مشکل را حل کنم اگر می شود راهنماییم کنید.

admin3@web24.ir
ارسال شده در : دوشنبه 14 اسفند 1402

سلام جناب کاظمی عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

امیر جافر نوده
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 10 بهمن 1402

سلام، یک موتور برق دیزلی استارتی دارم زمانی که برق قطع بود سوئیچ از برق شهر طبق همیشگی برق قطع می شد از برق شهر می ذاشتم روی ژنراتور زمانی که بردم روی ژنراتور یک لحظه وصل شد بعد قطع شد موتور روشن می شه ولی برق ورودی نداره می شه راهنماییم کنید. ممنونتون می شم.

admin3@web24.ir
ارسال شده در : شنبه 28 بهمن 1402

سلام و عرض ادب، یا برق ژنراتور قطع شده و یا برد ایراد دارد. برای بررسی دقیق تر، از محصول باید به شکل حضوری بازید شود.

مجید حسنی
ارسال شده در : یکشنبه 24 دی 1402

با سلام، آرمیچر موتور برق اینجانب سوخته تمامی قطعات رو طبق موارد ذکر شده در بالا باز کردم. با زدن ضربه به روتور نمی تونم روتور را خارج کنم. لطفا در صورت امکان راهنمایی کنید.

admin3@web24.ir
ارسال شده در : چهارشنبه 04 بهمن 1402

سلام و عرض ادب، پیچ نگهدارنده را باز کرده و روی بلبرینگ یک تخته قرار دهید، سپس ضربه محکمی به آن وارد کنید.

مجتبی کریمیان
ارسال شده در : پنجشنبه 02 آذر 1402

با سلام خدمت شما و تشکر از پاسخگویی مناسبتان. من نیاز به کاربراتور موتور برق روبین ey40 ژاپنی دارم، آیا در انبار موجود دارید؟ قیمت رو هم بفرمایید. ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 06 آذر 1402

سلام جناب کریمیان عزیز، متاسفانه در حال حاضر قطعه مورد نظرتان ارائه نمی شود.

اریان
ارسال شده در : چهارشنبه 03 آبان 1402

سلام، وقت بخیر. من موتور برق دیزلی kama دارم که برعکس روشن می شه و بعضی وقتا یعنی دود از هواکش خارج می شه و از اگزاز هوا رو مک می زنه. دلیل چه می تونه باشه؟ کسی نتونسته تا الان ایراد رو برطرف کنه.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 06 آبان 1402

سلام دوست عزیز، در صورتی که دستگاه را با هندل راه اندازی می کنید احتمال مشکل در نصب هندل یا عملکرد هندل وجود دارد، اما اگر با استارت راه اندازی می کنید مشکل سرسیلندر وجود دارد و موتور باید باز شود.

علی آقامحمدی
ارسال شده در : پنجشنبه 13 مهر 1402

سلام، خسته نباشی. موتور برق من آمپر برق از 100 به بالا نمی ره، مشکل چی هست؟ کاما 1.5 کیلووات است.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 16 آبان 1402

سلام جناب آقامحمدی عزیز، در صورتی که موتور تکفاز باشد حداکثر 7 آمپر دارد که در حالت سه فاز، آمپر کمتری تولید می کند. معمولا اشکال در ولتاژ و آمپر خروجی ناشی از مشکل ای وی آر است.

مجتبی کریمیان
ارسال شده در : چهارشنبه 12 مهر 1402

سلام، من موتور برق بنزینی ر‌وبین ey40 دارم که روشن کردن با هندل برام مشکله و می خوام استارتی بشه، آیا امکانش هست؟ ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 15 مهر 1402

سلام جناب کریمیان عزیز، کلیه موتور برق های فقط هندلی، فاقد استارت می باشند و اگر تکنولوژی استارت داخل موتور برق نباشد، متاسفانه امکان افزودن این گزینه به موتور وجود ندارد.

صابر احمدی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 03 مرداد 1402

سلام، وقت بخیر. من یک موتو برق بنزینی راتو دارم. روغن آن را عوض کردم. بعد یک دوره 5 ساعته کار، روغن سیاه و فیلتر روغنی شده و دیر روشن می شود. مشکل کجاست؟ با تشکر فراوان.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 04 مرداد 1402

سلام جناب احمدی عزیز، سوپاپ ها ایراد دارند. به احتمال زیاد مقدار سوخت بیشتری از سوپاپ می گذرد و این سوخت باعث سیاه شدن روغن و دیر روشن شدن موتور برق می شود که لازم است توسط کارشناس فنی بررسی شود. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.

