عیب یابی و تعمیر پمپ آب
در ادامه قصد داریم به عیب یابی و بررسی بخش های اصلی یک موتور پمپ با تمرکز بر بخش موتوری بپردازیم.
عیب یابی موتور های سبک احتراق داخلی
در حالت کلی روشن شدن و کارکرد موتور های سبک به چهار عامل بستگی دارد که به صورت زیر تعریف شده است:
طبق شکل بالا باید هر چهار عامل مهیا باشد و در صورتی که در هر یک از چهار عامل بالا اختلال وجود داشته باشد منجر به عدم روشن شدن موتور می شود. بنابراین برای عیب یابی موتور، باید وجود هر چهار عامل بررسی شود. در ادامه قصد داریم به مشکلات رایج در این چهار مرحله بپردازیم.
1.کنترل حداقل دور میل لنگ: برای روشن شدن و کارکرد موتور به حداقل 400 دور بر دقیقه چرخش میل میل لنگ نیاز است. اگر موتور در هنگام روشن شدن زیر بار باشد و هندل (استارت) نتواند این حداقل دور را تامین کند، موتور روشن نخواهد شد. لذا برای روشن شدن موتور، باید آن را از زیر بار خارج کرد.
2.عیب یابی سیستم جرقه زنی: برای روشن شدن موتور، باید شمع به موقع جرقه بزند. عدم جرقه زنی به موقع و یا جرقه ضعیف باعث روشن نشدن و یا کارکرد ضعیف موتور خواهد شد. برای عیب یابی سیستم جرقه زنی باید از صحت عملکرد همه اجزای آن اطمینان حاصل کرد. در ادامه هر کدام از این اجزا و روش بررسی آنها آورده شده است.
- بررسی شمع: در شمع سالم باید فضای بین الکترودها تمیز و فاقد هرگونه جرم گرفتگی و رسوب بوده و فاصله بین الکترود ها مطابق توصیه سازنده باشد (بسته به نوع موتور و توصیه سازنده 0.6 تا 1 میلیمتر).
وضعیت الکترودهای شمع نشانگر چگونگی کارکرد موتور است. اگر رنگ محفظه الکترود سیاه باشد، نشان دهنده مصرف سوخت زیاد و اگر رسوبات آن زیاد باشد ممکن است در اثر عدم کارکرد صحیح فیلتر هوا و سوخت زیاد باشد. اگر رنگ محفظه الکترود ها خاکستری روشن و فاقد هرگونه رسوب باشد، نشان دهنده تنظیم بودن سیستم سوخت رسانی، سالم بودن سیستم فیلتراسیون هوا و کارکرد صحیح موتور است. شمع یک قطعه مصرفی در موتور بوده و به مرور زمان الکترود های آن خورده شده و پس از مدت زمانی باید تعویض شوند. مهمترین علت خرابی زودرس شمع می تواند موارد زیر باشد:
- داغ شدن بیش از حد موتور
- کیفیت پایین سوخت و روغن
- عدم کارکرد صحیح فیلتر هوا
- تنظیم نبودن کاربراتور و مصرف سوخت زیاد
به طور کلی وقتی شمع از روی موتور باز شود از وضعیت الکترودهای آن می توان به نحوه کارکرد موتور و ایرادهای احتمالی آن پی برد. محفظه الکترود شمع باید خشک، تمیز و به رنگ خاکستری روشن باشد.
پس از اطمینان از سالم بودن شمع، آن را به وایر متصل کرده و شمع را به بدنه می چسبانیم، سپس هندل می زنیم. در این صورت می بایست جرقه آبی رنگ در بین الکترود ها مشاهده کنیم. اگر جرقه ای مشاهده نشد، کویل و وایر آن را مورد بازدید قرار می دهیم.
- بررسی سوییچ: برای خاموش کردن موتور از یک کلید (سوئیچ) استفاده می شود. سوییچ موتور رشته نازک سیم که از کویل به آن آمده است را به بدنه متصل می کند و برای روشن کردن موتور، آن را از بدنه موتور قطع می کند. اگر سیم سوییچ موتور از روی کویل قطع شود، اصطلاحا سوییچ یکسره می شود. گاهی مواقع برای آزمون سالم بودن سوییچ و عدم اتصالی این سیم با بدنه این کار صورت می گیرد.
- بررسی کویل: برای آزمون کویل جرقه زنی باید مقاومت سیم پیچ اولیه و سیم پیچ ثانویه را با بدنه اندازه گرفت و آن را با مقدار توصیه شده شرکت سازنده مقایسه کرد.
مقاومت سیم پیچ ثانویه بین بدنه کویل و سر شمع حدودا 25.5 کیلواهم
مقاومت سیم پیچ اولیه (سیم پیچ متصل به سوئیچ) و بدنه کویل حدودا 0.8 اهم
3.عیب یابی سیستم سوخت رسانی: پس از اطمینان از سالم بودن سیستم جرقه زنی باید سیستم سوخت رسانی مورد آزمون قرار گیرد. برای این منظور به ترتیب زیر عمل می کنیم.
