تعمیر پمپ دنده ای هیدرولیک

اشتراک :
 0
امتیاز کاربران 0/0 از 5
تعمیر پمپ دنده ای هیدرولیک
تحویل اکسپرس
خدمات پس از فروش
کیفیت بالا
مشاوره فنی

مرکز تخصصی تعمیر پمپ دنده ای هیدرولیک

گروه صنعتی فامکو، به عنوان مرکز تعمیرات تخصصی پمپ دنده ای هیدرولیک و با پشتوانه نیروهای متخصص و سابقه ای درخشان توانسته است، در راستای تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک و پیشبرد اهداف اصلی صنعتی کشور گام های مهمی بردارد. پمپ دنده ای هیدرولیک بدلیل برخورداری از طراحی ساده، ابعاد و اندازه کوچک و ارزان قیمت بودن، در سیستم های هیدرولیکی دارای کاربردهای گسترده ای می باشد.

عیب یابی و تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک

در پمپ های دنده ای هیدرولیک معمولا ایراد فنی رایج در آن ها، اثر ساییدگی بین چرخ دنده هاست، که این عارضه موجب افت راندمان خروجی پمپ دنده ای هیدرولیک و به طبع آن بالا رفتن هزینه های تعمیر و نگهداری این تجهیز صنعتی می شود.

در تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک، جریان خروجی این پمپ ها به طور قابل توجهی متاثر از نشتی های سیستم است که در اثر سایش در نواحی زیر اتفاق می افتد:

  1. نشتی بین دندانه و پوسته
  2. نشتی بین دندانه ها
  3. نشتی از طرفین انواع پمپ های دنده ای

در فرآیند تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک باید:

  1. در همه مراحل تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک، تمیزی و جلوگیری از آلوده شدن قطعات به ذرات خارجی مورد توجه قرار گیرد. 
  2. باید دسترسی به ابزار مناسب ممکن باشد که روند انجام تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک مختل نشود.
  3. برای روانکاری، روغن و گریس در دسترس باشد.
  4. باید در فرآیند تعمیرات پمپ دنده ای مراقب قطعات جدا شده باشیم و از تماس آن ها با اشیای تیز جلوگیری کنیم.
  5. از ابزار نشانه گذاری در زمان باز کردن پمپ دنده ای هیدرولیک استفاده شود تا در هنگام بستن و مونتاژ کردن تجهیز با مشکل مواجه نشویم.
  6. قبل از باز کردن و تعمیرات پمپ دنده ای هیدولیک می بایست جهت چرخش شفت مشخص گردد و قطعات جدا شده در محل مناسب گذاشته شود تا در هنگام سرهم بندی و مونتاژ دچار اشتباه و ایراد نشویم.

طبق مورد گفته شده در بند 6 جهت چرخش پمپ بسیار مهم بوده و در صورتی که در فرآیند تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک اشتباهی رخ دهد، موجب آسیب رسیدن به کل ساختار پمپ دنده ای هیدرولیک می شود. (جهت چرخش پمپ توسط سازنده معمولا نشان داده می شود.)

قسمت های مختلف پمپ دنده ای هیدرولیک

مراحل تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک

  • در ابتدای فرآیند تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک می بایست ورودی و خروجی پمپ را بسته و سطح آن را شستشو دهیم. در صورتی که آلودگی زیاد بود و به راحتی پاک نشد می توان از حلال های نفتی مانند نفت یا گازوییل استفاده نمود.
  • در مرحله بعدی پمپ از سمت درب توسط گیره نگه داری شود و با استفاده از ابزار نشانه گذاری، موقعیت قطعات نسبت به هم را علامت گذاری کنید.
  • پیچ های پمپ دنده ای هیدرولیک را باز کرده و رزوه ها و میزان طول پیچ ها را بررسی کنید. فلنج را به آرامی جدا کرده و از ضربه دیدن آن ها جلوگیری کنید. توجه داشته باشید که سیل ها و نشت بند ها آسیب نبیند. چرا که در زمان تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک، به هنگام سرهم بندی و مونتاژ، در صورتی که آسیب دیده باشند مانع از آب بندی کامل تجهیز شده و موجب نشتی داخلی و یا خارجی می شود.
  • عینکی ها (بیرینگ بلوک ها) و دنده ها را باز کنید. برای این کار پوسته پمپ دنده ای را با دست نگه داشته و قطعه عینکی را به داخل فشار داده و بدین ترتیب عینکی طرف مقابل و دنده ها خارج می شوند.