یاسر نصیری
ارسال شده در : پنجشنبه 08 تیر 1402

سلام، وقت بخیر. یه موتور برق که اطلاعات و مدلش روش نیست و پاک شده رو باید از کجا بفهمیم که توانش چند وات هستش؟ ممنون می شم راهنمایی کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 19 تیر 1402

سلام دوست عزیز، به دلیل نیاز به ارائه توضیحات کامل و طولانی برای پرسش حضرتعالی، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس گرفته و شما را به تفصیل راهنمایی می کنند.

مهدی کمالی روستا
ارسال شده در : دوشنبه 14 فروردین 1402

سلام، موتور برق هیوندای 2400 کیفی دارم که روشن نمی شود. فکر کنم شمع جرقه نمی زند.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 26 فروردین 1402

با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.

علی محمد چاشی
ارسال شده در : پنجشنبه 20 بهمن 1401

سلام، وقت بخیر. موتور برق 8.5 کیلووات دارم که مرتب ذغال آن می سوزد. می شه راهنمایی بفرمایید.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 09 اسفند 1401

سلام دوست عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

وحید حسن پور
ارسال شده در : دوشنبه 30 آبان 1401

سلام، خسته نباشید. موتور برق 4500 آمپر داریم که روشن نمی شه. شماره تماس شرکت هم جواب نداد. لطفا راهنمایی کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 03 آذر 1401

با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.

فرهاد مرادی
ارسال شده در : یکشنبه 22 آبان 1401

سلام، موتور برق 7500 دارم. سیلندرش یک دفعه زد پوسته رو شکست و خورد شد. نیاز به تعمیر دارد. چه طور درخواست بدم کارشناس تعمیرتون بیاد ببینه؟ در صفادشت کرج هستم.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 24 آبان 1401

سلام جناب مرادی عزیز، در حال حاضر ارائه خدمات تعمیر تجهیز مورد نظر شما در محل امکان پذیر نمی باشد. در صورت تمایل، شما می توانید تجهیز خود را به آدرس هایپر صنعت فامکو به نشانی تهران، کیلومتر 21 بزرگراه لشگری (جاده مخصوص کرج)، روبروی پالایشگاه نفت پارس، پلاک 12 ارسال کرده یا به صورت حضوری مراجعه نمایید. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.

اکبر ثنا
ارسال شده در : پنجشنبه 10 شهریور 1401

سلام و درود، موتور برق تک فاز 400 آمپرم خراب شده، می شه راهنمایی کنید؟ سپاسگذارم.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 12 شهریور 1401

سلام جناب ثنا عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

علی عزیزی
ارسال شده در : دوشنبه 10 مرداد 1401

سلام، وقت بخیر. موتور برق 2800 دارم. بالشتک دینامش مشکل داره. کلا بخواهیم سیم پیچی کنیم چقدر هزینه داره؟ ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 10 مرداد 1401

سلام دوست عزیز، همکاران واحد تعمیرات برای ارائه لیست قیمت و راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.

پیمان پیش دار
ارسال شده در : یکشنبه 12 تیر 1401

سلام، وقت بخیر. آیا پکیج آموزشی هم دارید برای تعمیرات موتور برق؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 13 تیر 1401

سلام دوست عزیز، در حال حاضر و با توجه به شرایط بیماری کرونا، هایپر صنعت فامکو هیچ گونه دوره و پکیج آموزشی ارائه نمی دهد.

حسن غلامی
ارسال شده در : شنبه 04 تیر 1401

سلام، وقت بخیر. نقشه سیم پیچی ژنراتور تک فاز رو می خواستم. ممنون می شم برام بفرستید.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 05 تیر 1401

سلام جناب غلامی عزیز، متاسفانه به اطلاعات مورد نظر شما دسترسی نداریم.