- از وجود بنزین در باک سوخت اطمینان حاصل می کنیم.
- شیر بنزین را باز کرده و از سالم بودن و باز بودن مسیر سوخت رسانی از باک تا شیر بنزین اطمینان حاصل می کنیم.
- پیچ تخلیه کاربراتور را باز کرده و از وجود بنزین در آن اطمینان می یابیم.
- اگر همه موارد بالا درست بود باید کاربراتور را باز کرده و آن را با اسپری مخصوص شستشوی کاربراتور تمیز کرد.
مهمترین نقاط کاربراتور که باید با اسپری مورد شستشو قرار داده شوند، منافذ ورود هوای ژیگلور ها، منافذ دور آرام، نازل اصلی و سوزن و محفظه سوزن شناور است.
بیشتر ایرادهای کاربراتور، مربوط به سرریز کردن بنزین، گرفتگی منافذ ورود هوا، گرفتگی منافذ ریز کاربراتور و ژیگلورها و خوردگی قطعات داخلی کاربراتور است.
مراحل تمیز کردن کاربراتور
 |
 |
 |
| 1.کاربراتور را پیاده کنید. |
2.واشر کاربراتور را بردارید. |
3.قسمت های خارجی کاربراتور را با اسپری مخصوص بشویید. |
 |
 |
 |
| 4.پیچ زیر کاربراتور را باز کنید. |
5.پیاله کاربراتور را بردارید. |
6.پین شناور را بردارید. |
 |
|
 |
| 7.شناور را خارج کنید. |
8.ژیگلور اصلی را باز کنید. |
9.سوزن کاربراتور را خارج کنید. |
 |
 |
 |
| 10.کلیه قطعات را تمیز کنید. |
11.قطعات را خشک کنید. |
12.قطعات را عکس مراحل باز کردن ببندید. |
4.کنترل تراکم موتور: یکی دیگر از عوامل بسیار مهم در کارکرد موتور تراکم و کمپرس موتور می باشد. چنانچه کمپرس موتور کم باشد، موتور دیر روشن شده و قدرت آن نیز کم خواهد بود. علت کم بودن کمپرس معمولا به آب بند نبودن سوپاپ ها، ساییدگی رینگ و پیستون و ایجاد خط و خش در داخل سیلندر بر می گردد.
مراحل بررسی و عیب یابی موتور های سبک
- از وجود سوخت در باک مطمئن شوید.
- شیلنگ اتصال سوخت به کاربراتور را جدا کرده و از انتقال سوخت تا کاربراتور مطمئن شوید.
- شمع را باز کرده و از لحاظ ظاهری آن را بررسی کنید.
- شمع را در حالی که به سر شمع متصل است نزدیک بدنه نگه داشته، هندل بزنید و کیفیت جرقه را بررسی کنید.
- از دستگاه کمپرس سنج برای بررسی میزان مناسب کمپرس محفظه سیلندر استفاده کنید.
- موتور را روشن کرده و از طبیعی بودن صدای آن مطمئن شوید.
ایرادات رایج موتور پمپ ها
| ایراد |
علت |
رفع ایراد |
| موتور پمپ استارت نمی خورد. |
- کاهش سطح روغن در مخزن
- کثیف بودن شمع
- فیلتر هوا مسدود است.
- سوپاپ سوخت و سوئیچ احتراق در حالت روشن نمی باشد.
- پایین بودن سطح سوخت
- کهنه و یا کثیف بودن سوخت
|
- میزان روغن در مخزن باید به حد استاندارد برسد.
- شمع را تمیز و یا تعویض کنید.
- فیلتر هوا را تعویض کنید.
- سوپاپ سوخت و سوئیچ احتراق را در حالت ON قرار بدهید.
- میزان سوخت در مخزن رابررسی کنید در صورت کم بودن آن را افزایش دهید.
- سوخت کهنه و یا کثیف را تعویض کنید. (از نگهداری سوخت به مدت طولانی در مخزن خودداری کنید).
|
| پس از روشن شدن از موتور پمپ صدای مکش می آید. |
- اختلال در کاربراتور
- خفگی موتور
- ایراد در شمع
- پیستون و یا شاتون خرد شده است.
|
- کاربراتور را بررسی کنید.
- بررسی کاربراتور و ظرفک پرایمر
- شمع را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.
- پیستون و شاتون باید تعویض و یا تعمیر شود.
|
| لرزش زیاد موتور پمپ |
- موقعیت نادرست اهرم ساسات
- پایین بودن دمای موتور
|
- موقعیت اهرم ساسات را بررسی و اصلاح کنید.
- اجازه دهید موتور پمپ بعد از روشن شدن بدون بار حدود 10 دقیقه کار کند.
|
| پمپ از آب پر نمی شود. |
- بالا قرار گرفتن سر مکش استاتیک
- طولانی بودن شلنگ
- نشتی شلنگ مکش
- مسدود بودن صافی
|
- سر مکش را به آب نزدیکتر کنید.
- شلنگ را با یک شلنگ کوتاه تعویض کنید.