قطعات عینکی

نکته: در فرآیند تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک، ممکن است عینکی ها دو تکه باشند که توسط یک پین واسط به هم متصل می شوند و نسبت به هم ثابت قرار می گیرند. سیل ها و بک آپ رینگ ها بررسی شوند و در صورتی که اثرات پارگی یا تغییر شکل در آنها دیده شد بلافاصله تعویض شوند. یاتاقان ها بررسی شوند و در صورتی که اثرات سایش در آن ها دیده شد تعویض شوند.

  • در فرآیند تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک توجه به روانکاری بلبرینگ ها عامل مهمی است. برای عملکرد بهتر روانکاری بلبرینگ ها همواره بهتر است که سرعت پمپ پایین باشد. چرخ دنده ها تحت تاثیر نیرو های فشاری ناشی از فشار سیستم و همچنین نیرو های تماس دنده ها قرار دارند. این نیرو ها نامتعادل هستند و این فشار نامتعادل بر روتور اعمال می شود که در نهایت به بلبرینگ های شفت منتقل می شوند. پس بنابراین جهت اطمینان از روانکاری بلبرینگ ها پیشنهاد می شود، سرعت پمپ دنده ای هیدرولیک حداقل باشد. به همین علت پمپ های دارای یاتاقان های هیدرودینامیک تحمل سرعت دورانی بالاتری نسبت به پمپ های بلبرینگ دار دارند.
  • داخل پوسته پمپ هیدرولیک دنده ای بازدید شود و در صورتی که دچار خوردگی و لقی بیش از حد بین سر دنده و پوسته شده است، پمپ دیگر قابل استفاده نیست. استاندارد میزان لقی شعاعی در قسمت تخلیه (بین چرخ دنده و بدنه پمپ)، در پمپ ابعاد کوچک، 0.03 میلیمتر و در مورد پمپ های بزرگ، 0.05 میلیمتر است.

توجه: پمپ دنده ای در زمان تست بخاطر نیروهای جانبی ناشی از فشار در خروجی پمپ قسمتی از پوسته را ساییده و پمپ هایی که حتی یک بار تست شده اند، در قسمت مکش دارای خوردگی هستند. پوسته پمپ دنده ای هیدرولیک از لحاظ ترک خوردگی باید بازدید شود. امکان دارد در زمانی که ترک به راحتی دیده نشود، پمپ در زیر فشار قرار گرفته و ترک باز شده و موجب نشتی گردد.

  • در فرآیند تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک سطوح عینکی ها از لحاظ میزان زبری و وجود خراشیدگی چک شوند. در صورتی که خراشیدگی مشهود بود باید تعویض شوند. خوردگی شفت در محل یاتاقان ها بررسی شوند. (در صورتی که جایگزینی شفت امکان پذیر نباشد، می توان شفت پمپ را جوش تراش کرد) دو طرف دنده ها و نیز سر دنده ها از نظر خوردگی بررسی شوند.
  • سیل های پمپ دنده ای هیدرولیک حتی الامکان تعویض شوند. به همین منظور کیت سیل یدکی پمپ تهیه شود.

انواع سیل به کار رفته در پمپ دنده ای هیدولیک

کاسه نمد پمپ دنده ای هیدرولیک، علاوه بر آب بندی خارجی و جلوگیری از نشتی خارجی روغن، از نفوذ هوا به سیستم هیدرولیک جلوگیری می کند. در بعضی از موارد خشکی و پارگی کاسه نمد موجب نفوذ هوا به سیستم شده و عیوبی در سیستم پدید می آورد.