مهدی
ارسال شده در : جمعه 03 تیر 1401

سلام، وقت‌ بخیر. کاربراتور اصلی برای موتور‌ برق هوندا هوتن HG7500 (باک بزرگ) موجود دارید؟ اگزوزش هم سوراخ شده از کجا می تونم تهیه کنم؟

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 05 تیر 1401

سلام دوست عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

افشین تقی زاده
ارسال شده در : یکشنبه 08 خرداد 1401

سلام، وقتتون بخیر و شادی. موتور برق داریم که کاربراتور آن خراب هست. سوالم این هست آیا کاربراتور این مدل موتور برق در بازار موجود هست یا خیر؟ ممنون می شم پاسخ بدین.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 08 خرداد 1401

سلام جناب تقی زاده عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

ابراهیم صبوری
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 24 اسفند 1400

با سلام، اگر امکان داره عکس کامل سیم کشی موتور برق کاما 7000 را برای واتساپ من ارسال کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 25 اسفند 1400

سلام جناب صبوری عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

اکبر ابراهیمی
ارسال شده در : شنبه 21 اسفند 1400

سلام، من یه موتور برق دیزل روبین RG5000 سه فاز دارم از اونایی که دینامش ذغال داره، موقع تمیزکاری جعبه برقش که خیلی گرد و خاک و روغن گرفته بود داشتم با برس تمیز می کردم روی برد مدار چاپی یه دیود شیشه ای شکست یه برد خیلی ساده با 6 تا دیود یکسوساز و یه خازن الکترولیت و همین دیود شیشه ای فکر کنم مربوط به AVR موتور برق هستش، حالا موتور برق نمی دهد. می شه راهنمایی کنید اون دیود شیشه ای چیه و مشخصاتش چی هستش؟ عکس برد هم دارم، اگه لازم شد ارسال کنم. ممنون می شم راهنمایی کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 22 اسفند 1400

سلام جناب ابراهیمی عزیز، لطفا تصویری از برد بفرستید تا در صورت موجود بودن قطعات، برد به مجموعه ارسال و تعمیر شود. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت و شما را راهنمایی خواهند کرد.

علی اصغر خلیلی
ارسال شده در : شنبه 07 اسفند 1400

سلام، موتور برق 3 کیلووات دارم که استارتی هست اما سوئیچش خرابه. یه سوئیچ نو خریدم. اما چون سیم کشی سوئیچ قبلی باز شده کسی سر در نمیاره. می شه راهنمایی بفرمایید که از دینام چطوری باید سیم به باطری وصل بشه که باطری رو شارژ کنه؟ و نقشه سیم کشی رو می خوام. ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 08 اسفند 1400

سلام جناب خلیلی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

سید عبدالله حسینی
ارسال شده در : یکشنبه 30 آبان 1400

سلام، وقت بخیر. بنده موتور برق هوندا ۱۰۰۰ دارم. خیلی کار نکرده یه مدت بود روشن نمی شد. الان روشن می شه ولی با توجه به خوب کار نکردن دستگاه، عملا امکان استفاده ارش نیست. مقدوره بفرستم برای تعمیر و سرویس؟ ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 30 آبان 1400

سلام جناب حسینی عزیز، بله، این امکان وجود دارد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

محسن دهپرور
ارسال شده در : چهارشنبه 14 مهر 1400

سلام، موتور برق ما بعد از 2 دقیقه خاموش می شه. می شه راهنمایی کنید؟ اگر تماس بگیرید ممنون می شم.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 17 مهر 1400

سلام جناب دهپرور عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

حجت کریمی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 13 مهر 1400

سلام، موتور برقم خروجی کامل رو نداره در حدی که لامپ هم ضعیفه.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 14 مهر 1400

سلام جناب کریمی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

امیر محمد طاهری
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 30 شهریور 1400

سلام، کاربراتور موتور برق روبین EY25 دارین؟

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 31 شهریور 1400

سلام جناب طاهری عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

مشفقی
ارسال شده در : جمعه 19 شهریور 1400

سلام، من موتور برق کوپ دارم مدل 8500QQ با توان بیش از ۱ کاوا که ازش برق می گیرم اما خاموش می شه. مسیر سوخت و هوا کاملا تمیز هست و فیلترها هم تعویض کردم. روغن موتور هم از نوع مرغوب ریختم. با توجه به اینکه خیلی سنگین هست و خارج از تهران هستم، لطفا راهنمایی می فرمایید؟

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 20 شهریور 1400

سلام، تنظیمات کاربراتور بهم ریخته است و نیاز به بازدید حضوری توسط کارشناس دارد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