- شلنگ و یا کوپلر را بررسی و تعمیر کنید.
- صافی را جدا کرده و تمیز کنید.
|
| پایین بودن فشار و ظرفیت تخلیه |
- سرعت موتور پایین است.
- باریک و بلند بودن شلنگ تخلیه
- فرسودگی پروانه
- پدیده کاویتاسیون
- ایراد در موتور و یا گاورنر
- گرفتگی و مسدود شدن فیلتر
- مسدود شدن محفظه پروانه بدلیل وجود مواد خارجی
|
- دور موتور را بالا ببرید.
- شلنگ تخلیه را با شلنگ مناسب تری تعویض کنید.
- پروانه به دلیل مواد ساینده فرسوده شده باید تعویض شود.
- عمل هواگیری انجام شود.
- موتور و گاور نر را از نظر داشتن هر گونه ایرادی بررسی و تعمیر کنید.
- فیلتر را بررسی و تمیز کنید.
- محفظه پروانه را بررسی کرده و درصورت انسداد آن را تمیز کنید.
|
| آب بین موتور و جعبه پمپ نشت می کند. |
- ساییدگی مهر و موم مکانیکی
- پمپاژ آب حاوی مواد ساینده
|
- قطعات و آب بند های صدمه دیده را تعویض کنید.
- سیال مورد استفاده مناسب با کاربرد پمپ باشد.
|
| پمپ نمی چرخد. |
- گیر گردن ذرات و اجسام ریز در پروانه پمپ
- پمپاژ آب حاوی مواد ساینده
|
- صافی پمپ را بررسی کرده و از صافی استفاده کنید که مناسب با شلنگ پمپ باشد.موتور را خاموش کرده و اقدام به تمیز کردن کنید.
- از سیال مناسب کارکرد پمپ استفاده کنید.
|
| پمپ آب را حرکت نمی دهد (پمپاژ نمی کند) |
- پر نشدن محفظه هوزینگ قبل از روشن شدن و خشک کار کردن پمپ
- ایراد در شلنگ پمپ
- گرفتگی صافی
- بالا بودن سرمکش
- شل بودن اتصالات شلنگ مکش به پمپ
|
- هوا در پمپ نفوذ می کند و باید هواگیری شود.
- شلنگ پمپ را از نظر داشتن هرگونه ایرادی اعم از نشت، سوراخ، فرسودگی و ساییدگی بررسی کرده و تعویض کنید.
- صافی تمیز کنید.
- حداکثر عمق مکش رابررسی کنید.
- بررسی کنید که نوار های شلنگ به درستی و ایمن نصب شده باشد.
|
| پمپ مکش ندارد. |
- ایراد در بلبرینگ و شافت
- نیم سوز شدن دینام پمپ آب
- پروانه پمپ شکسته است.
- نفوذ هوا به داخل پمپ
|
- بلبرینگ و شافت را بررسی کرده و تعویض کنید.
- برای تعمیر دینام به متخصص مراجعه کنید.
- پروانه را عوض کنید.
- عمل هواگیری را انجام دهید.
|
| موتور پمپ متوقف می شود. |
- عدم وجود سوخت در مخزن
- پایین بودن سطح روغن در مخزن
|
- مخزن سوخت را بررسی کرده و سطح سوخت را افزایش دهید.
- سطح روغن را افزایش دهید.
|
| از موتورپمپ دود سیاه خارج می شود. |
- اهرم ساسات در حالت بسته قراردارد.
- کثیف بودن فیلتر هوا
- ترکیب نادرست مخلوط سوخت و روغن
|
- اهرم ساسات را در حالت باز قرار دهید.
- فیلتر هوا را تمیز کنید.
- باتوجه به راهنمای موتورپمپ از ترکیب سوخت مناسبی استفاده کنید.
|
| موتور پمپ در دور آرام مشکل دارد. |
- شل شدن کابل شمع
- معیوب بودن شمع
- عدم تراز بودن پمپ
- کثیف بودن فیلتر سوخت
|
- کابل شمع را بررسی کرده و دوباره نصب کنید.
- شمع معیوب را تعویض کنید.
- هنگام استفاده از موتور پمپ به تراز بودن آن دقت کنید.
- فیلتر سوخت تعویض کنید.
|
نکات جلوگیری از ورود هوا به داخل پمپ
- به منظور جلوگیری از ورود هوا به پمپ، شلنگ پمپ را از نظر داشتن هرگونه نشتی و یا سوراخ بودن بررسی کنید.
- از موتور پمپ فقط زمانی استفاده کنید که از سیال پر باشد. استفاده از موتور پمپ زمانی که سیال داخل پمپ قرار ندارد باعث نفوذ هوا و قفل هوا می شود که در نتیجه پمپ خاموش می گردد. زمانی که سیال پایین تر از موتور پمپ قرار گرفته است باید داخل هوزینگ را قبل از روشن کردن پمپاژ آب پر کنید.
- همواره به این موضوع توجه داشته باشید که اتصالات پمپ کاملا محکم باشد و آب بند ها صحیح قرار گرفته باشند.