درب جلویی پمپ دنده ای هیدرولیک و واشر نشت بند

درب عقب پمپ دنده ای هیدرولیک

در فرآیند تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک با دو گروه اصلی این تجهیز صنعتی روبرو هستیم:

  1. پمپ دنده ای خارجی
  2. پمپ دنده ای داخلی

عیب یابی پمپ دنده خارجی هیدرولیک

در تعمیرات پمپ دنده خارجی هیدرولیک، مهم ترین عیبی که ظاهر می شود، پدیده برگشت سیال به دهانه مکش می باشد، که به آن نشتی داخلی گفته می شود. نشتی داخلی باعث کاهش دبی خروجی پمپ می شود.

در این نمونه از پمپ ها بین سر دندانه ها و پوسته پمپ، لقی بسیار کمی در حدود 0.001 اینج وجود دارد. در نتیجه همواره مقداری از روغن به سمت مجرای ورودی نشت نموده و سبب می شود که مقدار جریان واقعی پمپ از میزان جریان تئورری کمتر گردد. مطابق نمودار های زیر نشتی داخلی با بالا رفتن فشار در خروجی افزایش یافته و موجب کاهش جریان خروجی پمپ می گردد.

نمودار مقدار واقعی و ایده آل در کارکرد پمپ دنده خارجی هیدرولیک

نمودار مقدار واقعی و ایده آل در کارکرد پمپ دنده ای خارجی

عوامل موثر بر نشتی داخلی پمپ دنده خارجی هیدرولیک

  1. نشتی داخلی پمپ دنده ای هیدرولیک رابطه مستقیمی با تفاوت فشار در خروجی و ورودی پمپ دارد.
  2. نشتی داخلی پمپ دنده خارجی هیدرولیک رابطه مستقیمی با میان لقی موجود در دنده ها و پوسته دارد، به عبارت دیگر هرچه لقی بیشتر باشد نشتی نیز بیشتر است.
  3. نشتی داخلی رابطه عکس با ویسکوزیته دارد.

در تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک افزایش فشار بیش از اندازه و خارج از حد استاندارد می تواند پیامد هایی را به دنبال داشته باشد. که این پیامد ها شامل افزایش نشتی، آسیب رساندن به پوسته و افزایش بار روی بلبرینگ ها را شامل می شود. با توجه به موارد ذکر شده در صنعت هیدرولیک از نمونه های پمپ های دنده خارجی معمولا برای تامین فشار های پایین استفاده می شود. پمپ های دنده ای هیدرولیک معمولا ارزان قیمت و بازدهی قابل قبولی دارند. در تعمیرات پمپ های دنده ای هیدرولیک با توجه به موارد ذکر شده مقرون به صرفه می باشد. در پمپ های دنده خارجی هیدرولیک سازنده با مشخص کردن جهت چرخش این تجهیز صنعتی، نحوه قرار گیری ورودی و خروجی پمپ را مشخص می کند. در صورت عدم رعایت جهت صحیح، مجاری ورودی و خروجی عکس شده و این امر ممکن است خرابی پمپ دنده خارجی هیدرولیک را به همراه داشته باشد.

پمپ دنده داخلی هیدرولیک (Internal gear pumps)

در تعمیرات پمپ دنده داخلی هیدرولیک می توان به ویژگی کم صدا بودن آن ها اشاره کرد.

نفوذ هوا

پدیده نفود هوا در پمپ های دنده ای هیدرولیک، پدیده ای که عموما با کاویتاسیون اشتباه گرفته می شود. در پمپ های دنده ای هیدرولیک نفوذ هوا از طریق وجود نشتی در ساختار اتصالات و حلقه های آب بندی دهانه ورودی پمپ به درون سیال وارد می شود. از آنجایی که در قسمت مکش پمپ، خلاء نسبی ایجاد می شود، هوای محیط به راحتی می تواند از اتصالات معیوب به درون پمپ نفوذ کند. نتیجه نفوذ هوا در یک پمپ دنده ای هیدرولیک همانند کاویتاسیون است. یعنی حباب ها در قسمت خروجی پمپ جمع شده و باعث ایجاد حرارت، سایش و صدا در پمپ می گردد.