شهرام محمدی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 09 شهریور 1400

سلام، خسته نباشید. ژنراتور ما به برق مستقیم وصل شده و استاتورش سوخته. سیم پیچ کردیم بازم برق خروجی نمیده. مشکلش چی می تونه باشه؟ ممنون از راهنماییتون.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 10 شهریور 1400

سلام جناب محمدی عزیز، تابلوی چنج اور سوخته است. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

علی
ارسال شده در : یکشنبه 31 مرداد 1400

سلام، لطفا من رو راهنمایی فرمایید. موتور برق روشن بود، متوجه نشدیم و به برق مسقیم زدیم. موتور دیگه برق نمی ده. روشن می شه ولی برق نمی ده. ممنون می شم راهنمایی فرمایید.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 01 شهریور 1400

سلام، تابلو ATS موتور برق آسیب دیده و می بایست تعویض گردد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

علیرضا رحمانیان
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 26 مرداد 1400

سلام، من یک دستگاه موتور برق کیفی هیوندای مدل HG1210 IG دارم که در هنگام استفاده اشتباها جریان برق شهر از طریق پریز دستگاه وارد آن شد و موتورش خاموش شد. حالا وقتی دستگاه را روشن می کنم لامپ اور لود روشن شده و دستگاه بلافاصله خاموش می شود. آیا امکان تعمیر وجود دارد؟

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 30 مرداد 1400

سلام، سیم پیچ آلترناتور سوخته است. پیشنهاد می شود یک موتور برق جدید جایگزین شود. کارشناسان واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

اسحاقی
ارسال شده در : یکشنبه 24 مرداد 1400

سلام، یه دینام داریم که اینورتور خودمون کردیم از زغال در آوردیمش، 6.5 کیلوات برق ۳۸۰ ولت، ولی در دور کند سرعت نمی گیره. ممنون می شم راهنمایی کنید یا آدرس جایی رو برای تعمیرش بدید. ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 24 مرداد 1400

سلام جناب اسحاقی عزیز، به درستی متوجه منظور شما نشدیم. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

حسن روستاکهن
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 19 مرداد 1400

سلام، درخواست تعمیر موتور برق دارم.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 20 مرداد 1400

سلام، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

عبدالجلیل دهانی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 05 مرداد 1400

سلام، موتور برق من المکس 39000 هست. چند وقتیه که ازش استفاده نکردم. الان روشنش کردم، برق نداد. افتامات عوض کردن، لامپ صد به پریز می زنم چشمک می زنه و هی قطع و وصل می شه برقش.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 05 مرداد 1400

سلام، اشکال از رگولاتور ولتاژ می باشد و می بایست تعویض بشود.

ابراهیمی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 25 خرداد 1400

سلام، درخواست سرویس موتور برق دارم.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 25 خرداد 1400

سلام جناب ابراهیمی عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

سجاد اناری
ارسال شده در : دوشنبه 03 خرداد 1400

سلام و عرض خسته نباشید. بنده تا حدودی همکار هستم و مجری صفر تا صد ساختمان. همچنین تاسیسات مکانیکی و برقی ساختمان و صنعتی توسط بنده انجام می شه. عرض شود بنده ۵ تا موتور برق دارم، سه تاشون باید سرویس کامل بشوند و دو تای دیگه باید تعمیر بشن. از این تعمیری ها، یکیشون دستی کار می کنه ولی اتوماتیک نمی کنه. حالا دلیل همین یه دونه رو خواستم بدونم، چون ضرب العجلیه و بقیه موتورها زحمتش گردن شما. لطف بفرمایید سریعاً پاسخ بنده رو بدید ممنون می شم.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 03 خرداد 1400

سلام جناب اناری عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

جواد محمدنيا
ارسال شده در : یکشنبه 02 خرداد 1400

سلام، من یه موتور برق هیونداى دارم كه دو سالى بوده روشن نشده و متاسفانه با وجود سوختگیرى تعویض روغن و رسوب گیرى، همچنان روشن نمی شه.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 02 خرداد 1400

سلام جناب محمدنیای عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

سیداکبر حسینی
ارسال شده در : یکشنبه 01 فروردین 1400

موتور برق رویال دارم استارت می خورد ولی روشن نمی شود.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 07 فروردین 1400

سلام، با توجه به تعطیلات نوروزی، درخواست حضرتعالی از روز 14 فروردین به بعد بررسی و پاسخ داده خواهد شد.