نکات نگهداری پمپ
برای نگهداری و استفاده از موتور پمپ ها نکاتی وجود دارد که در صورت رعایت مانع بسیاری از خرابی ها می شود. این نکات به شرح ذیل می باشد:
- از محکم بودن اتصالات و آب بند ها اطمینان حاصل کنید.
- شلنگ ها و لوله های موتور پمپ را از نظر وجود هرگونه آسیب و پارگی و سوراخ بودن بررسی کنید.
- بعد از هر بار استفاده از موتور پمپ، آب داخل پمپ را خالی کنید. این مورد در فصل زمستان بسیار مهم است.
- موتور پمپ ها برای مکش در ارتفاع استاندارد طراحی شده اند و باید به آن توجه شود.
- برای جلوگیری از رسوبات در مخزن سوخت رسانی، همواره مخزن را از روغن و بنزین پر نگه دارید.
- هنگام استفاده از موتور پمپ از حرکت دادن شلنگ و یا ضربه به شلنگ خودداری کنید. زیرا این کار می تواند آب و یا موج ضربه ای یا چکش آب را به پمپ وارد کند و باعث آسیب شود.
قیمت تعمیر موتور پمپ
هزینه تعمیر موتور پمپ به علت خرابی آن بستگی دارد. کارشناسان فنی ابتدا باید مشکل موتور پمپ را بررسی کرده و سپس هزینه را اعلام نمایند. برای اطلاعات بیشتر درمورد تعمیر و عیب یابی موتور پمپ با کارشناسان فنی هایپر صنعت فامکو تماس حاصل نمایید.
سلام، من موتور آب 3 اینچ بنزینی دارم بعد از بر عکس کردن موتور از آن مقداری روغن ریخته روی زمین. هنگام رو شن کردن آن دود سیاه می کند و صدای پرت پرت می دهد. علت چیست؟
سلام و عرض ادب، میزان روغن رو بررسی کنید و اینکه احتمالا دچار روغن سوزی شده است.
سلام، خسته نباشید. بعد از جداسازی پمپ از روی موتور آب دو اینچ با چه مدل فولیکشی باید پروانه آب را از میلنگ جدا کرد؟
سلام و عرض ادب، با توجه به پیچیده بودن روند تعمیر کارشناس ما با شما تماس می گیرند.
سلام، وقت بخیر. من وقتی موتور را روشن می کنم پرت پرت می کند و از کاربرات بنزین می آید، دلیل آن چیست؟ موتور ایگل 5.5 اسب است.
سلام و عرض ادب، احتمالا ایرادی در سیستم سوخت رسانی یا شمع وجود دارد.
سلام، موتور آب روبین رو خودم باز کردم، حالا دوتا پیچ شاتون که وصل میلنگ می شه سفت می کنم کلا قفل می شه، چکار کنم؟
سلام دوست عزیز، جهت بستن پیچ های موتور باید از ترکمتر استفاده شود تا گشتاور مناسب به پیچ اعمال شود و از زیاد سفت شدن شاتون جلوگیری شود.
سلام و عرض ادب خدمت شما عزیزان، یک موتور 4 اینچ کاما گازوئیلی دارم که بین موتور و جعبه پروانه، آب نشت می کنه. این باعث می شه که اصلا موتور هواگیری نشه و آب نبره. لطفا راهنمایی کنید مشکلش چیه؟ چطوری برطرفش کنم؟ با تشکر.
سلام دوست عزیز، به دلیل نیاز به ارائه توضیحات کامل و طولانی برای پرسش حضرتعالی، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس گرفته و شما را به تفصیل راهنمایی می کنند.
سلام و عرض ادب، موتور روشن بود که یهو افتاد داخل استخر، درش آوردم و مخزن بزنین رو که آب قاطی داشت خالی کردم و گذاشتم تا خشک بشه و دیگه روشن نکردم. لطفا راهنمایی کنید چیکار کنم؟
سلام دوست عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام و خسته نباشید، قسمت ورودی پمپ یه واشر یه طرفه داره که بعد از باز شدن هر جور ببندی درست کار نمی کنه و آب نشت می کنه یا برمی گرده. ترفند یا قلق نداره بستن این قسمت؟
سلام دوست عزیز، احتمال آسیب دیدن جای واشر در شیر یکطرفه یا آسیب رزوه وجود دارد.
سلام و عرض ادب خدمت شما بزرگواران. احسنت عالی بود گزارشاتی که تو صفحه داشتید. ممنون می شم یه آدرس از تعمیرگاهتون برام بفرستید. یه موتور آب روبین از پشت پروانه آب می ریزه. آدرس اگه می شه به میدان ونک تهران نزدیک باشه. ممنون.
