تعمیرات علف تراش

هایپر صنعت فامکو تخصصی ترین مرکز تعمیر ادوات و ماشین آلات کشاورزی با تکیه بر کادری مجرب و با تجربه آماده ارائه خدمات در زمینه تعمیر انواع دستگاه علف زن با استانداردهای روز در برندهای مطرح زیر می باشد: 

  • تعمیر و سرویس علف زن SKN
  • تعمیر و سرویس علف زن هیوندای
  • تعمیر و سرویس علف زن میتسوکو
  • تعمیر و سرویس علف زن ویکتور 
  • تعمیر و سرویس علف زن رونیکس
  • تعمیر و سرویس علف زن آلفئو
  • تعمیر و سرویس علف زن هوندا کستر
  • تعمیر و سرویس علف زن هوندا
  • تعمیر و سرویس علف زن کاسی

مشخصات فنی

تعمیر و عیب یابی تخصصی انواع دستگاه علف زن

با توجه به شرایط استفاده از انواع دستگاه های علف زن، این دستگاه ها اغلب دچار مشکلاتی می شوند که عدم رسیدگی و بی توجهی به آنها باعث ایجاد مشکلات زیاد و در نهایت خرابی دستگاه می شود.

دلایل رایج خرابی دستگاه علف زن

از جمله مشکلات رایج علف تراش ها می توان به مواد زیر اشاره کرد:

  • علت خاموش شدن دستگاه علف زن چیست؟
    • سوخت کهنه (باقی ماندن سوخت در مخزن علف زن برای مدت طولانی، باعث می شود سوخت کیفیت خود را از دست دهد.)
    • شمع کثیف یا ترک خورده
    • سیم پیچ مغناطیسی معیوب (کویل معیوب) و عدم تولید جرقه
    • تخلیه نامناسب درپوش مخزن گاز (عدم کارکرد درست اگزوز)
    • فیلتر سوخت مسدود شده است.
    • فیلتر هوای بسیار کثیف است.
    • گرفتگی کاربراتور (به دلیل باقی ماندن سوخت در مخزن در طول زمستان)
    • دیافراگم یا پمپ کاربراتور فرسوده شده است.
    • سوراخ شدن یا معیوب بودن پستونکی کاربراتور
    • مسدود شدن صفحه جرقه گیر
  • علت روشن نشدن دستگاه علف زن چیست؟
    • تنظیم نادرست کاربراتور
    • مسدود شدن فیلتر هوا
    • کثیف بودن فیلتر سوخت
    • نفوذ هوا به دلیل آسیب دیدن واشر (گسکت)
    • ایراد در پستونکی
    • باقی ماندن طولانی مدت سوخت و روغن که باعث لکه دار کردن و کثیفی کاربراتور می شود.
    • وجود نشتی در خطوط سوخت
    • مسدود شدن خطوط سوخت
    • ایراد در ماژول های جرقه زنی
  • دستگاه علف زن به سختی روشن می شود، مشکل چیست؟
    • کثیف شدن کاربراتور به دلیل باقی ماندن طولانی مدت سوخت
    • گرفتگی و مسدود شدن فیلتر هوا
    • گرفتگی و کثیف بودن فیلتر سوخت
    • آسیب دیدن و فرسودگی واشرها
    • کثیف بودن شمع
    • صدمه دیدن و ترک خوردگی پستونکی
    • مسدود بودن دریچه سوخت
    • مسدود شدن خطوط سوخت
  • طناب استارت علف زن به سمت عقب جمع نمی شود، علت چیست؟
    • ترک خوردن و یا شکستگی قرقره
    • فرسودگی و شکستن فنر
    • فرسوده شدن طناب
  • علف زن پس از مدتی کار کردن مجدد خاموش می شود، مشکل چیست؟
    • عدم تنظیم درست کاربراتور
    • فرسودگی و پاره شدن واشر
    • آلودگی فیلتر هوا
    • مسدود شدن فیلتر سوخت
    • ایراد در شمع
    • خالی بودن مخزن سوخت
    • ایراد داشتن خطوط سوخت
  • موتور علف زن فاقد قدرت است، علت چیست؟
    • کاربراتور: باقی ماندن طولانی مدت سوخت موجب کثیف شدن و آلودگی کاربراتور می شود که مانع از عملکرد صحیح آن خواهد شد. برای حل این مشکل ابتدا کاربراتور را خالی کنید و سپس با استفاده از اسپری تمیز کننده کاربراتور آن را تمیز کنید و یا با جدا کردن آن اقدام به تمیز کردن کاربراتور کنید. (با توجه با کاربراتور روش تمیز کردن متفاوت است.)
    • فیلتر هوا: فیلتر هوا مانع از نفوذ ذرات ریز و آلودگی ها به داخل کاربراتور می شود. فیلتر هوا به مرور زمان توسط ذرات ریز مسدود و آلوده می شود که مانع از رسیدن هوای کافی به کاربراتور می شود. برای حل این مشکل در بازرسی های دوره ای فیلتر هوا را بررسی و تعویض کنید.
    • فیلتر سوخت: فیلتر سوخت در داخل مخزن سوخت قرار گرفته و مانع از نفوذ ذرات ریز و آلودگی ها سوخت به داخل کاربراتور موتور و آسیب رساندن به آنها می شود. این قطعه باید در بازرسی های دوره ای بررسی و در صورت کثیف و مسدود بودن تعویض شود.
    • واشر(Gasket): واشر در میان دو قطعه به هم وصل شده و اتصالات را محکم کرده و از نفوذ هوا و مایعات به داخل کاربراتور جلوگیری می کند. واشر ممکن است دچار آسیب های همچون فرسودگی و یا پاره شدن شود که باعث نفوذ هوا و مایعات به کاربراتور که در نهایت باعث از بین رفتن ترکیب مناسب سوخت و هوا شده و شل شدن اتصالات خواهد شد. برای حل این مشکل واشر باید تعویض شود. به یاد داشته باشید که واشرها یک بار مصرف هستند و این به معنی است که در صورتی که در بررسی ها واشر را باز کردید باید برای مونتاژ مجدد از واشر جدیدی استفاده کنید.
    • شمع: مخلوط سوخت هوا را در محفظه احتراق مشتعل می کند. شمع ممکن است دچار ایراداتی از جمله معیوب شدن، کثیفی و آلودگی شمع شود که مانع از عملکرد صحیح شمع می شود، در نتیجه شمع نمی تواند عمل احتراق را انجام دهد پس برای حل این مشکل شمع را تعویض کنید.
    • مسدود شدن دریچه سوخت نیز مانع از عبور سوخت شده و عمل سوخت رسانی به کاربراتور را دچار مشکل می کند. برای حل این مشکل دریچه سوخت را بررسی و اقدام به رفع انسداد کنید.
  • علت لرزش علف زن در حین کار چیست؟
    • فرسودگی جعبه دنده: استفاده بیش از حد و یا عدم روانکاری درست سبب فرسودگی و صدمه به جعبه دنده می شود که در حین کار به دلیل این که دندانه ها با هم برنمی خورند، صدای ساییدگی داده و لرزش ایجاد می کند، لذا برای حل این مشکل باید جعبه دنده را تعویض کنید.
    • ایراد در محفظه شفت: محفظه شفت را از نظر وجود هرگونه آسیبی بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.
    • فرسودگی و یا از بین رفتن اتصال بین شفت و هد علف زن: اتصالات و هد علف زن را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض و یا محکم کنید.
    • عدم روانکاری شفت و اتصالات آن: عمل روانکاری را در دوره زمانی منظم انجام دهید.
    • شل بودن هد علف زن: هد علف زن را محکم کنید.
  • موتور روشن است اما علف زن عمل برش را انجام نمی دهد، علت چیست؟
    • خرابی دنده های گیربکس: دنده های گیربکس ممکن است به دلیل فشار زیاد و یا فرسودگی دچار مشکلاتی شود، برای حل این مشکل گیربکس را تعویض کنید.
    • آسیب دیدن هوزینگ شفت: آسیب دیدن هوزینگ مانع از حرکت شفت و میل لنگ می شود، برای حل این مشکل هوزینگ را تعویض کنید.
    • ایراد در شفت: شفت متصل کننده میل لنگ و موتور به جعبه دنده و هد علف زن است، آسیب دیدن شفت مانع از انتقال نیرو و حرکت هد علف زن می شود، برای حل این مشکل باید شفت را تعویض کنید.
    • خراب شدن کلاچ و فنر کلاچ: کلاچ علف زن را تعویض کنید.
  • چه عواملی باعث نشتی در علف زن می شود؟
    • وجود نشتی در فیلتر سوخت خارجی(در علف زن هایی که از فیلتر سوخت خارجی استفاده می کنند.)
    • ترک خوردن یا سوراخ شدن پستونکی
    • ترک خوردن و آسیب دیدن مخزن سوخت
    • فرسودگی یا وجود ترک در درپوش مخزن سوخت
    • فرسودگی و ترک خوردگی خطوط سوخت
  • دستگاه علف زن تنها زمانی کار می کند که چوک(اهرم ساسات) باز باشد، علت چیست؟
    • تنظیم نبودن کاربراتور
    • مسدود شدن فیلتر سوخت
    • خراب شدن واشر زیر کاربراتور
    • بسته و یا مسدود بودن دریچه سوخت
    • ایراد در دیافراگم های انعطاف پذیر کاربراتور
    • نفوذ هوا به دلیل ترک خوردگی خطوط سوخت

