تعمیر کمپرسور باد یا هوا

اشتراک :
 4
امتیاز کاربران 5/0 از 5
تعمیر کمپرسور باد یا هوا
تحویل اکسپرس
خدمات پس از فروش
کیفیت بالا
مشاوره فنی

تعمیرات و نگهداری کمپرسور باد

کمپرسور های هوای فشرده برای اینکه بتوانند کارایی خود را همیشه حفظ کنند احتیاج به تعمیر و نگهداری دوره ای دقیق و اقدام به موقع دارند. گروه صنعتی فامکو در زمینه تعمیر پمپ باد دارای کادری مجرب و زمینه ای فنی و پیشینه ای درخشان است. در فرآیند تعمیر پمپ باد توجه به اجزای تشکیل دهنده این تجهیز مهم و حیاتی صنعتی مهم به نظر می رسد. در این میان توجه به انواع و اقسام پمپ باد و تعمیر پمپ باد تک سیلندر، تعمیر پمپ باد برقی، تعمیر سیلندر پمپ باد و تعمیر کمپرسور اسکرو (ماردون) ضروری است. در زمینه تعمیر پمپ باد، گروه صنعتی فامکو این توانایی را دارد که در اقسی نقاط کشور به تعمیر پمپ باد پرداخته و این تجهیز صنعتی را به چرخه حیات صنعتی کشور بازگرداند. تعمیرات پمپ باد در تهران، تعمیر پمپ باد در کرج و دیگر نقاط ایران در گستره فعالیت گروه صنعتی فامکو می باشد. در ادامه مبحث تعمیر پمپ باد به بررسی اجزا و همچنین ایرادات متداول در این تجهیز صنعتی می پردازیم.

تعمیر و نگهداری کمپرسور هوا

در فرآیند تعمیر کمپرسور باد، اجزای تشکیل دهنده این تجهیز به شرح زیر می باشد.

اجزای تشکیل دهنده کمپرسور باد یا هوا
  1. پمپ کمپرسور
  2. الکتروموتور
  3. استارت مگنتی (در صورت نیاز)
  4. ورودی هوا و فیلتر
  5. فولی تسمه بزرگ
  6. محافظ تسمه (قفس سیمی)
  7. پرشر سوییچ
  8. شلنگ تخلیه فشار (1/4 اینچ)
  9. شیر اطمینان قابل تنظیم (دارای کاربری مختلف تعبیه شده روی تجهیز)
  10. شیر ورودی سیستم خنک کاری همراه با فن خنک کننده
  11. گیج فشار
  12. مسیر تخلیه
  13. مخزن هوای فشرده
  14. شیر خروجی هوای فشرده
  15. شیر تخلیه آب مخزن

بنابراین در فرآِیند تعمیر کمپرسور پیستونی با ایجاد زمینه شناخت قطعات و اجزای تشکیل دهنده می توان هرگونه نارسایی و درست کار نکردن تجهیز را به درستی تشخیص داده و درصدد حل مشکلات پیش آمده در زمینه تعمیر پمپ باد برآمد. در ادامه توضیحات تعمیر پمپ باد به شرح مشکلات متداول این تجهیز مهم صنعتی می پردازیم:

  • کمپرسور باد بیش از حد گرم می کند.

در فرآیند تعمیر پمپ باد اولین احتمالی که درباره گرم شدن بیش از حد پمپ باد وجود دارد، کم بودن روغن تجهیز است.در صورتی که پس از بررسی مشخص شد که میزان روغن تجهیز کم نیست، خطوطی که روغن را منتقل می کنند را بررسی کنید. احتمال اینکه مسدود بودن این خطوط باعث گرم شدن تجهیز شود وجود دارد.

بررسی فیلتر روغن پمپ باد

  1. در فرآیند تعمیر پمپ باد، بررسی فیلتر روغن ضروری به نظر می رسد. کثیف یودن فیلتر روغن می تواند یکی از دلایل تولید گرمای زیاد تجهیز باشد.
  2. سطوح و پره های موجود در کپرسور باد چک شود. در صورتی که با گرد و غبار و جرم پوشیده شده باشند باید نسبت به تمیز کردن این اجرام تمرکز کرد.
  3. سیستم خنک کاری را چک کنید. یکی دیگر از دلایل گرم شدن پمپ باد می تواند وجود اختلال در سیستم خنک کاری باشد که در اینصورت می توانید با تکنسین های مجرب گروه فامکو تماس حاصل کنید.

  • پمپ باد روغن کم می کند.

در فرآیند تعمیر پمپ باد، یکی از موارد شایع و مشاهده شده همین موضوع است. برای حل این مشکل راهکار هایی وجو دارد که به تفصیل درباره آن ها توضیح می دهیم:

بررسی دلایل کم شدن روغن پمپ باد

  1. فیلتر مخزن جدا کننده را چک کنید.در صورت نیاز نسبت به تعویض آن اقدام کنید.