سلام دوست عزیز، هایپر صنعت فامکو در هیچ کجای ایران نمایندگی نداشته و کلیه خدمات تعمیرات در دفتر تهران انجام می پذیرد. در صورت تمایل و به صرفه بودن از لحاظ اقتصادی به دلیل بعد مسافت و احتساب هزینه های حمل، شما می توانید تجهیز خود را به آدرس هایپر صنعت فامکو به نشانی تهران، کیلومتر 21 بزرگراه لشگری (جاده مخصوص کرج)، روبروی پالایشگاه نفت پارس، پلاک 12 ارسال نمایید. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، وقتتون بخیر. من یه موتور روبین 3 اینچ دارم. شاتون زد باز کردم، شاتون عوض کردم. موتور روشن می شه ولی مکش آب خیلی کمه. می خواستم بدونم مشکلش چیه؟ ممنون می شم راهنماییم کنید.
سلام جناب نوروزی عزیز، حوضینگ یا محفظه پمپ برای عملکرد مناسب تر لازم است قبل از استارت، پر از آب باشد. احتمالا به درستی هواگیری نشده است.
سلام، اگه از شمع پایه بلند استفاده کنیم مشکلی پیش نمیاد؟
سلام جناب یزدانی عزیز، به دلیل نیاز به ارائه توضیحات کامل و طولانی برای پرسش حضرتعالی، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس گرفته و شما را به تفصیل راهنمایی می کنند. لطفا در صورت امکان دلیل دادن امتیاز کم به محتوای این صفحه را نیز بفرمایید تا در صورت وجود هر گونه مشکل یا ایراد، اصلاح گردد.
سلام، وقت شما بخیر. بنده یه پمپ خودکار انگلیسی دارم از این سبز رنگای قدیمی. برق کوئل گاهی سر شمع میاد گاهی ضعیفه گاهی کلا قطع می شه و ایراد دیگه اینکه وقتی روشن می شه و زیر آب وارد محفظه می شه و زیر بار می ره یک دفعه گازش کم می شه و ضعیف کار می کنه و کلا 1 متر یا کمتر آب رو پرت می کنه. در صورتی که قبلنا 5 یا 6 متر آب رو پرت می کرد. ممنون می شم راهنمایی بفرمایید.
سلام دوست عزیز، به دلیل نیاز به ارائه توضیحات کامل و طولانی برای پرسش حضرتعالی، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس گرفته و شما را به تفصیل راهنمایی می کنند.
سلام، موتور روشن می شود ولی بعد از 2 یا 3 دقیقه بعد خود به خود خاموش می شود.
سلام جناب جوادی عزیز، در صورتی که شیر آب بعد از مدت کوتاهی باز بودن، بسته شود، پمپ باید خاموش شود. اگر نشتی در سیستم وجود داشته باشد پمپ روشن و خاموش می شود. اگر کلید اتوماتیک تنظیم نباشد این اتفاق می افتد. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.
سلام و عرض ادب، موتور آب روبین دارم. متاسفانه بعد از شروع به کار نیم ساعت بعد دور موتور کم شده و حالت خفگی به موتور دست داده و خاموش می گردد. لطفا راهنمایی بفرمایید. البته میزان سوخت بررسی‌شده، کاربراتور گرفتگی ندارد. فقط در قسمت هواکش فیلتر رو حذف کردم. آیا دلیل خاموشی و خفگی می تواند باشد؟
سلام دوست عزیز، احتمالا موتور شما به درستی نمی تواند سوخت و اکسیژن را ترکیب کند.
با سلام، من یه موتور روبین دارم که روی پمپ سمپاش بسته شده. زمانی که هوا خنک هست مثل غروب، برای سمپاشی هیچ مشکلی نیست و دستگاه درست کار می کنه. ولی وقتی هوا گرمه مثل سر ظهر، دستگاه چند دقیقه کار می کنه و خاموش می شه. دوباره که روشنش می کنم همین مشکل رو داره. چند دقیقه کار می کنه و آرام ارام خاموش می شه. ممنون می شم راهنمایی کنید.
سلام جناب رحمانی عزیز، احتمالا خاموش کردن موتور ناشی از عدم خنک کاری و بالا بودن دمای محیط و اضافه بار می باشد. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، وقت بخیر. موتور آب 2 اینج بنزینی دارم. یه روز صبح هوا سرد بود. هر چقدر هندل زدم روشن نشد. چند دقیقه رهاش کردم، مجدد که اومدم امتحان کنم دیدم طناب هندل قفل کرده و نمی شه طناب هندل رو کشید. ممنون می شم راهنمایی کنید.
سلام دوست عزیز، همکاران واحد تعمرات با شما تماس خواهند گرفت.
درود فراوان بر شما، موتور پمپ کشاورزی 2 اینچ دارم. بردمش تعمیرگاه، گفته کاربراتورش خوب کار نمی کنه و این قطعه هم پیدا نمی شه. چکار باید بکنم؟
سلام جناب صادقی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، خسته نباشید. من می خواهم تعمیرات موتورهای آب و موتور برق هر مارکی را یاد بگیرم، شما می توانید راهنمایی کنید؟
سلام جناب لطفی عزیز، در حال حاضر در این زمینه آموزشی نداریم.
سلام، خسته نباشید. همه چیزه موتور سالم هست ولی زیر فشار، بد کار می کنه و شمع هم هر وقت داغ می شه، موتور به پت پت می افته. شمع که تعویض می شه، دوباره قشنگ کار می کنه. ممکنه کوئل خراب باشه؟
سلام دوست عزیز، بله، این امکان وجود دارد. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، وقت بخیر. من یک موتور 200 دارم روی تیلر نصبه، خودم تعمیرش کردم (رینگ و پیستون عوض کردم). دسته گاز زیر باک رو اشتباهی باز کردم. الان که موتور رو بستم با گاز زیاد کار میکنه. اگه راهنمایی کنید چه جوری باید تنظیمش کنم ممنون می شم. با تشکر.
سلام جناب خسروی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام دوباره، ممنون از شما. علت مشکل یک قطعه کوچک روی چرخ دنده گاز بود که نگذاشته بودم. سپاس از راهنمایی کارشناستان.
سلام دوست عزیز، ممنون از اعتماد شما.
سلام، من یک موتور آب 3 اینچ روبین دارم. اولش دیر روشن می شه بعد وقتی می ره زیر بار یواش یواش گاز خوریش و پرتابش کم می شه تا خاموش بشه. درکل انگار حس نداره و کم جون شده. لطفا راهنماییی کنید. ممنونم جناب.
با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.
سلام، موتور آب من برقش قطع هست. مسیر رو چک کردم تا کویل و مقاومت های استاندارد با مقدار موجود خیلی قافله داره. بوبین رو چجوری می تونم از شما بخرم؟ قیمتش چنده؟
سلام جناب حبیبی عزیز، همکاران واحد تعمیرات برای ارائه لیست قیمت و راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، من یک موتور آبکش بنزینی دارم که دچار سوختگی و آتش گرفتگی شده، آیا قابل تعمیر است یا نه؟
سلام دوست عزیز، لازم است قطعات بررسی شوند تا تصمیم گرفته شود که آیا امکان تعمیر وجود دارد یا خیر.
سلام، وقتتون بخیر. من برای موتور آبکشی روبین 3 اینچ قطعه کویل خودش رو می‌خوام. ممنون می شم که راهنمایی کنید.
سلام جناب عبدی عزیز، نیاز به تصویر پلاک پمپ می باشد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، موتور پمپ ما یک قطعه نیاز داره و شهرستانیم. امکان خرید حضوری قطعه هم وجود داره؟
سلام دوست عزیز، شما می توانید بصورت حضوری از هایپر صنعت فامکو دیدار کرده و کالای مورد نظر خود را خریداری نمایید. همچنین کلیه اجناس از طریق دفتر تهران امکان ارسال به سراسر ایران را دارند. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، خسته نباشید. موتور من روشن نمی شه. دادیم تعمیر، 2 روز کار کرد دیگه روشن نمی شه. آدرس مجموعه هایپر صنعت فامکو را لطف می کنید بدید من خدمت برسم بدم این موتور رو سرویس کنید؟ با تشکر.
سلام دوست عزیز، کلیه خدمات تعمیرات در دفتر تهران انجام می پذیرد. شما می توانید بصورت حضوری به آدرس هایپر صنعت فامکو به نشانی تهران، کیلومتر 21 بزرگراه لشگری (جاده مخصوص کرج)، روبروی پالایشگاه نفت پارس، پلاک 12 مراجعه نمایید. همکاران واحد تعمیرات برای راهنمایی بیشتر با شما تماس خواهند گرفت. لطفا در صورت امکان دلیل دادن کمترین امتیاز ممکن به محتوای این صفحه را نیز بفرمایید تا در صورت وجود هر گونه مشکل و یا ایراد، اصلاح گردد.
سلام، زیر موتور پمپ بنزین می زند. چه کار باید کنم؟ راهنمایم کنید.
سلام جناب خاتمی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، موتور پمپ روشن می کنم در حالت درجا ریپ می زنه و خاموش می شه. باید گازشو زیاد کنم تا روشن بمونه. مشکل از کجاست؟ لطفا راهنمایی کنید.
سلام جناب خداشناس عزیز، پیش بینی می شود مشکل از کاربراتور، شمع یا فیلتر هوا باشد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، خسته نباشید. من یک موتور پمپ 2 اینچی دارم. تنها مشکلی که داره خیلی زود شمع می سوزونه. ممنون می شم راهنماییم کنید.
با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید و یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.
سلام، برای منم همینطوریه. اگه نفت می ریزی طبیعیه. اگه فقط بنزین می ریزی کاربراتورت سوختش زیاده.
سلام، موتور آب روبین دارم. همه وسایل مصرفی نو انداختم. تمام قعطاتشو نو انداختم. نمی دونم چرا دیر روشن می شه. بعضی وقتا اصلا روشن نمی شه. لطفا راهنمایی کنید.
با عرض سلام و احترام، لطفا بفرمایید که این محصول را از کجا تهیه کرده اید؟ در صورت خرید این محصول از فامکو طبق برچسب خدمات پس از فروش درج شده روی کالا عمل نمایید و یا اگر از جای دیگری خریداری نموده اید بفرمایید تا همکاران واحد تعمیرات با شما تماس بگیرند.