بخش های مختلف تعمیر علف زن

علف زن ها از قسمت های مختلفی ساخته شده اند و آشنایی با آنها به شما کمک می کند که بتوانید موارد مربوط به تعمیر علف تراش را با سرعت و دقت بیشتری انجام دهید. با توجه به این مطلب، در ادامه به معرفی قسمت های مهم این دستگاه کاربردی می پردازیم:

هندل دستگاه علف تراش (علف زن)

از هندل برای روشن کردن دستگاه علف تراش استفاده می شود، در صورت معیوب بودن هندل، می توان آن را تعمیر یا تعویض نمود.

گیربکس دستگاه علف زن (علف تراش)

یکی از قطعاتی که کاربرد زیادی داشته و همیشه تحت فشار است گیربکس دستگاه علف تراش می باشد که در انتهای لوله بسته شده و تیغه و چمن زن به آن متصل است. نکات مهمی که در انتخاب گیربکس یدکی برای دستگاه علف زن وجود دارد، اندازه گیری قطر لوله علف زن است که معمولا 26 یا 28 میلیمتر است و تعداد خار شفت لوله می باشد که معمولا 7 یا 9 خار است. گیربکس یا جعبه دنده متشکل از دنده هایی است که به طور مرتب باید روغنکاری شوند. در صورت عدم روانکاری مناسب دندانه های این دنده ها دچار خوردگی و یا سایش شده و باعث می شود، دندانه ها روی هم قرار نگیرند و این موضوع مشکلاتی همچون لرزش در علف زن ایجاد می کند.

 سر دنده ها علف تراش (علف زن)

کاور روی تیغه را باز کرده، روی دنده ها و اطراف آن را گریس کاری کنید. با این کار حرارت دستگاه کاهش می یابد و طول عمر یاتاقان افزایش پیدا می کند. در برخی از مدل های علف تراش از یک پورت کوچک برای تزریق گریس استفاده می شود که دیگر نیاز به باز کردن کاور نمی باشد. در تصویر زیر، یک پورت کوچک که توسط آچار آلن باز می شود، مشاهده می کنید.

گریس زنی سر دنده ها علف تراش (علف زن)

کلاچ دستگاه علف تراش (علف زن)

کلاچ برای اتصال بین دو محور دوار، اتصال محور متحرک به محور محرک استفاده می شود، به طوری که محور محرک بدون اثر بر محور متحرک، بتواند کار کند یا متوقف شود. کلاچ قابلیت انتقال نیروی کار زیاد با اعمال مقدار کمی توان را دارد. در ماشین آلات کشاورزی به طور معمول از کلاچ های اصطکاکی استفاده می شود که به دو دسته کلاچ های دیسکی و کلاچ های مخروطی تقسیم می شوند. مکانیزم کلاچ گریز از مرکز از یک محفظه و یک جفت کفشک فنری تشکیل شده است. فنرها وقتی موتور دور از کار است، کفشک ها را کنار هم نگه می دارند اما وقتی گاز را فشار می دهیم و موتور شتاب می گیرد، نیروی گریز از مرکز کفشک ها را جدا می کند و آن ها با محفظه تماس می گیرند و باعث چرخش آن می شوند. محفظه به شافت متصل است، بنابراین هنگام چرخش محفظه، شافت نیز می چرخد و باعث چرخش تیغه می شود. کلاچ به چند دلیل مرتبط با سایش ممکن است خراب شود. برای مثال دمای بالای تولید شده توسط اصطکاک، هنگام درگیر شدن کلاچ می تواند باعث آسیب به کلاچ شود. کلاچ ها از دو طریق مختلف از کار می افتند، در سناریو یک، پوشش اصطکاک روی کفش فرسوده می شود و در سناریو دوم کفش ها هرگز جمع نمی شوند و همیشه با درام کلاچ در تماس هستند. یک فنر شکسته معمولا باعث این عملکرد است. اگر مشکل از فنر باشد، بعضی اوقات می توانید آن را تعویض کنید، اما تعویض کل کلاچ معمولا آسان تر است.

کلاچ علف زن

مخلوط سوخت برای موتور های دو زمانه

موتورهای دو زمانه دارای مزایای مختلفی نسبت به موتورهای چهار زمانه می باشند، در قسمت زیرین مخزن، مخزنی وجود ندارد که برای روغن کاری موتور پر شود، عدم وجود مخزن باعث کاهش وزن دستگاه می شود. برای روغن کاری این نوع موتورها باید روغن را از قبل با سوخت مخلوط کنید. همچنین موتورهای دو زمانه فاقد سوپاپ، شافت بادامک یا سایر قطعاتی هستند که باعث کارکرد شیرها می شوند که موجب کاهش فرسودگی یا خرابی قطعات کار است. بزرگترین عیب این نوع موتورها این است که چون روغن در محفظه احتراق یا سیلندر همراه با سوخت می سوزد، دود تولید می کند و بو می دهد (این امر موجب آلودگی محیط خواهد شد). روغن های دو زمانه با دود کم در دسترس هستند اما تا حدودی میزان انتشار را کاهش می دهند.

از روغن موتور چهار زمانه در موتور خود استفاده نکنید، چون حاوی مواد افزودنی است که می تواند سیلندر را با گذشت زمان آلوده کند و پیستون را تار نماید. روغن دو زمانه به گونه ای طراحی شده است که تا جای ممکن با سوخت بسوزد. روغن کاری موتورهای دو زمانه با مخلوط روغن با سوخت، قبل از استفاده انجام می شود. نسبت روغن به سوخت برای یک موتور دو زمانه باید 1:50 باشد. برخی از تولیدکنندگان نسبت 1:25 را برای موتورهای خود توصیه می کنند، بنابراین دفترچه راهنمای خود را بررسی کنید. از مصرف سوخت های حاوی اتانول خودداری کنید، زیرا با گذشت زمان رطوبت را جذب می کند و باعث اکسید شدن سطوح فلزی می شود.

شمع

در صورت خرابی شمع علف تراش با توجه به علل نام برده شده در زیر می توان اقدام به تعمیر دستگاه علف زن نمود.

جدا کردن شمع علف تراش

  • معیوب بودن شمع: در صورت خرابی شمع دستگاه علف زن یا علف تراش باید شمع را به وسیله آچار شمع باز کنید، شمع را از قسمت عایق آن نگه دارید و به یک قطعه فلزی نزدیک کنید یا مقابل بدنه فلزی موتور قرار دهید. کلید دستگاه را روشن کرده و هندل را بکشید. لازم به ذکر است که جرقه شمع سالم آبی است که در روشنایی روز مشاهده آن مشکل می باشد و بهتر است این کار در سایه انجام شود، اگر جرقه ای مشاهده نشد، باید از یک شمع دیگر استفاده کنید. توجه کنید از شمع بلندتر از شمع دستگاه استفاده نکنید، چون ممکن است به پیستون ضربه بزند. برای تست شمع می توان از طریق سوکت، شمع را به موتور متصل کرد.