  2. یکی از دلایل کم کردن روغن می تواند وجود گرفتگی در لاین Scavenge باشد. مشکل در این مسیر می تواند موجب کم کردن روغن توسط پمپ باد در حین کار باشد.

  3. راه حل دیگر برای مقابله با کم کردن روغن در پمپ باد، تعویض روغن می باشد. در صورتی که در مخزن فشار روغن مشاهده شد بهتر است حجم روغن موجود در تجهیز را مقداری کم کنید.

  • فشار هوای خروجی پمپ باد بالا می رود.
  1. اولین احتمال وجود مشکل در پرشر سوییچ می باشد. که این مشکل با تعویض این قطعه برطرف می شود.
  2. ممکن است که تنظیمات پرشر سوییچ به هم خورده باشد. در اینصورت می توان با تنظیم مجدد این قطعه به حالت عادی یا دلخواه برگردد.
  3. در فرآیند تعمیر پمپ باد، یکی دیگر از مشکلات به وجود آمده در ایجاد فشار غیر عادی پمپ باد، وجود نقص یا مشکل در آنلودر است. برای حل مشکل آنلودر می توان از متخصصان فنی گروه فامکو بهره مند شوید.
  4. در زمینه تعمیر پمپ باد، وجود ایراد در سیستم برق و PLC عامل ایجاد فشار های غیر عادی می باشد. که برای رفع مشکل باید سیستم برق و کنترل تجهیز چک شود.

  • میزان هوای تولید شده پمپ باد کافی نبوده و بدرستی تنظیم نمی شود.
  1. در زمینه تعمیر کمپرسور هوا، کثیف شدن فیلتر هوای خروجی می تواند یکی از دلایل ایجاد این مشکل باشد، که باید سریعا تعویض گردد.
  2. فیلتر سپراتور به احتمال زیاد نیاز به تعویض داشته و باید سرویس شود. که برای کاهش هزینه های تعمیر پمپ باد تمیز کردن و شستشوی این فیلتر می تواند کمک بسزایی به رفع این مشکل بکند.
  3. مانند مورد قبل ایراد و اشکال در سیستم آنلودر ممکن است عامل ایجاد اختلال در تولید هوای تولید شده در پمپ باد باشد.
  4. شیلنگ های هوا به درستی چک شوند. نشتی در شیلنگ ها باعث عدم ایجاد فشار کافی می باشد.
  5. تسمه های پمپ باد چک شوند. در صورتی که تسمه ها به درستی سفت نباشند و محکم نیستند، نسبت به رفع این مشکل اقدامات لازم را انجام دهید.

  • پمپ باد نمی تواند باد را منتقل کند.

سوییچ فشار

  1. در زمینه تعمیر پمپ باد، سوییچ فشار یا Pressure Switch را چک کنید. در صورت نیاز آن را تعویض کنید.
  2. در زمینه تعمیر پمپ باد، عدم انتقال باد توسط تجهیز می تواند از گیر کردن پیستون در داخل محفظه آنلودر باشد. یکی از راه حل های پیشنهادی اقدام به افزایش فشار آنلودر است. در صورتی که مشکل برطرف نشد با متخصصان گروه صنعتی فامکو تماس بگیرید.

نمونه آنلودر استفاده شده در پمپ باد

  • هوای خروجی پمپ باد کم است.

در فرآیند تعمیر کمپرسور باد، عوامل مرسوم در کم شدن هوای خروجی این تجهیز به شرح زیر می باشد:

  1. گرفتگی فیلتر هوا
  2. شکستگی سوپاپ ورودی
  3. خرابی تنظیم کننده فشار هوا
  4. به حالت بدون بار ماندن کمپرسور
  5. جام شدن پیستون های آنلود در قسمت پایین
  6. شکستگی و یا ساییدگی رینگ های پیستون
  7. خرابی فشار سنج هوای فشرده داخل مخزن

فیلتر هوا

  • پمپ باد سر و صدای غیر عادی دارد.

در زمینه تعمیر پمپ باد، سر و صدای غیر عادی تجهیز می تواند مربوط به عوامل زیر باشد:

  1. فرسودگی و یا ساییدگی پیستون و سیلندر
  2. وجود ذرات خارجی داخل سیلندر
  3. ضربه زدن به سرسیلندر
  4. آزاد شدن پیستون یا پین پیستون
  5. خرابی و یا ساییدگی یاتاقان های شاتون
  6. شل شدن یاتاقان های اصلی
  7. شکستگی تیغه های سوپاپ ورودی و یا خروجی
  8. شل شدن پیچ نگهدارنده سوپاپ ها
  9. شل شدن تسمه ها
  10. شکستگی پروانه و یاتاقان پمپ آب

تسمه اتصال

  • شل شدن پیچ های پایه کمپرسور علل شکسته شدن سوپاپ و یا فنر سوپاپ در پمپ باد

در فرآیند تعمیر کمپرسور باد، عواملی که باعث ایجاد این مشکل می شود شامل موارد زیر است:

  1. رسوب کربن که باعث گرفتگی ولو ها می شود.
  2. ذرات خارجی در فیلتر بخوبی جذب نمی شود.
  3. درست سوار نکردن قطعات سوپاپ
  4. شل بودن سوپاپ

  • وجود آب در سیلندر پمپ باد

در زمینه تعمیر پمپ باد، عوامل زیر در ایجاد این مشکل دخیل هستند:

  1. نشتی از واشر سرسیلندر
  2. ترک برداشتن سیلندر و سر سیلندر
  3. انبساط بیش از حد

در کمپرسور ها هم مانند تمام ماشین آلات صنعتی، وجود سیستم مراقبت و نگهداری باعث کاهش میزان مصرف انرژی، کم شدن زمان تلف شده، افزایش راندمان کمپرسور و در نهایت موجب تولید محصولاتی با کیفیت و کم هزینه تر می گردد.

خدمات ما در بخش تعمیر و سرویس کمپرسورهای هوا، اسکرو و پیستونی، با استفاده از تکنسین های با تجربه و متخصص شرکت انجام می پذیرد و شامل طیف کامل برند های خارجی و داخلی می باشد.

هزینه تعمیر کمپرسور باد یا هوا

با عرض پوزش کلیه قیمت ها در حال بروز رسانی می باشد، لطفا جهت استعلام قیمت خرید با واحد فروش تماس حاصل نمایید.

دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید
امتیاز:





دیدگاه کاربران
علی
 ارسال شده در : پنجشنبه 16 بهمن 1399

سلام خسته نباشید، کمپرسور ما سه سیلندر هست و یکی از سیلندرها به جای مکیدن هوا به بیرون میده هوا رو و پمپ پر نمیشه.

مدیر سایت
 ارسال شده در : شنبه 18 بهمن 1399

سلام، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

مهران یارمحمدی
 ارسال شده در : شنبه 13 دی 1399

سلام وقت بخیر پمپ باد ما متاسفانه روغن نداشته وسط کار کردن از کار افتاده.

مدیر سایت
 ارسال شده در : یکشنبه 14 دی 1399

سلام، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

جواد اصلانی
 ارسال شده در : جمعه 12 دی 1399

کمپرسور بادی ای دارم که نیاز به تعمیر داره و نمیدونم مشکلش از کجاست. خوشحال میشم اگه بتونید کمکم کنید.

user1@web24.ir
 ارسال شده در : شنبه 13 دی 1399

سلام، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

علی دلفان
 ارسال شده در : جمعه 14 آذر 1399

با سلام، پمپ باد اینجانب با تعویض فیلتر و 3 بار سیلندر و تعویض رینگ ها و چک کردن سیلندرها بوده که مشکلی نداشته اما یکی از پمپ های من جفت سیلندر هست قدیمی و روغن میده، کارهایی هم که گفتید انجام دادم و یکی دیگه از پمپ ها که نو گرفتم جفت سیلندر بهم چسبیده آب میده از مخزن و شیلنگ و پیستوله، راهنمایی بفرمایین، ممنون میشم.

مدیر سایت
 ارسال شده در : شنبه 15 آذر 1399

سلام، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

صفاری
 ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 27 آبان 1399

دستگاه پمپ باد نیاز به سرویس داره و دائم کار میکنه.

مدیر سایت
 ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 27 آبان 1399

سلام، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

جبرئیل صادقی
 ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 29 مهر 1399

سلام بنده پمپ چینی دارم، با بالابر میخواستم ببرم طبقه دوم بد بستم افتاد لوله باد و اتومات و قبلترش شکسته می خواستم تعمیر بشه.

مدیر سایت
 ارسال شده در : چهارشنبه 30 مهر 1399

سلام، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

مهدی
 ارسال شده در : چهارشنبه 28 خرداد 1399

سلام یک پمپ باد دارم از نوع قدیمی هست دو سیلندر هست از نوع سیلندر خورجینی یکی از سیلندرها به علت مشکلی که قبلا داشت اون را باز کردم الان می خوام سر سیلندر را ببندم سوالی که دارم واشرها از روی ضخامت به چه صورت قرار می گیرند؟

مدیر سایت
 ارسال شده در : شنبه 31 خرداد 1399

با سلام، اطلاعات ارائه شده ناقص می باشد، لطفا جهت ارائه اطلاعات دقیق تر با واحد تعمیرات تماس حاصل نمایید.

حسن بروکی میلان
 ارسال شده در : یکشنبه 25 خرداد 1399

یه پمپ باد دارم خیلی وقته که تو ابناری بود، لازم نداشتم الان درش اوردم کاریش بدم وقتی به برق میزنی کار میکنه اما اتومات خاموش نمیشه وقتی دستی اتومات خاموش میکنی زیر اتومات نشتی باد هست خاستم بدونم مشکلش چیه چرا اتومات خاموش نمیکه و زیرش نشتی باد هست؟ ممنونم ازتون.

مدیر سایت
 ارسال شده در : یکشنبه 25 خرداد 1399

سلام، لطفا جهت ارائه اطلاعات دقیق تر با واحد تعمیرات تماس بگیرید.