سلام، موتور پمپ روبین 2 اینچی دارم. پس از 10 دقیقه کار کردن بسیار داغ می کند. حتی بدنه اون هم بسیار داغ می شود. ممنون می شم راهنمایی کنید.
سلام، موتور پمپ شما نیاز به سرویس دارد. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، موتور آب کشی 2 اینچ دارم. حلزونیش شکسته، اومدم باز کنم پروانش هم شکست. چطوری باید پروانه را از سر میلنگ باز کنم؟
سلام، پمپ باید به منظور تعمیر بررسی شود. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، موتور روبین 2 اینچی دارم پس از 10 دقیقه کار کردن بسیار داغ می شود، هم بدنه سیلندر، هم محفظه میلنگ. نمی دونم علت چیست. ممنون می شم راهنمایی کنید.
سلام، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، یه پمپ آب بنزینی دارم. هندل می زنم روشن نمی شه. تو کاربراتورش بنزین می ریزم روشن می شه. هندلشم بعضی وقتی ها خلاص می چرخه. ممنون می شم راهنمایی کنید.
سلام جناب حیدری عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، وقت بخیر. من یه موتور پمپ قدیمی 2 اینچی دارم که شاتون زده که حیفم میاد بذارمش کنار. خیلی موتور پر قدرتیه ولی متاسفانه قطعاتش تو قزوین پیدا نمی شه. می تونم ازتون کمک بگیرم؟ پول کافی واسه خرید موتور نو ندارم. شما تعمیرش می کنید؟ اگر نه کجا باید ببرمش؟ سپاس.
سلام، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، روز بخیر. می شه بگید فیلر بین کوئل و آهنربای فلایویل موتور روبین EY20 باید چند باشه؟
سلام جناب فدوی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام و خدا قوت. بنده موتور پمپ کاما 3 اینچ ارتفاع 90 متر خریداری کردم. موقع مکش آب دود شدیدی می کنه و حتی اگزوز موتور تا مرز سرخ شدن پیش میره. می خواستم راهنمایی کنید.
سلام، احتراق در موتور پمپ ناقص صورت می گیرد. موتور پمپ باید برای بررسی دلایل احتمالی بازدید شود. همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، من یه پمپ دوگانه دارم یه مشکل پیدا کرده. وقتی که هندل میزنی روشن نمی شه. وقتی که داخل کاربراتش یه کم بنزین می پاشم روشن می شه و بعد از چند دقیقه خاموش می شه. خیلی ممنون می شم مشکلش رو به من بگین.
سلام جناب بابابی عزیز، آیا منظور شما موتور پمپ می باشد؟ همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، ببخشید تیلر ویما بنزینی داریم که ناگهان در حال کار خاموش شد. شمع رو عوض کردم و پایه کوتاه گذاشتم روسن شد. الان سرویس کردم با شمع اصلیش روشن می شه. اما بد کاره و شمع سیاه می شه و دود سیاه می کنه. انگار سوختش زیاده. کدام قطعات کاربراتور باید بررسی و تعویض شه؟ وسایل جدیدشو گرفتم ست کامله و انگاری سوراخ ژیگلور جدید گشادتره. شناور که لاکی هست امکان تنظیمش نیست اما سرریز بنزبن ندارم. هواکش هم مشکلی نداره. امکان داره عیب دیگه ای داشته باشه؟ ممنون ازتون. سایتتون عالیه.
سلام، تنظیمات کاربراتور بهم ریخته است. برای رسیدن به نتیجه مطلوب، دستگاه می بایست توسط یک تکنسین با تجربه بررسی شود. توصیه می شود از دستکاری کاربراتور خودداری نمایید.
سلام، من یه موتور پمپ مدل EY20 طرح چینی دارم. می خوام پروانه مکش آب رو باز کنم. آیا پولی کش می خواد؟ ممکنه روش باز شدنش رو بهم بگین؟ ممنون می شم.
سلام جناب اکبریان عزیز، با فولی کش یا دستگاه پرس هیدرولیک می توانید اقدام به جداسازی کنید.
سلام، وقت بخیر. من یه پمپ آب نفت بنزینی دارم. سیستم استارتش مشکل داره و روشن نمی شه. برای تعمیر باید چی کار کنم؟
سلام جناب کریمی عزیز، همکاران واحد تعمیرات با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، کاربراتور موتور پمپ نفتی بنزینی از کجا پیدا کنم؟ با تشکر.
سلام جناب نوذری عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
با سلام خدمت استادان. بنده یک موتور آب ۴ و نیم اسب قدیمی دارم که هنگامی که زیر با آب می رود، گاز نمی خورد و خاموش می شود. لطفا راهنمایی کنید.
سلام جناب نوذری عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
با عرض سلام و وقت بخیر. ثنائی هستم از بیرجند. می خواستم ببینم آیا مرکز شما دوره های آموزشی هم برگزار می كنه؟ اگر نه برای دوره های آموزشی تعمیرات موتور برق و موتور آب کجا باید مراجعه كرد؟ چون تو فنی حرفه ای این دوره ها نیست. ممنون می شم پاسخگو باشید.
سلام جناب ثنائی راد عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
سلام، موتور پمپ آب ۳ اینچ چینی خریدم. کلا روی هم ۵ ساعت کار کرده. حدود پنج ماه روشن نشده. حالا که خواستم روشن کنم نشد. هندل که می زنم، از اگزوزش بعضی وقتا آتش می زنه بیرون و بوی بدی هم می ده. ممنون می شم راهنماییم کنید.
سلام جناب سلطانی عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
سلام و خسته نباشید. یه موتور آب سبک دارم که قبلا به خوبی کار می کرد. اما الان از نظر روشن شدن و کارکرد مشکلی نیست و حتی میل لنگ داخل مخزن هم چرخش داره. اما هیچ نوع مکش و پمپاژی انجام نمی شه. لطفا کمکم کنید.
سلام جناب شریفی عزیز، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
سلام یه موتور روبین دارم بعد از دو سه دقیقه کار خاموش میشه به طور مدام لطفا راهنمایی کنید.
سلام، با توجه به تعطیلات نوروزی، درخواست حضرتعالی از روز 14 فروردین به بعد بررسی و پاسخ داده خواهد شد.
با سلام خسته نباشید چند روز پیش هنگام بستن پیاله کاربراتور روبین نفتی پیاله ترک کرد باید چه کنم قیمت پیاله چند هست؟
سلام، همکاران واحد مشاوره فنی با شما تماس خواهند گرفت.
موتور پمپ آب روبین 2 اینچ بنزینی و نفت دارم. دو سال خیلی عالی کار می کرد. اما از دیروز به سختی روشن می شود و وقتی هم که روشن می شود. بعد از چند دقیقه کشیدن آب خاموش می شود. البته موتور هنگام کار لرزش زیادی داره. چون روستا زندگی می کنم بردم موتور سازی روستا شمع را نگاه کرد تنظیمش کرد. روغن بررسی کرد. اما بازم مشکل رفع نشد. لطفا بفرمایید باید چکار کنم، 30 اصله درختم وسط باغ داره خشک میشه. لطفا راهنمایی بفرمایید. ما ساکن اذربایجانشرقی. شهرستان جلفا. مرز ایران و ارمنستان. روستای ایری سفلی زندگی می کنیم.
سلام، از قسمت کاربراتور موتور روغن ریزی داره و در گاز زیاد موتور بعد مدتی خاموش می شود علت چیست؟ لطفا راهنمایی بفرمایید.
سلام، احتمالا قسمت سرسیلندر دچار ایراد شده یا اینکه واشر سرسیلندر به خوبی آب بندی نمی کند. علت خاموش شدن در دور بالا به جهت ورود سوخت اضافه و غیر استاندارد به محفظه احتراق بوده که موجب خفگی موتور شده و نیاز به بررسی کامل کاربراتور و قاشقک پرایمر می باشد. در صورت تمایل با واحد تعمیرات تماس بگیرید تا دقیق تر بررسی گردد.
با سلام، موتور بنزینی سبک آب را عمق 10 متری زمین بالا نمی کشد و فیبر و فنر را تعمیر کردیم و درست نشد لطفا راهنمایی فرمایید.
لطفا جهت ارائه اطلاعات بیشتر با واحد تعمیرات تماس حاصل نمایید.
سلام دلیل اینکه موتور VY20 K یه مدت ۳۰ دقیقه ای کار میکنه و بعد این دیگه ۵ دقیقه کار میکنه خاموش میشه چیه؟ لطفا راهنمایی کنید.
سلام، این مشکل می تواند مربوط به تنظیمات کاربراتور و سیستم سوخت رسانی باشد. از دلایل دیگر می توان به مقدار فیلر سوپاپ ها و میزان تزریق سوخت به محفظه سوخت اشاره کرد، کالای شما می بایست توسط تست شود.
با سلام علت اینکه موتور پمپ روبین در دفعات بعدی به سختی استارت میشه یا اصلا روشن نمیشه چی میتونی باشه؟ به این صورت که باید کاربراتور رو از بنزین خالی کنیم و دوباره استارت بزنیم تا روشن بشه. چه کار باید کرد تا این ایراد برطرف شود؟ با تشکر
لطفا در زمان استارت اولیه به وسیله ساسات بعد از روشن شدن ساسات را به حالت اولیه خود برگردانید و میزان دور موتور را با کاهش میزان به کمترین میزان استاندارد خود برسانید و اجازه دهید موتور مدت زمانی را به صورت در جا کار کرده و گرم شود و شروع به کار کنید. در هنگام خاموش شدن از بسته بودن کلید ساسات اطمینان حاصل نمایید. توجه داشته باشید خاموش کردن موتور با ساسات موجب ورود بنزین به کاربراتور شده و اصطلاحا باعث خفگی موتور می شود.