شمع علف تراش

  • کثیفی شمع: اگر شمع دستگاه علف تراش قادر به جرقه زنی نباشد از علل های آن می توان به کثیفی شمع اشاره نمود در این صورت می بایست از یک مسواک سیمی برای تمیز کردن دوده ها استفاده کرد که بسیار کارآمد می باشد، سپس الکترود را در یک پیاله بنزین توسط مسواک شست و شو دهید.

تمییز کردن دستگاه علف زنی

  • خوردگی شمع: از علل دیگر عدم جرقه زنی شمع خوردگی آن است. خوردگی یا شکاف مویی در قسمت سرامیکی شمع، باعث هدر رفت جریان الکتریکی شده و باعث می شود جرقه ای ایجاد نشود یا جرقه به شکاف مورد نظر نرسد.

خوردگی در شمع علف زن

سیستم احتراق (کویل)

اگر بعد از چک کردن شمع و یا تعویض شمع علف تراش مشکل حل نشد، امکان دارد مشکل از سیستم احتراق باشد. در موتورهای کوچک از یک سیستم مغناطیسی برای ایجاد جرقه (انفجار هوا و بنزین در سیلندر) استفاده می شود، همچین احتمال ضعیف شدن آهنربای روی فلایویل نیز وجود دارد. احتمال پر شدن شکاف بین فلایویل و قطب های کویل از احتمالات دیگر است، این شکاف حدودا 0.006 اینچ است.

سیستم احتراق (کویل) علف زن

فلکه مخزن سوخت دستگاه علف تراش

ذرب مخزن سوخت دستگاه علف تراش

در ماشین های علف زنی بزرگ، شکافی درون درب پلاستیکی مخزن سوخت وجود دارد تا ضمن تخلیه سوخت، هوا جریان داشته باشد. شایان ذکر است که استفاده از این ایده مناسب نیست، چون ممکن است برعکس عمل کند، لذا از یک شیر فلکه کوچک یا شیر یک طرفه استفاده می شود که به هوا اجازه ورود داده ولی به سوخت اجازه خروج نمی دهد و اگر این دریچه مسدود شده باشد، باعث عدم کارکرد صحیح موتور علف زن می شود. کمی شیر فلکه را شل کنید تا ببینید تغییری ایجاد می شود یا خیر، سپس برای تمیز کردن دریچه از میله ای که قطر آن کمتر از قطر دریچه باشد استفاده کرده و آن را وارد دریچه نموده و می چرخانیم تا تمیز شود.

فیلتر سوخت دستگاه علف تراش

صافی سوخت و کثیف بودن آن

از عوامل رایج دیگری که باعث خرابی در علف زن می شود، می توان به صافی سوخت (فیلتر سوخت) اشاره کرد. آلودگی فیلتر سوخت زمانی اتفاق می افتد که کیفیت سوخت شما پایین باشد یا خرده آشغال وارد مخزن سوخت شود و یا حتی ناخالصی روغن نیز می تواند منجر به این موضوع گردد. این فیلتر در انتهای شیلنگ ورودی سوخت و یا در مخزن سوخت واقع شده است و در صورت کثیف شدن باید تعویض گردد. مسدود شدن و یا کثیف شدن فیلتر سوخت مانع از عبور جریان سوخت شده و در نتیجه سوخت به کاربراتور نمی رسد و کاربراتور نمی تواند ترکیب مناسبی از سوخت هوا را داشته باشد و خود این عامل بسیاری از مشکلات ازجمله روشن نشدن، سخت روشن شدن، سریع خاموش شدن و غیره در علف زن می شود.

کاربراتور سوخت دستگاه علف تراش

کاربراتور موظف است تا ترکیب مناسبی از سوخت و هوا را برای عمل اشتعال آماده کند. اگر کاربراتور قادر به آمااده سازی این ترکیب نباشد، عمل اشتعال انجام نشده و یا ناقص انجام می شود که باعث ایجاد مشکلات و ایرادات مختلفی در علف زن می شود. جهت رفع خرابی کاربراتور و تنظیم کاربراتور علف زن می بایست اقدام به باز کردن آن نمود. به طور کلی معمولا کاربراتور به دودلیل دچار مشکل می شود:

  • عدم تنظیم درست کاربراتور و یا از تنظیم خارج شدن کاربراتور
  • باقی ماندن طولانی مدت سوخت به صورت راکد که باعث لکه برداری و کثیفی کاربراتور می شود.

کاربراتور سوخت دستگاه علف تراش

مراحل باز کردن کاربراتور دستگاه چمن زن
  • قبل از هر کاری، سوخت دستگاه علف تراش را تخلیه کنید.
  • فیلتر هوا را از محفظه خارج می کنیم، در صورت کثیف بودن آن را با آب و صابون شسته و آب آن را می گیریم، سپس اجازه می دهیم در نور خورشید کاملا خشک شود. در صورت نیاز فیلتر هوا را تعویض نمایید.
  • پیچ ها را از محفظه بالایی باز کنید.
  • نحوه اتصال شیلنگ سوخت را به خاطر بسپارید.
  • اتصال شیلنگ سوخت و کابل ساسات را به آرامی جدا نمایید.
  • کاربراتور جدا شده و قادر خواهید بود قطعات آن را جدا نمایید.

نکات مربوط به باز کردن کاربراتور

  • تا زمانی که فیلتر خیس است آن را درون محفظه قرار ندهید، چون ممکن است آلودگی ها را به داخل انتقال دهید یا می توان در صورت نیاز فیلتر هوا را تعویض کرد.
  • پس از خارج کردن فیلتر هوا، ساسات را مشاهده می کنیم. زمانی که ساسات بسته باشد، موتور ترکیب سوخت بیشتری را وارد محفظه می کند و همین امر باعث می شود دستگاه راحت تر استارت بخورد.
  • هرگز قبل از باز کردن کاربراتور نباید باد آن را خالی کنید، چون با این کار ممکن است به واشر یا دیافراگم کاربراتور آسیب جدی وارد شود.
  • هنگام جدا کردن قطعات کاربراتور و قطعات فلکه رید(فلکه رید جریان یک طرفه سیال را ایجاد می کند و مانع برگشت سوخت به داخل مخزن می شود)، باید دقت کافی به خرج داد، چون این قطعات بسیار ظریف بوده و ممکن است که آسیب ببیند، در هنگام جدا سازی قطعات از نحوه قرار گیری آنها عکس گرفته تا در زمان مونتاژ مجدد دچار مشکل نشوید.

پمپ سوخت دستگاه علف زنی

پمپ، سوخت را از محفظه میل لنگ می کشد و به روی یک غشا با فشار وارد می کند که باعث حرکت عقب و جلو غشا می شود و سوخت مکیده می شود. دریچه رید هم مانع جریان رو به عقب سوخت شده و هم با احتیاط با غشا کار می کند، چون بسیار آسیب پذیر است. پمپ درواقع دو قطعه به هم چسبیده است، اول یک واشر که با قطعه کاربید در تماس بوده و دوم قسمتی که دارای دریچه و پمپ است. هنگامی که می خواهید قطعات را مجدد سرهم کنیم حتما به این نکته توجه داشته باشید که باید ترتیب رعایت شود.

کیت کاربراتور دستگاه علف تراش

اگر دستگاه علف تراش شما از یک برند معتبر خریداری شده باشد، می توانید کیت کامل قطعات کاربراتور خود را که شامل قطعات پمپ سوخت، دیافراگم، دریچه رید، واشر ها، فنرها، پستونکی، دریچه سوزنی و غیره است را تهیه کرده و در صورت آسیب و یا معیوب شدن هر قطعه، از آن استفاده کنید.

دیافراگم کاربراتور موتور دو زمانه

ماشین های علف زنی بزرگ دارای یک شناور و یک کاسه شناور می باشند که عملکرد آن مانند یک مخزن توالت و شیر توپی شناور است تا همیشه این اطمینان ایجاد شود که مخزن پر از سوخت می باشد. متاسفانه این سیستم به جاذبه تکیه داشته و نمی توان در دستگاه های علف زنی سبک که در همه جهات به کار برده می شود، از آن استفاده کرد و به جای آن یک مخزن در کاربراتور تعبیه می کنند. زمانی که مخزن خالی می شود، فشار اتمسفر دیافراگم را حرکت داده، که این امر باعث حرکت بازوی اهرمی می شود، و دریچه سوزنی را به سمت بالا حرکت می دهد و اجازه می دهد سوخت وارد مخزن کاربراتور شود، و زمانی که مخزن پر از سوخت شود، روند برعکس شده، دریچه سوزنی بسته می شود و به این ترتیب مخزن همیشه پر از سوخت باقی خواهد ماند. دیافراگم علف تراش نیز بسیار آسیب پذیر است و به مرور زمان دچار پوسیدگی و خرابی یا سوراخ شدن می شود و این امر مانع عملکرد صحیح کاربراتور شده و ممکن است مخزن خالی از سوخت باقی بماند و دستگاه عملکرد صحیح نداشته باشد که باید بررسی شده و در صورت نیاز این قطعه تعویض گردد.

دیافراگم کاربراتور موتور دو زمانه

دیافراگم کاربراتور موتور دو زمانه علف تراش (علف زن)

مراحل پاک کردن کاربراتور علف تراش

  • ابتدا وجود هر گونه سوراخ در دیافراگم را برسی نمایید.
  • دریچه سوزنی کاربراتور را با کاربراتور تمیز کن تمیز نمایید.
  • پیچ نگهدارنده را نیز بازکرده و سوزن اهرم و فنر را تمیز کنید.
  • در انتها نیز با استفاده از محلول پاک کننده کاربراتور، تمام سطوح را از هر گونه آلودگی و کثیفی پاک می کنیم، چون آلودگی ها باعث بسته شدن مجرا ها و یا چسبندگی شده، و عملکرد کاربراتور را با مشکل مواجه خواهند کرد.
  • بعد از تمیز کردن آلودگی ها اجازه دهید کاربراتور کاملا خشک شود و سپس قطعات آن را مجددا سرهم کنید.

پستونکی در دستگاه علف زنی

به مرور زمان و با کارکرد دستگاه امکان دارد سوراخ هایی در پستونکی ایجاد شود که مانع عملکرد صحیح پستونکی و مکش بنزین به داخل کاربراتور شود، اگر پستونکی با بنزین پر باشد، احتمالا شاهد نشت بنزین خواهیم بود. وجود هرگونه سوراخ در پستونکی مانع عملکرد صحیح آن می شود. اگر گوشه های پستونکی در علف تراش فرسوده شده باشد نیز مانع عملکرد صحیح آن می شود، زیرا پستونکی نمی تواند خلا ایجاد کند و این امر باعث نفوذ هوا به داخل پستونکی شده که عملکرد آن را دچار مشکل خواهد کرد. توجه داشته باشید که اگر پستونکی وجود نداشت مجبور بودیم چندین بار هندل بزنیم تا کاربراتور با بنزین پر شود، در حقیقت کار پستونکی پر کردن محفظه کاربراتور با بنزین است.

پستونکی علف تراش دارای یک دریچه یک طرفه است. وقتی که پستونکی را فشار می دهید، سوخت از دریچه یک طرفه مرکزی وارد کاربراتور می شود و دیگر سوخت نمی تواند به عقب برگردد، زیرا فشار باعث بسته شدن دریچه (که به آن دریچه داک بیل گویند) می شود. اگر این دریچه آلوده باشد به درستی بسته نمی شود و باعث برگشت سوخت به پستونکی شده و در نتیجه کاربراتور به خوبی سوخت رسانی نمی شود. دریچه های بیرونی پستونکی که به نام دریچه چتری شناخته می شوند، مانع برگشت سوخت به عقب می شود. زمانی که پستونکی را رها می کنید، عمل مکش باعث می شود قسمت های انعطاف پذیر دریچه بلند شده و سوخت را وارد پستونکی کند و زمانی که پستونکی را فشار می دهید لبه های آن بسته شده و سوخت نمی تواند به عقب یا داخل مخزن برگردد. اگر این لبه ها چسبنده شده و به بدنه محفظه بچسبد، پستونکی بعد از رها شدن پر نمی شود و در حالت فشرده باقی خواهد ماند.

پستونکی دستگاه علف زن (علف تراش)

موارد مهم جهت بررسی پیستونکی در دستگاه علف زنی

  • دریچه چتری در پیستونکی را کاملا بررسی نمایید تا به طور کامل دارای چسبندگی به بدنه قطعه باشد.
  • توجه فرمایید که منفذ وسطی دریچه یک طرفه در دستگاه علف زنی مسدود نشده باشد.

جرقه گیر صدا خفه کن دستگاه علف زن

صدا خفه کن با یک جرقه گیر همراه است که به مرور زمان و کارکرد مداوم، دچار جرم و آلودگی خواهد شد. این قطعه باید با یک برس سیمی کامل تمیز شود، زیرا ممکن است باعث کاهش توان یا قدرت خروجی دستگاه شود.

مراحل تمیز کردن دستگاه جرقه گیر علف تراش

  • پوسته علف تراش را جدا کنید.
  • پوسته و خروجی اگزوز علف تراش را جدا کنید تا صفحه جرقه گیر مشاهده شود.
  • توسط یک مسواک سیمی و یا پلاستیکی اقدام به تمیز کردن آن نمایید.

جرقه گیر صدا خفه کن دستگاه علف زن

جرقه گیر صدا خفه کن دستگاه علف زن

تست کلید دستگاه علف تراش

برای تشخیص سالم بودن کلید علف تراش از مولتی متر یا اهم متر استفاده می کنید. به این صورت که آن را در حالت اهم قرار داده، دو سر پروب مولتی متر را به دو سر کلید وصل می نمایید. توجه داشته باشیدکه زمانی که کلید در حالت خاموش (باز) است، باید مقاومت به کمتر از یک اهم برسد و زمانی که کلید بسته است، مولتی متر باید مقاومت بالایی را نشان دهد.

باز کردن کلید دستگاه علف تراش

تست دستگاه علف تراش با مولتی متر

جریان سوخت در کاربراتور

کاربراتور دارای سوراخ ها و منافذ زیادی است. ابتدا سوخت از طریق شیلنگ ورودی از فیلتر عبور کرده و وارد کاربراتور می شود. دریچه رید مانع برگشت سوخت به عقب می شود، سپس فشار سوخت به وسیله پمپ تقویت می شود و یک دریچه رید دیگر مانع برگشت سوخت به عقب می شود. سپس سوخت وارد محفظه کاربراتور در سمت دیگر می شود، دریچه سوزنی توسط دیافراگم کنترل می شود و با پر شدن محفظه سوخت، دریچه را می بندد. علاوه بر خرابی قطعات، گاهی وجود اشکال در برخی از عملکردهای دستگاه علف زن همچون تنظیم سرعت دستگاه علف زنی در حالت آزاد، موجب بروز خرابی در آن می شود.

 جریان سوخت در کاربراتور

تنظیم سرعت در حالت آزاد دستگاه علف زن

بعضی از دستگاه های علف زن دارای کلاچ می باشند که از چرخش تیغه در زمان بیکاری موتور جلوگیری می کند. اگر دستگاه علف زن در حالت آزاد به کار خود ادامه دهد، امکان دارد سرعت آزاد آن خیلی پایین باشد و برای حل این مشکل باید این مراحل را انجام دهیم:

ابتدا اجازه می دهید دستگاه به مدت یک دقیقه با سرعت بالا کار کند.

سپس کلید را رها کرده، پیچ سرعت آزاد را مقداری در جهت عکس عقربه های ساعت می چرخانید.

بعد باید بررسی کنید که موتور بدون چرخاندن تیغه کار می کند، اگر همچنان کار می کرد، مقداری دیگر پیچ را بچرخانید تا زمانی که دستگاه متوقف شود.

تنظیم سرعت در حالت آزاد دستگاه علف زن

نگهداری علف تراش

دستگاه علف زن یا علف تراش نیز مانند سایر تجهیزات صنعتی، با گذشت زمان و کارکرد بالا، دچار فرسایش یا آسیب می شود و عدم توجه به چک لیست دوره ای و نگهداری دستگاه، باعث خرابی های پیش بینی نشده و کاهش طول عمر دستگاه خواهد شد. از این رو چک لیستی تهیه شده است که توجه به آن باعث افزایش طول عمر دستگاه علف زن شده و همچنین از خرابی های پیش بینی نشده جلوگیری می کند. شایان ذکر است جهت جلوگیری از خرابی علف زن، بهتر است از دفترچه راهنمای علف زن که همراه دستگاه ارائه می شود، استفاده نمایید زیرا این دفترچه شامل آموزش راه اندازی علف زن و بستن علف تراش یا سرهم کردن علف زن می باشد. همچنین در صورتی که نیاز به تعویض روغن علف تراش یا تعمیر موتور علف تراش باشد، حتما با کارشناسان این حوزه مشورت نمایید.

چک لیست نگهداری علف زن
اجزای ماشین علف زن  نوع عملیات  قبل از شروع به کار پس از پایان کار در هنگام سوخت گیری هفتگی ماهیانه سالیانه در صورت مشکل در صورت آسیب در صورت نیاز
کل ماشین علف زن بازرسی چشمی (سالم بودن اجزا، نشتی) * *
تمیز کردن *
تعویض قطعات معیوب * *
دسته کنترل چک کردن عملکرد * *
فیلتر هوا بازرسی چشمی * *
تمیز کردن * *
تعویض *
مخزن سوخت تمیز کردن * *
پمپ سوخت دستی چک نمودن *
تعمیر توسط متخصص فنی *
جدا کردن مخزن سوخت از بدنه چک کردن توسط متخصص فنی *
تعمیر کردن توسط متخصص فنی * * *
شمع ها تنظیم فاصله شمع ها *
تعویض پس از هر 100 ساعت کاری
کاربراتور چک کردن هرزگردی، تیغه متصل نباید بچرخد. * *
تنظیم سرعت هرزگردی *
ورودی هوا جهت خنک کاری بازرسی چشمی *
تمیز کردن *
مجرای خنک کننده تمیز نمودن *
محفظه احتراق توسط کارشناسان فنی چک شود، سری اول 139 ساعت کاری، و از سری های بعد 150 ساعت کاری تنظیم شود. *
فاصله سوپاپ ها توسط کارشناسان چک شود، و هر 139 ساعت کاری تنظیم شود. *
صفحه جرقه گیر اگزوز چک نمودن * *
تمیز یا جایگزین نمودن * *
پیچ و مهره های دستگاه (نه پیچ های تنظیم) سفت کردن مجدد *
ارتعاش گیرها (لاستیک ارتعاش گیر و فنرها) چک نمودن * * *
جایگزین کردن توسط کارشناس فنی *
تیغه برش تمیز نمودن * *
تجهیزات برش دهنده بازرسی چشمی * *
جایگزین کردن *
چک کردن میزان سفتی * *
روغن کاری گیربکس چک کردن *
ریختن واسکازین *
برچسب های ایمنی جایگزین کردن *

قیمت تعمیر دستگاه علف زن

مشتری گرامی، ضمن عرض پوزش، به استحضار می رساند که در حال حاضر کلیه لیست قیمت ها در حال بروزرسانی می باشد. پیشنهاد می شود جهت دسترسی به تعرفه قیمت تعمیر دستگاه علف زن و تعمیر ماشین آلات کشاورزی، با کارشناسان مربوطه در شرکت تماس حاصل نمایید.

دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید

captcha


امتیاز:

دیدگاه کاربران
درویشی
ارسال شده در : پنجشنبه 30 فروردین 1403

سلام، عالی.

admin3@web24.ir
ارسال شده در : چهارشنبه 05 اردیبهشت 1403

سلام دوست عزیز، ممنون از نظر دلگرم کننده شما.

بهمن پوررنجبر
ارسال شده در : جمعه 17 فروردین 1403

سلام، دنده دستگاه الحاقی کلتیواتور علف زن هرز شده می خواستم ببینم یدکی داره در صورت بودن چطور می تونم تهیه کنم؟ ممنون.

admin3@web24.ir
ارسال شده در : شنبه 18 فروردین 1403

سلام جناب پوررنجبر عزیز، سال نو مبارک. همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

سیدمحمدرضا علوی
ارسال شده در : جمعه 27 بهمن 1402

سلام دوست عزیز، من اخیرا علف زن هندا را خریداری کردم اگر بخواهیم سه تا لوله را برای سر شاخه زن بهم متصل کنیم امکان دارد که طول لوله ها بیشتر بشود؟ ممنون از پاسخگویی شما.

admin3@web24.ir
ارسال شده در : شنبه 28 بهمن 1402

سلام جناب علوی عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

داریوش
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 12 دی 1402

با سلام، خیلی عالی مطالب خیلی کامل و مفید بود.

admin3@web24.ir
ارسال شده در : چهارشنبه 13 دی 1402

سلام دوست عزیز، ممنون از نظر دلگرم کننده شما.

محمدجواد کریمی
ارسال شده در : یکشنبه 28 آبان 1402

سلام و عرض احترام، هندل ستاره ای موتور TU26 دارید؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 29 آبان 1402

سلام جناب کریمی عزیز، در حال حاضر قطعه مورد نظرتان ارائه نمی شود.

رحمان ایرندگانی
ارسال شده در : چهارشنبه 17 آبان 1402

سلام، دستگاه علف تراش دوزمانه دارم. هنگام کار قدرت کافی نداره، می خواستم بدونم عیب از کجا هست؟ چگونه تعمیر می شه؟ ممنون می شم راهنمایی کنید. با تشکر.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 21 آبان 1402

سلام جناب ایرندگانی عزیز، به دلیل نیاز به ارائه توضیحات کامل و طولانی برای پرسش حضرتعالی، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس گرفته و شما را به تفصیل راهنمایی می کنند.

علی
ارسال شده در : جمعه 24 شهریور 1402

سلام، شما تسمه چمن زن هم دارین؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 27 شهریور 1402

سلام دوست عزیز، بله، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

فرشید ابوحمزه
ارسال شده در : پنجشنبه 19 مرداد 1402

سلام وقت شما بخیر، علف زن من از نوع دوما مدل wpdt129 می باشد متاسفانه پیچ آلن اتصال دهنده شفت فنری به دستگیره علف زن در هنگام علف زنی افتاده و من نمی دانم مشخصات اش چیست؟ کجا باید تهیه اش کنم و الان شفت فنری از دستگیره به دلیل نبود این پیچ جدا می شود. چکار باید بکنم؟

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 31 مرداد 1402

سلام جناب ابوحمزه عزیز، در حال حاضر قطعه مورد نظرتان ارائه نمی شود. اطلاعی از سایر تامین کنندگان نداریم.

عباس خلیفه
ارسال شده در : چهارشنبه 04 مرداد 1402

سلام، وقتتون بخیر. من یه ماشین چمن زن تراکتوری هندا دارم. همه چیزش عالیه ولی نمی دونم چند روزیه به محض دکمه استارت تیغ می زنم تسمه ها ش خیلی آروم می چرخند تا 10 دقیقه بعد، یک دفعه شروع به حرکت می کنند. بعصی وقتا اصلا به گردش نمیوفته، انگار تو زوره. می شه راهنمایی بفرمایید. ممنون می شم.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 04 مرداد 1402

سلام جناب خلیفه عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

حسن الهی
ارسال شده در : چهارشنبه 28 تیر 1402

سلام، من می خوام مغازه لوازم کشاورزی باز کنم. چندتا مارک خوب علف تراش بهم معرفی می کنید؟ موقع خرید چه چیزایی رو باید در نظر بگیرم؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 02 مرداد 1402

سلام جناب الهی عزیز، برند معتبر، کیفیت خوب موتور، قیمت مناسب و داشتن خدمات پس از فروش مواردی هستند که باید در هنگام خرید مدنظر داشت. همکاران واحد مشاوره فنی برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.

حسین امیری
ارسال شده در : شنبه 24 تیر 1402

سلام، دستگاه علف زن روشن می شه ولی وقتی گاز می دیم چرخش نداره. لطفا راهنمایی بکنید. ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 25 تیر 1402

سلام جناب امیری عزیز، علت این مشکل می تواند در گیربکس، کلاچ یا فنر دستگاه باشد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

امیررضا رضایی
ارسال شده در : چهارشنبه 07 تیر 1402

سلام، می خواهم دستگاه علف زن رو تعمیر کنم.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 12 تیر 1402

سلام جناب رضایی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

علیوند
ارسال شده در : پنجشنبه 01 تیر 1402

سلام، علفتراش آینهل دارم. هندل شکسته و هیچ هندل دیگه ای بهش نمی خوره. شما دارید؟ اگر نه، چه باید کرد؟ ممنون می شم راهنمایی کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 03 تیر 1402

سلام دوست عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

فرید
ارسال شده در : یکشنبه 21 خرداد 1402

سلام، مقرون به صرفه ترین دستگاه علف تراش که مجهز به کلتیواتور باشه، چیه؟

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 23 خرداد 1402

سلام دوست عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

مهدی عباسی
ارسال شده در : جمعه 19 خرداد 1402

سلام، دستگاه علف چین من روشن می شه و می دهی دنده حرکت نمی کنه.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 20 خرداد 1402

سلام جناب عباسی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

احسان امیری
ارسال شده در : چهارشنبه 17 خرداد 1402

با سلام و احترام، دستگاه علف زن دو زمانه دارم. دستگاه من گاز نمی خورده. الان روشن نمی شه. خواستم مراکز تعمیر یا شماره تماس برای مراجعه حضوری از تعمیرگاهاتون داشته باشم.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 17 خرداد 1402

سلام جناب امیری عزیز، هایپر صنعت فامکو در هیچ کجای ایران نمایندگی نداشته و کلیه خدمات تعمیرات در دفتر تهران انجام می پذیرد. در صورت تمایل و به صرفه بودن از لحاظ اقتصادی به دلیل احتساب هزینه های حمل، شما می توانید تجهیز خود را به آدرس هایپر صنعت فامکو به نشانی تهران، کیلومتر 21 بزرگراه لشگری (جاده مخصوص کرج)، روبروی پالایشگاه نفت پارس، پلاک 12 ارسال نمایید. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.

اشکان کیانی
ارسال شده در : شنبه 13 خرداد 1402

سلام، ببخشید من یک دستگاه علف زن دارم باید تعمیر بشه. لطفا تماس بگیرید.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 22 خرداد 1402

سلام جناب کیانی عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

حسین اسلامی
ارسال شده در : جمعه 22 اردیبهشت 1402

سلام، من می خوام دستگاه علف تراش رو تعمیر کنم ولی یه مشکل دارم. یک علامت فلش روی پیستون حک شده هست. اون فلش باید به کدوم سمت باشه؟ به سمت اگزوز باشه یا کاربراتور؟ ممنون می شم راهنماییم کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 28 اردیبهشت 1402

سلام جناب اسلامی عزیز، فلش روی پیستون در هنگام نصب باید جلوی موتور قرار بگیرد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

مهدی آذریان
ارسال شده در : چهارشنبه 30 فروردین 1402

سلام، من موتو سمپاش دارم. یک بار دادم همسایمون، سم بزنه. بنزینش روغن زیاد داشته خراب شده. چند بارم باز کردم تمیز کردم ولی خوب کار نمی کنه و خفه می کنه و خاموش می شه.

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 31 فروردین 1402

سلام جناب آذریان عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت. لطفا در صورت امکان دلیل دادن امتیاز کم به محتوای این صفحه را نیز بفرمایید تا در صورت وجود هر گونه مشکل یا ایراد، اصلاح گردد.

وحید غلامی
ارسال شده در : چهارشنبه 30 فروردین 1402

سلام، خسته نباشید. من یک دستگاه علف زن خریدم، بعد از 1 سال که استفاده کردم، تازه خاموش شده و روشن نمی شه. آیا شما سیلندرش رو دارید یا پیستون؟ ممنون می شم بفرمایید تعمیر شدنی هست؟ مرسی.

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 31 فروردین 1402

سلام جناب غلامی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

یوسف گل گل نیا
ارسال شده در : دوشنبه 28 فروردین 1402

سلام، وقت بخیر. دستگاه علف زن چهار زمانه دارم که کاربراتور و شمعش رو عوض کردم. گارز نمی خوره و خاموش می شه، مشکلش چی هست؟

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 29 فروردین 1402

سلام دوست عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

اسماعیل محمدی نیا
ارسال شده در : دوشنبه 28 فروردین 1402

با عرض سلام و خسته نباشید. دستگاه چمن زن دوشی دارم. دستگاه رو که روشن می کنم بعد از چند دقیقه کار کردن، کلید گاز رو که فشار می دهم دستگاه می خواد خاموش شه ولی وقتی کلید گاز رو رها می کنم به کار خودش ادامه می دهد. تا کلید رو فشار می دهم مجدد می خواد خاموش بشه. اگه کلید گاز رو فشار بدم، دستگاه خاموش می شه. ممنون می شم راهنماییم کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 29 فروردین 1402

سلام جناب محمدی نیا عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

رامین تباری
ارسال شده در : جمعه 18 فروردین 1402

سلام، من یک علفزن پشتی 4 زمانه دارم که موقع روشن شدن خیلی دود سفید بیرون می اندازه. ممنون می شم راهنمایی کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 30 فروردین 1402

سلام جناب تباری عزیز، احتمالا ایراد در روغن، فیلتر هوا یا فیلتر سوخت می باشد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

محمد درویش
ارسال شده در : جمعه 11 فروردین 1402

سلام قربان شبتون بخیر. دستگاه علف زن من روشن می شود، حدود 30 ثانیه خوب گاز می خورد و کار می کند و بعدش خفه می کنه و گاز نمی خوره. تا پدال گاز فشار رو می دهم موتور می خواد خاموش شود. لطفا راهنماییم کنید. این روزها خیلی لازمش دارم. ممنونم.

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 24 فروردین 1402

سلام جناب درویش عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

مهدی
ارسال شده در : دوشنبه 07 فروردین 1402

درود، من تا حالا از شما خرید نداشتم ولی تبریک می گم بابت اشتراک گذاری اطلاعات با دقت خوب. خدا شما را حفظ کند.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 21 فروردین 1402

سلام دوست عزیز، ممنون از نظر دلگرم کننده شما.

حسین کنعانی
ارسال شده در : شنبه 08 بهمن 1401

سلام، آیا می توان برای بالا بردن اکتان مخلوط سوخت دستگاه علف زن از اکتان بوستر کاسپین استفاده کرد؟ آیا افزایش اکتان بوستر به موتور صدمه نمی زند؟ در صورت تایید برای تهیه یک لیتر مخلوط سوخت، چند cc بایستی اضافه کرد؟ سپاسگزارم.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 24 بهمن 1401

سلام جناب کنعانی عزیز، طبق دستور شرکت سازنده عمل نمایید.

خجسته
ارسال شده در : دوشنبه 28 آذر 1401

سلام، بنده یک باغچه 500 مترمربعی دارم. ساکن یک شهر کویری هستم و تابستان هوا خیلی گرم می شه. می خوام علف زن بخرم. 2 مسائله موجب سردرگمی بنده شده. اول اینکه نمی دونم چهار زمانه بخرم یا دو زمانه؟ دو تا تعمیر کار به من گفتند دو زمانه بخر. یکشون گفت چون بنزین های ما خوب نیست و دیگری گفت چون دو زمانه دیرتر خراب می شه، سوپاپ نداره و اینجور چیزا. برخی دیگر از دوستان و افراد می گویند چهار زمانه بخر چون خودش روغن و بنزین رو قاطی می کنه و مجبور نیستی خودت این کار رو بکنی که یه وقت اشتباه قاطی کنی موتور خراب بشه. بهره وری بیشتری داره قدرت بیشتری داره. من دوست ندارم زود خراب بشه و می خوام دستگاهی که می خرم قدرت خوبی داشته باشه و اذیتم نکنه. توی سرما و گرمای کویری، زود روشن بشه و تو سرما و تو گرما خراب نشه و بسوزه. مورد دومی هم که باعث سردرگمی من شده اینه که نمی دونم کدوم مارک رو بخرم؟ انواع مختلف مارک های چینی تو بازار هست. برخی الکی می گویند کره ای هست، آلمانی هست ولی مشخصه چینی هستند. نمی دونم چه برندی بخرم؟ کدوم یکی از اینها از نظر کیفیت قطعات ظاهری و موتوری بهتر هستند؟ خدمات بعد از فروش دارند؟ قطعاتشون بعد از خرابی راحت پیدا می شه؟ ضمنا هزینه ای که می تونم بکنم از یک میلیون هست تا نهایتا پنج یا شیش میلیون، لطفا دلسوزانه و خیرخواهانه راهنماییم کنید چون نیازمند کمک و راهنمایی شما مهندسان و متخصصان عزیز و افتخار آفرین ایران عزیزمون هستم. ممنونم از محبتتون.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 07 دی 1401

سلام دوست عزیز، با توجه به شرایط گرم آب و هوایی منطقه و بودجه مد نظر شما، استفاده از علف تراش دوشی طرح هوندا با موتور چهار زمانه توصیه می شود. همکاران واحد مشاوره فنی برای ارائه لیست قیمت و راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.

محمد خدابخشی موری آبادی
ارسال شده در : شنبه 26 آذر 1401

سلام، من یک علفزن چهار زمانه دارم که درست گاز نمی خوره. شمع و صافی هوا را عوض کردم خوب نشد. در نهایت وقتی پیچ نگهدارنده کارباتور را کمی شل می کنم خوب کار می کند. علت چیست؟ لطفا راهنمایی کنید. ممنونم از لطف شما.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 04 دی 1401

سلام دوست عزیز، احتمالا کاربراتور نیاز به سرویس دارد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

محمد امین سعدی
ارسال شده در : شنبه 05 آذر 1401

سلام، علف زن من صاف کار نمی کنه و شمعش رو هم عوض کردم. باز آنچه باید باشه نیست و ریپ می زنه. مجبور شدم هواکش در بیارم تا کمی گازش بیشتر بشه. لطفا راهنمایی بفرمایید.

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 10 آذر 1401

با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.

عباس اسماعیلی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 17 آبان 1401

سلام، من علف زن دارم. روشن نمی شه. می خوام راهنمایی کنید چه کار کنم یاکجا ببرم؟ ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 19 آبان 1401

سلام جناب اسماعیلی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

رضا رضایی
ارسال شده در : یکشنبه 17 مهر 1401

سلام، بسیار عالی. لطفا تعمیرات را جزیی تر توضیح دهید. مثلا باز و بسته کردن کاربراتور به ترتیب و کامل چگونه است؟ ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 19 مهر 1401

سلام جناب رضایی عزیز، به دلیل نیاز به ارائه توضیحات کامل و طولانی برای پرسش حضرتعالی، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس گرفته و شما را به تفصیل راهنمایی می کنند.

محمدرضا شهنازی
ارسال شده در : یکشنبه 17 مهر 1401

سلام، تعداد دور علف زن در قسمتی که می خواد گیاه رو اصلاح کنه حدودا چند دور در دقیقه است؟ ممنون از شما.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 18 مهر 1401

سلام جناب شهنازی عزیز، تعداد دور علف زن در قسمت اصلاح کننده گیاه حدودا 2000 الی 3000 دور در دقیقه می باشد.

بهروز فخری
ارسال شده در : چهارشنبه 23 شهریور 1401

سلام، من دستگاه 2 زمانه را تازه گرفتم. 2 روز کار کردم خوب بود، امروز هر کاری می کنم علف ها را خوب نمی بره. تیغه هم الماس 40 پر هست. مشکل از چی هست؟

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 23 شهریور 1401

با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند. لطفا در صورت امکان دلیل دادن امتیاز کم به محتوای این صفحه را نیز بفرمایید تا در صورت وجود هر گونه مشکل یا ایراد، اصلاح گردد.

محمد نارویی
ارسال شده در : یکشنبه 20 شهریور 1401

سلام، وقت بخیر. ببخشید من امروز داشتم با دستگاه علف زن کار می کردم که طناب به تیغه هایش گیر کرد و خاموش شد. طناب رو ازش جدا کردم و وقتی هندل می زنم تیغه می چرخه، دلیلش چی هست؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 21 شهریور 1401

سلام دوست عزیز، احتمالا قسمت کوپلینگ موتور به شافت تیغه آسیب دیده است. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.

سید امیررضا موسوی
ارسال شده در : جمعه 18 شهریور 1401

سلام، وقت بخیر. علف زن ما دو زمانه هستش. دستگاه روشن می شه، ساسات بالا گاز می خوره ولی زمانی که ساساتو می دیم پایین، درجا کار می کنه ولی گاز می دیم گاز نمی خوره و خاموش می شه.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 20 شهریور 1401

سلام جناب موسوی عزیز، احتمالا کاربراتور دچار مشکل شده است. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.

محسن سعیدی
ارسال شده در : یکشنبه 13 شهریور 1401

سلام، من یک دستگاه علف زن دوشی دارم و وقتی هندل می زنم هندل آن شل شده و راحت بیرون می آید ولی دستگاه روشن نمی شود و انگار که نه انگار هندل می خوره.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 15 شهریور 1401

سلام جناب سعیدی عزیز، احتمالا مشکل از قسمت چرخ دنده ها می باشد.

احسان اکبری خراجی
ارسال شده در : شنبه 12 شهریور 1401

سلام، خسته نباشید. یک علف زن مدل KBC_40UP دارم که بد کار می کنه. 10 دقیقه کار می کنه و خاموش می شه. وقتی که دوباره روشنش می کنیم به محض اینکه گاز دستگاه رو می گیریم‌، خاموش می شه. می خواستم بدونم مشکلش چیه؟ ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 15 شهریور 1401

سلام دوست عزیز، احتمالا مشکل بوجود آمده به دلیل وجود ایراد در کاربراتور دستگاه می باشد.

حسین ابراهیمی
ارسال شده در : شنبه 12 شهریور 1401

سلام، وقت بخیر. هنگام روشن کردن دستگاه علف زن، تیغه با هندل درگیر هستش. آیا کلاچ خراب شده؟ امکان تعمیر وجود داره؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 14 شهریور 1401

سلام جناب ابراهیمی عزیز، برای یافتن مشکل دستگاه نیاز است به صورت حضوری دستگاه مورد بررسی قرار گیرد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

سید هاشم فرخی
ارسال شده در : جمعه 11 شهریور 1401

سلام، وقت بخیر. علف زن دوشی من موقع کار کردن قسمت رابط لوله لاستیکی به لوله آلومینیومی خیلی داغ می کنه به حدی که نمی شه بهش دست زد. می تونید بگید علت از چیست؟ متشکرم.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 13 شهریور 1401

سلام جناب فرخی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

رحمت اله حیدرپور
ارسال شده در : جمعه 04 شهریور 1401

سلام، یک علف تراش پشتی 52CC دارم، موقعی که گاز می دهم خفه می کنه. ساسات نیمه باشه گاز می خوره. قبلا خوب کار می کرد. می خواستم علتش رو بدونم.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 06 شهریور 1401

سلام جناب حیدرپور عزیز، احتمالا کاربراتور دستگاه دچار مشکل شده است. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

احمد امیدیان
ارسال شده در : پنجشنبه 20 مرداد 1401

سلام، ممنون. به اندازه 2 واحد دانشگاهی درس گرفتیم. عالی بود.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 22 مرداد 1401

سلام جناب امیدیان عزیز، ممنون از نظر دلگرم کننده شما.

مهرداد صفری
ارسال شده در : دوشنبه 17 مرداد 1401

سلام، پستانکی دستگاه علف زن (مدل KHC) پاره شده. چگونه تهیه کنم؟ ضمنا لوازم دیگری از جمله هندل و نخ مخصوص هندل نیاز دارم. لطفا راهنمایی بفرمایید. با سپاس.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 19 مرداد 1401

سلام جناب صفری عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

عباس طالبی
ارسال شده در : پنجشنبه 13 مرداد 1401

سلام، من 1 عدد عل فزن دوشی دارم که دسته نگهدارنده سیم گاز مشکل پیدا کرده و باید تعویض بشه. می خواستم بپرسم دسته کامل این تجهیز موجود هست برای تعویض بیارم؟ ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 13 مرداد 1401

سلام جناب طالبی عزیز، درحال حاضر قطعات یدکی تجهیز مد نظر شما ارائه نمی شود.

رمضانعلی لطیفیان
ارسال شده در : دوشنبه 20 تیر 1401

سلام، علف زنی دارم که جدیدا زمانی که می خواهم هندل بزنم سفت شده و هندل کار نمی کنه و وقتی زور بیشتری می زنم خیلی با سختی هندل می خوره و روشن هم نمی شه. لطفا راهنماییم کنید. با تشکر فراوان.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 22 تیر 1401

سلام جناب لطیفیان عزیز، پیش بینی می شود مشکل بوجود آمده مربوط به قسمت موتوری دستگاه می باشد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

گل محمدی
ارسال شده در : شنبه 04 تیر 1401

سلام، وقتی که الحاقی علف جمع کن رو روی علف زن هوندا مدل کوله پشتی نصب می کنیم تیغه علف زن سفت می شه (از روی فیلم هایی که هست نصب می کنیم). ممنون می شم راهنمایی کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 05 تیر 1401

سلام دوست عزیز، سفت شدن تیغه علف زن به میزان اندک با توجه به اینکه تیغه سنگین است نرمال می باشد و مشکلی ندارد. اما اگر میزان سفت شدگی زیاد است بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.

علی محمدی
ارسال شده در : چهارشنبه 01 تیر 1401

سلام، من 1 عدد علف زن خریدم. موقع کار کردن خیلی داغ می کنه جوری که نمی شه بهش دست بزنی. مشکل از چیه؟

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 02 تیر 1401

سلام جناب محمدی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

شاهین
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 31 خرداد 1401

سلام، این دستگاه رو 1 ساله دارم. لوله بزرگ یکم آن طرف تر از موتور خیلی گرم می شه. مشکل از کجاست استاد؟ ممنون.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 01 تیر 1401

سلام دوست عزیز، لطفا مدل دستگاه خود را ذکر بفرمایید.

اصغر شفیعی
ارسال شده در : دوشنبه 30 خرداد 1401

سلام، بابت سرویس دستگاه علف زن به چه نحوی خدمتتون برسم. ممنون می شم راهنمایی بفرمایید.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 31 خرداد 1401

سلام جناب آقای شفیعی عزیز، شما می توانید برای مراجعه حضوری به هایپر صنعت فامکو به نشانی تهران، کیلومتر 21 بزرگراه لشگری (جاده مخصوص کرج)، روبروی پالایشگاه نفت پارس، پلاک 12 تشریف بیاورید. همکاران واحد تعمیرات نیز با شما تماس خواهند گرفت.

حیرتی
ارسال شده در : یکشنبه 29 خرداد 1401

سلام، توضیحات عالی بود. ای کاش قطعات یدکی مدل های مختلف را داشتید.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 31 خرداد 1401

سلام جناب حیرتی عزیز، ممنون از حسن نظر شما. قطعات یدکی مدل های گوناگون در هایپر صنعت فامکو ارائه می شوند.

جواد پیرغیبی
ارسال شده در : پنجشنبه 26 خرداد 1401

سلام، راهنمایی برای تنظیم تسمه تایم دستگاه علف زن هوندا می خواستم. آیا نشانه ای دارد که میل لنگ با دنده کوچک بالا تنظیم شود؟ مرسی.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 29 خرداد 1401

سلام جناب پیرغیبی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

برزو صادقی
ارسال شده در : پنجشنبه 26 خرداد 1401

سلام، من 1 علف تراش بنزینی چرخ دار 52 سی سی خریدم اما نمی دونستم چطوری باید باهاش کار کرد. بنزین ریختم توش و حالا قفل شده. نخ هندلش نمیاد بالا. می شه بگید مشکلش چیه؟ بهم گفتن باید روغن 40 می ریختی توش اما نمی دونستم. انگار هندلش جام کرده. حالا اگه امکانش هست بگید چیکار کنم؟

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 26 خرداد 1401

سلام جناب صادقی عزیز، تجهیز فوق دارای موتور دو زمانه می باشد و با توجه به نوع محصول، با ترکیب بنزین و روغن کار می کند. به علت عدم استفاده از روغن و کار کردن موتور بصورت خشک، موتور آسیب دیده و به اصطلاح جام کرده است و نیاز به تعمیر دارد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

سید جاوید جامعی
ارسال شده در : جمعه 13 خرداد 1401

سلام، علف زن دوشی دارم. سرعت تیغه اومده پایین. دلیلش چه چیز می تواند باشد؟ دست دوم بود و دفترچه ندارد. 2 سال خوب کار می کرد. حالا اینطوری شده.

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 17 خرداد 1401

با عرض سلام و احترام، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.

علی‌ علیزاده
ارسال شده در : چهارشنبه 11 خرداد 1401

سلام، خسته نباشید. استاد‌ یه‌ علف‌ زن‌ طرح‌ هوندا‌ دارم‌ که گاز‌ نمی خوره‌، یعنی‌ گاز‌ آخرش‌ نمی خوره. کار‌براتور و شمع‌ نو‌ هست‌ ولی‌ گاز‌ آخر‌ نمی خوره‌. می شه‌ جواب‌ بدید.

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 11 خرداد 1401

با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید و یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.

مجید یوسفی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 03 خرداد 1401

سلام، من یک دستگاه علف زن هوندا دارم که روشن می شه و گاز که می دم تا آخر کار می کنه ولی وقتی کمی گاز رو کم می کنم، خاموش می شه. مشکلش چیه؟

مدیر سایت
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 03 خرداد 1401

با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید و یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.

حسینی
ارسال شده در : دوشنبه 02 خرداد 1401

سلام، من یک دستگاه علف زن دارم. حدود 2 الی 3 ساله که دارمش. سرعت تیغش اومده پایین و موتوری هم، تیک تیک می کنه. باید چه کارش کرد؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 02 خرداد 1401

با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید و یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.

محمد آستنه
ارسال شده در : جمعه 30 اردیبهشت 1401

سلام، وقت بخیر. من یک علف زن دوشی دارم. باید دسته گاز را فشار دهم تا روشن بشه. وقتی که دسته گاز رو رها می کنم خاموش می شه. لطفا راهنمای کنید.

مدیر سایت
ارسال شده در : شنبه 31 اردیبهشت 1401

با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید و یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.

مهدی یوسفی نژاد
ارسال شده در : دوشنبه 26 اردیبهشت 1401

سلام، می خوام یه علف تراش بخرم. خواستم ببینم آیا قطعات یدکیش هست تو بازار؟

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 26 اردیبهشت 1401

سلام جناب یوسفی نژاد عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

رضا صابری
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 13 اردیبهشت 1401

سلام، موتور علف زن تعمیر پیستون کردم ولی روشن نمی شه. علتش چیست؟

مدیر سایت
ارسال شده در : پنجشنبه 15 اردیبهشت 1401

سلام جناب صابری عزیز، علل روشن نشدن علف زن در همین صفحه ذکر شده اند.

محمد برات زاده
ارسال شده در : شنبه 10 اردیبهشت 1401

سلام، یک دنده عقب و دنده یک دستگاه علف چین ایتالیایی BCS می خوام.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 11 اردیبهشت 1401

سلام جناب برات زاده عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

علی حیدری
ارسال شده در : یکشنبه 07 فروردین 1401

سلام، من یه علف زن اشتیل آلمان دارم. 3 الی 4 ساله دارمش. اون موقع شرکت وارد کنندش وجود داشت و خریداری کردم. از پارسال خراب شده، میگن کاربراتش بنزین نمی کشه. آیا قطعاتش رو دارید؟ با تشکر.

مدیر سایت
ارسال شده در : دوشنبه 15 فروردین 1401

سلام جناب حیدری عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.

حسن صداقتی
ارسال شده در : ﺳﻪشنبه 10 اسفند 1400

سلام و خسته نباشید، من یه علفزن ریوبی استوک 26 سی سی دارم که کار می کرد و از کار افتاد. من شهر ماکو هستم، بردم برای تعمیر گفتن رینگ و پیستون می خواد ما نداریم و نمی تونیم تعمیر کنیم. خواستم ببینم می تونم برای تعمیر براتون ارسال کنم؟ لوازمش رو دارین؟

مدیر سایت
ارسال شده در : چهارشنبه 11 اسفند 1400

سلام جناب صداقتی عزیز، در حال حاضر قطعات مدل مورد نظر شما موجود نمی باشد.

روح اله جهانیان
ارسال شده در : یکشنبه 14 شهریور 1400

سلام، یک دستگاه موتور 4 چرخ دو زمانه با موتور 50 سی سی دارم که نیاز به تعویض رینگ و پیستون دارد. سوال اینکه آیا می توانید زحمت تعمیر دستگاه را بکشید؟ و یا اینکه آیا موتور 2 یا 4 زمانه دارید که جایگزین کنیم؟ با تشکر.

مدیر سایت
ارسال شده در : یکشنبه 14 شهریور 1400

سلام، دستگاه شما می بایست توسط کارشناس تعمیرات به صورت حضوری بررسی شود. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.