تعمیر مونو پمپ

عیب یابی و تعمیرات مونو پمپ

مونو پمپ یا به اصطلاح پمپ ماردونی یا مونو پمپ جزء پمپ های جا به جایی مثبت هستند، که از دو قسمت اصلی تشکیل شده اند. روتور که قسمت دوار تجهیز می باشد، و از جنس فولاد ضد زنگ یا اصطلاحا استنلس استیل است، و استاتور که قسمت ثابت مونو پمپ می باشد، و از جنس پلاستیک یا لاستیک است.

در تعمیرات مونو پمپ باید هم زمان به این دو قسمت اساسی و حیاتی آن دقت شود و در حالت کلی و مشخص، بازدید های به موقع و نگهداری صحیح می تواند به عمر دستگاه کمک کرده و هزینه های مربوط را کاهش داد.

در تعمیرات مونو پمپ معمولا قطعه استاتور که از جنس لاستیک یا پلاستیک است دچار خرابی و نقص می شود، و در صورت خشک کار کردن به دلیل اصطکاک بالا بین روتور و استاتور و نحوه خاص طراحی این نوع پمپ باعث بالا رفتن ناگهانی دما شده و موجب می شود استاتور سوخته و مستهلک شود.

پس بنابراین یکی از متدوال ترین دلیل از کار افتادن مونو پمپ ها، ناشی از خشک کار کردن این تجهیز است.که در تعمیرات مونو پمپ روی این مسئله بیشتر تمرکز می کنیم.

مشکلات متداول مونو پمپ ها

در تعمیرات مونو پمپ می توان در حالت کلی جدولی را ترسیم کرد که بر اساس این جدول می شود به برخی از مشکلات و نارسایی های این تجهیز پی برد.

پس بنابراین طبق جدول بالا می توانیم تا حدودی به نارسایی و کارکرد نامناسب تجهیز مورد نظر پی ببریم. در غیر اینصورت اگر مشکل مونو پمپ رفع نشد باید به تعمیرکار مجاز و مجرب مراجعه شود. در تعمیرات مونو پمپ باید اجزای اصلی و حیاتی تجهیز، مورد بررسی و تحلیل قرار بگیرد.

نکاتی در مورد نگهداری مونوپمپ ها

1. قبل از شروع کار و ورود سیال به پمپ از وجود سیالی دیگر درپمپ اطمینان حاصل فرمایید. در صورت امکان از قرار دادن اجزای پمپ  در محیط هایی با رطوبت بیش از حد خودداری کنید.
2. جهت شست و شوی پمپ در مواردی که سیستم شست و شوی خودکار(cip) موجود بود نیازی به جدا سازی یا دمونتاژ نیست اما در غیر اینصورت جهت شست و شو، با رعایت نکات فنی اقدام به جداسازی پمپ کنید.

روش های شست و شو عبارتند از:

• روش محلول قلیایی: 100 لیتر آب + یک کیلوگرم سدیم هیدروکسید (NAOH)
• روش محلول اسیدی: 100 لیتر آب + 0.7 لیتر اسید نیتریک (HNO₃₎

3. منبع تغذیه پمپ ها باید مجهز به تجهیزات ایمنی الکترونیکی باشند (شامل کلید اضطراری، کنترل بار و فیوزها)
4. دمای سطوح مختلف مونو پمپ ها اعم از روتور و استاتور در شرایط کارکرد عادی پمپ  نباید بیش از 80درجه سانتیگراد شود تا از تماس ناخواسته روتور و استاتورو درنتیجه سوختن جلوگیری شود.
5. مونوپمپ ها نباید تحت هیچ شرایطی خشک کار کنند.وجود یک محافظ الکترونیکی که در صورت نیاز  با ارسال پالس های هشدار، اقدام به اعلام هشدار یا قطع منبع تغذیه کند، ضروریست.
6. پمپ نباید با فشاری بیشتر از فشار کاری خود کار کند . از این رو پمپ باید به یک محافظ مناسب در برابر فشار بیش از حد مجهز باشد. این محافظ حتما باید به صورت خود تنظیم باشد تا هیچ وقت سیال تحت فشار ، با شیر بسته مواجه نشود.
7. وضعیت قرار گیری پمپ و الکتروموتور نسبت به هم باید کاملا  تراز باشد تا با بالانس بودن دو شافت ، از آسیب به یاتاقان ها و آب بند ها جلوگیری شود.
8. استاتور باید به طور مرتب از نظر سایش بررسی و بازدید شود.در صورت رسیدن به حد مجاز سایش ،قبل از شروع به کار و فشرده سازی سیال باید برای تعویض آن اقدام کرد.

معمولا دوره بازدید استاتور به شرح ذیل می باشد:

9. اگر با توجه به شرایط کاری شما وجود استاتور یدک ضروری بود ،توجه کنید که باید در شرایط مناسب و دور از گرما و رطوبت نگهداری شود. اگر استاتور یدکی شما بیش از 3 تا 5 سال عمر داشت، انتظار کاهش کیفیت وعمر عملیاتی استاتور را داشته باشید.

قیمت تعمیر مونو پمپ

تعرفه ها و قیمت عیب یابی و تعمیرات مونو پمپ بسته به برند مورد نظر، قطعات یدکی مورد نیاز و مشکلات پیش آمده تفاوت دارد. لذا برای اطلاع از قیمت سرویس و تعمیرات مونو پمپ با کارشناسان هایپر صنعت فامکو تماس بگیرید.