برای جلوگیری از نفوذ هوا به دهانه ورودی پمپ هیدرولیک دنده ای باید کاسه نمد تعویض شود و کاسه نمد جدید به روغن تمیز آغشته شده و توسط ابزار مناسب جایگزین شود.

توجه نمایید که درب پمپ ها از لحاظ صافی و زبری بررسی شوند. برای این کار می توان از خط کش مویی استفاده نمود. برای این کار خط کش در حالت قطری قرار دهید و در مقابل نور بگیرید. عبور نور از درز بین خط کش و درب پمپ نشان می دهد، درب مقعر شده و به طبع آن باعث جلوگیری از نشت بندی اورینگ های عینکی شده و باعث نشتی داخلی می گردد.

درب پمپ دنده ای هیدرولیک با جای اورینگ و بدون جای اورینگ

در تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک به منظور سرهم بندی و مونتاژ پمپ ابتدا عینکی سمت انتهای پمپ را در پوسته قرار دهید. نحوه جایگذاری عینکی با توجه به جهت چرخش شفت و مجراهای ورودی و خروجی تعیین می گردد.

باید توجه کرد که سطوح قطعه عینکی عاری از پلیسه باشد و جا زدن این قطعه به راحتی و با ضربه ای آرام صورت می گیرد.

نکته: دندانه های چرخ دنده های بیشتر پمپ های دنده ای هیدرولیک به صورت مستقیم تراش خورده می شوند. در این نوع تراش عیوبی پدیدار می شود شامل ایجاد ضربه در هر بار درگیری آنها، که نتیجه این ضربه ها موجب مشکلات زیر می شود:

  1. خطرناک شدن توقف پمپ
  2. ایجاد صدای آزاردهنده غیرقابل قبول، به ویژه در سرعت های دورانی بالا

با ایجاد شیار هایی روی قطعه عینکی (برای تخلیه روغن محبوس) می توان تا حدودی از پیدایش این عیوب پیش گیری کرد.

در تعمیرات پمپ های دنده ای هیدرولیک در صورتی که بعد از باز کردن، قابل استفاده نبود، توسط پمپ مشابه (از نظر دبی خروجی و محدوده فشار کاری) جایگزین شود.

جهت انتخاب پمپ باید به محدوده فشار کاری و دبی خروجی توجه گردد. که فشار کاری با گشتاور خروجی هیدروموتور و نیروی جک و همچنین دبی خروجی با سرعت عملگر ها متناسب است.

پایه نگهدارنده پمپ دنده ای هیدرولیک و اجزای متعلق به آن

بنابراین در تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک باید به ساختار داخلی پمپ ها و جنس به کار رفته در آن ها توجه کرد. نگهداری و تعمیرات برنامه ریزی شده می تواند تا حد زیادی هزینه های مربوط به آن ها را کاهش داده و روند اعتماد به تجهیز و آرامش مدیران و کاربران را افزایش دهد. گروه صنعتی فامکو در راستای احیای خطوط تولیدی و صنعتی کشور توانسته است با اتکا به دانش فنی و نیروهای متخصص، گام های مفید و موثری در تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک بردارد.

در تعمیرات پمپ دنده ای هیدرولیک، با توجه به عام بودن و کاربردی بودن این تجهیز صنعتی در صنایع مختلفی مانند راهسازی، کشاورزی، ماشین های ابزار و سایر صنایع دیگر نیازمند راهکاری مناسب و دقیق برای بازگردانی این تجهیز مهم و حیاتی صنعتی به چرخه تولید مهم به نظر می رسد.

رضایت مشتری و تحویل کالای تعمیری در کوتاه ترین زمان، آرمان و هدف بزرگ گروه صنعتی فامکو می باشد. با ما در تماس باشید.

دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید
امتیاز: